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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107639857A(43)申请公布日2018.01.30(21)申请号201710573969.1(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司1(22)申请日2017.07.141278代理人回旋(30)优先权数据102016213365.92016.07.21DE(51)Int.Cl.B29C70/34(2006.01)(71)申请人福特全球技术公司F16F1/04(2006.01)地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人托马斯·格哈德斯阿尔贝托·吉雷利·康索拉罗保罗·赞德伯尔根拉尔夫·辛茨恩弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆丹尼尔·美因茨马克·西蒙雷纳·苏施莱克权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称制造螺旋弹簧的方法以及制造螺旋弹簧半成品的装置(57)摘要本发明涉及一种生产特别是用于车辆的车轮悬架的螺旋弹簧的方法,包括以下步骤:提供由纤维复合材料制成的柔性的、纵长的半成品(3);提供弹性材料制成的软管(4);将半成品(3)移动通过沿半成品(3)的移动方向的方向逐渐变细的料斗(5)并且通过引导元件(8)上的开口(10),引导元件(8)在相对于半成品(3)的移动方向上料斗(5)下游并且与料斗(5)间隔开;和通过软管(4)封装半成品(3),其中,在半成品(3)的移动期间,软管(4)沿与半成品(3)相同的方向被引导到料斗(5)的外壳表面(7)上并且通过开口(10),其中软管(4)的移动和半成品(3)的移动彼此匹配,使得在开口(10)内部,软管(4)的移动速度对应于半成品(3)的移动速度。CN107639857ACN107639857A权利要求书1/1页1.一种生产特别是用于车辆的车轮悬架的螺旋弹簧的方法,包括以下步骤:提供由纤维复合材料制成的柔性的、纵长的半成品(3);提供弹性材料制成的软管(4);将所述半成品(3)移动通过沿所述半成品(3)的移动方向的方向上逐渐变细的料斗(5)并且通过引导元件(8)上的开口(10),所述引导元件(8)相对于所述半成品(3)的所述移动方向处在所述料斗(5)下游并且与所述料斗(5)间隔开;和通过所述软管(4)封装所述半成品(3),其中在所述半成品(3)的所述移动期间,所述软管(4)沿与所述半成品(3)相同的方向被引导到所述料斗(5)的外壳表面(7)上并且通过所述开口(10),其中所述软管(4)的所述移动和所述半成品(3)的所述移动彼此匹配,使得在所述开口(10)内部,所述软管(4)的移动速度对应于所述半成品(3)的移动速度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述纤维复合材料由浸渍有基质材料并且形成编织物或机织织物的纤维制成。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,使用橡胶、硅树脂或塑料作为所述弹性材料。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,将用所述软管(4)封装的所述半成品(3)缠绕在缠绕心轴上,所述缠绕心轴的外壳表面设置有用于至少部分地接收所述封装的半成品(3)的螺旋槽,并且将缠绕在所述缠绕心轴上的所述封装的半成品(3)的所述纤维复合材料硬化。5.一种用于制造特别是用于车辆的车轮悬架的螺旋弹簧的柔性的、纵长的螺旋弹簧半成品(2)的装置(1),其中所述螺旋弹簧半成品(2)包括由弹性软管(4)封装的纤维复合材料制成的半成品(3),其特征在于,包括:料斗(5),半成品(3)可以通过所述料斗(5)沿所述料斗(5)的锥形端(6)的方向移动,并且所述软管(4)可以在所述料斗(5)的外壳表面(7)上沿与所述半成品(3)相同的方向移动;和引导元件(8),所述引导元件(8)布置在所述料斗(5)的所述锥形端(6)的下游并且与所述料斗(5)间隔开,所述引导元件(8)具有开口(10),所述开口(10)与所述料斗(5)的纵向中心轴线(9)同轴地布置,所述半成品(3)和径向围绕所述半成品(3)的所述软管(4)可以通过所述开口(10)同时被移动,其中所述开口(10)的横截面面积被设置尺寸为,使得在所述开口(10)中,所述软管(4)抵靠于所述半成品(3)的外壳表面(11)上。6.根据权利要求5所述的装置(1),其特征在于,在所述引导元件(8)面向所述料斗(5)的一侧(12)上,在所述开口(10)周围形成有周向延伸的倒角(13)。2CN107639857A说明书1/4页制造螺旋弹簧的方法以及制造螺旋弹簧半成品的装置技术领域[0001]本发明涉及一种制造特别是用于车辆的车轮悬架的螺旋弹簧的方法。[0002]此外,本发明涉及一种制造特别是用于车辆的车轮悬架的螺旋弹簧的柔性的、纵长的螺旋弹簧半成品的装置,其中螺旋弹簧半成品包括由弹性软管封装的纤维复合材料制成的半成品。背景技术[0003]螺旋