一种压装信号齿圈的工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107649857A(43)申请公布日2018.02.02(21)申请号201711206214.4(22)申请日2017.11.27(71)申请人湖北六和天轮机械有限公司地址433000湖北省仙桃市工业园区创业路1号(72)发明人周孟祥(74)专利代理机构武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231代理人周伟(51)Int.Cl.B23P19/02(2006.01)B23P11/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种压装信号齿圈的工装(57)摘要一种压装信号齿圈的工装，包括固定飞轮的定位板，其特征是所述定位板固定设置在底板上，所述定位板内圈上设有定位芯轴和定位销，定位板外圈设有抵住信号齿圈定位齿的信号齿圈定位销，在信号齿圈定位销的附近的底板上，设置有左顶推机构，该左顶推机构中设有顶住信号齿圈定位齿的推杆。本发明有益效果：结构新颖、制作简单、定位准确；采用左、右顶推机构，使信号齿圈的定位齿能紧靠在定位销上，消除了间隙，从而保证了定位齿与飞轮定位销孔的相位角度，可有效提高产品的加工质量。CN107649857ACN107649857A权利要求书1/1页1.所述定位板固定设置在底板上，所述定位板内圈上设有定位芯轴和定位销，定位板外圈设有抵住信号齿圈定位齿的信号齿圈定位销，在信号齿圈定位销的附近的底板上，设置有左顶推机构，该左顶推机构中设有顶住信号齿圈定位齿的推杆。2.根据权利要求1所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述底板上，以定位芯轴轴心为圆心，自左顶推机构起180度的位置设有右顶推机构，右顶推机构中设有顶住信号齿圈信号齿的推杆。3.根据权利要求1或2所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述顶推机构包括推杆、顶杆、滑块、滑座、回位弹簧、顶推弹簧，所述滑块设置在滑座上，所述滑块内腔设有顶推弹簧，所述滑块的右端设有通孔，通孔内具有一斜面孔壁，所述顶杆具有一斜面外表面，该顶杆穿过通孔，顶杆底部设有回位弹簧。4.根据权利要求1所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述定位板内圈上还设有防错销。5.根据权利要求1所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述底板固定设置在支撑块上。6.根据权利要求5所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述支撑块具有内腔，所述回位弹簧设在支撑块内腔内。7.根据权利要求3所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述斜面孔壁与斜面外表面相适配。8.根据权利要求1或5所述的一种压装信号齿圈的工装，其特征在于所述定位芯轴与飞轮轴孔相适配，所述定位销与飞轮定位销孔相适配，所述防错销与飞轮连接孔相适配。2CN107649857A说明书1/2页一种压装信号齿圈的工装技术领域[0001]本发明涉及信号齿圈，尤其是一种压装信号齿圈的工装。背景技术[0002]信号齿圈是发动机关键零部件，套装在飞轮本体上。信号齿圈上一般有一个大缺口（俗称齿缺）用于曲轴位置传感器采集点火信号，因此齿缺的一个定位齿常与飞轮上的一个定位销孔有相位要求。现有技术中，在套装信号齿圈时，一般采用固定式定位块插入信号齿圈的齿缺中进行定位，存在较大偏差，不能保证产品质量。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种压装信号齿圈的工装，以解决现有技术中信号齿圈在飞轮上定位不准确的问题，不能保证产品质量等技术问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种压装信号齿圈的工装，包括固定飞轮的定位板，其特征是所述定位板固定设置在底板上，所述定位板内圈上设有定位芯轴和定位销，定位板外圈设有抵住信号齿圈定位齿的信号齿圈定位销，在信号齿圈定位销的附近的底板上，设置有左顶推机构，该左顶推机构中设有顶住信号齿圈定位齿的推杆。[0005]作为优选，所述底板上，以定位芯轴轴心为圆心，自左顶推机构起180度的位置设有右顶推机构，右顶推机构中设有顶住信号齿圈信号齿的推杆。[0006]作为优选，所述顶推机构包括推杆、顶杆、滑块、滑座、回位弹簧、顶推弹簧，所述滑块设置在滑座上，所述滑块内腔设有顶推弹簧，所述滑块的右端设有通孔，通孔内具有一斜面孔壁，所述顶杆具有一斜面外表面，该顶杆穿过通孔，顶杆底部设有回位弹簧。[0007]作为优选，所述支撑块具有内腔，所述回位弹簧设在支撑块内腔内。[0008]作为优选，所述定位板内圈上还设有防错销。[0009]作为优选，所述底板固定设置在支撑块上。[0010]作为优选，所述斜面孔壁与斜面外表面相适配。[0011]作为优选，所述定位芯轴与飞轮轴孔相适配，所述定位销与飞轮定位销孔相适配，所述防错销与飞轮连接孔相适配。[0012]作为优选，所述信号齿圈顶部设有压圈。[0013]本发明有益效果：结构新颖、制作简单、定