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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107654588A(43)申请公布日2018.02.02(21)申请号201710992013.5F16H57/023(2012.01)(22)申请日2017.10.23H02K49/10(2006.01)(71)申请人宝鸡泰华磁机电技术研究所有限公司地址721000陕西省宝鸡市渭滨区高新大道195号(72)发明人赵克中张琳汪洋张新龙孙婷(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人宋秀珍(51)Int.Cl.F16H3/085(2006.01)F16H3/12(2006.01)F16H35/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称永磁传动变矩器双输入轴驱动装置(57)摘要提供一种永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,包括输入轴Ⅰ、输入轴Ⅱ和转动支撑于壳体和曲轴之间的传动轴,输入轴Ⅰ转动支撑于输入轴Ⅱ的内腔,传动轴靠近曲轴一端设有永磁传动变矩装置,传动轴中部设有驱动永磁传动装置变矩的连杆机构,传动轴另一端转动设有同步齿轮Ⅱ和同步齿轮Ⅰ,输入轴Ⅱ一端设有与同步齿轮Ⅱ啮合的齿轮Ⅱ,输入轴Ⅰ伸出输入轴Ⅱ的一端设有与同步齿轮Ⅰ啮合的齿轮Ⅰ,同步齿轮Ⅱ和同步齿轮Ⅰ之间的传动轴上设有同步器。本发明能够控制发动机动力在输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ之间的转换,同时既能传递发动机扭矩,又能对扭矩控制调节,解决双离合器存在的易打滑、摩擦片温升高、分离不彻底、换档困难及动力中断传动效率低、摩擦片更换频繁等问题。CN107654588ACN107654588A权利要求书1/2页1.永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,包括壳体(30)以及与变速箱输入端连接的输入轴Ⅰ(1)和输入轴Ⅱ(2),所述输入轴Ⅱ(2)为空心结构,所述输入轴Ⅰ(1)转动支撑于输入轴Ⅱ(2)的内腔中且一端伸出输入轴Ⅱ(2)外部,其特征在于:还包括转动支撑于壳体(30)和发动机曲轴(24)之间的传动轴(17),所述传动轴(17)上靠近发动机曲轴(24)的一端设有永磁传动变矩装置(33),所述传动轴(17)中部设有驱动永磁传动变矩装置(33)变矩而改变扭矩输出大小的连杆机构(18),所述传动轴(17)另一端上转动设有同步齿轮Ⅰ(16)和同步齿轮Ⅱ(10),所述输入轴Ⅱ(2)一端设有与同步齿轮Ⅱ(10)啮合的齿轮Ⅱ(4),所述输入轴Ⅰ(1)伸出输入轴Ⅱ(2)内腔的一端设有与同步齿轮Ⅰ(16)啮合的齿轮Ⅰ(6),所述同步齿轮Ⅱ(10)和同步齿轮Ⅰ(16)之间的传动轴(17)上设有可与同步齿轮Ⅰ(16)啮合驱动输入轴Ⅰ(1)转动或与同步齿轮Ⅱ(10)啮合驱动输入轴Ⅱ(2)转动的同步器(14)。2.根据权利要求1所述的永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,其特征在于:所述永磁传动变矩装置(33)包括内转子(20)和外转子(21),所述外转子(21)通过螺栓(23)与发动机曲轴(24)固定连接,所述传动轴(17)一端通过轴承Ⅰ(25)转动支撑于外转子(21)中心内孔(2102)中,所述传动轴(17)另一端通过轴承Ⅱ(8)转动支撑于壳体(30)上,所述内转子(20)通过花键副与传动轴(17)靠近发动机曲轴(24)的一端部轴向可滑动式连接。3.根据权利要求2所述的永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,其特征在于:所述外转子(21)上镶有起动机启动齿圈(2103),所述外转子(21)上镶嵌有感应铜环(2101),所述内转子(20)上设有永磁材料(2001),所述传动轴(17)对应一端设有外花键(1701),所述内转子(20)上设有与传动轴(17)的外花键(1701)可滑动适配啮合的内花键(2002)。4.根据权利要求2所述的永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,其特征在于:所述连杆机构(18)包括连杆轴(19)、连杆Ⅰ(31)、连杆Ⅱ(32)、轴承座(28)和轴承压盖(29),所述内转子(20)外侧制有与内转子(20)同轴的环形槽(2003),所述轴承座(28)通过轴承Ⅲ(27)转动支撑在环形槽(2003)内,所述轴承Ⅲ(27)内圈通过圆螺母固定限位子在环形槽(2003)内,所述轴承压盖(29)与传动轴(17)外表面间隙套合,所述轴承压盖(29)与轴承座(28)通过螺钉固定连接并压紧轴承Ⅲ(27)外圈;所述连杆轴(19)与连杆Ⅰ(31)通过键与螺钉固定连接,所述连杆Ⅰ(31)与连杆Ⅱ(32)通过带孔销铰接,所述连杆Ⅱ(32)与轴承压盖(29)通过带孔销连接;所述连杆轴(19)的摆动依次通过连杆Ⅰ(31)、连杆Ⅱ(32)轴承压盖(29)和轴承座(28)带动内转子(20)沿传动轴(17)外花键(1701)做轴向直线运动。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的永磁传动变矩器双输入轴驱动装置,其特征在于:所述同步