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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107664179A(43)申请公布日2018.02.06(21)申请号201710552024.1(22)申请日2017.07.07(30)优先权数据15/2224002016.07.28US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人L·D·迪默(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人董均华安文森(51)Int.Cl.F16H3/66(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称具有并行单向离合器的多级变速器(57)摘要公开一种变速器,其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个互连构件以及包括单向离合器的多个扭矩传递机构。多个行星齿轮组具有第一、第二以及第三构件。该输入构件与行星齿轮组的构件持续地互连。输出构件与行星齿轮组的另一构件持续地互连。通过五个扭矩传递机构的选择性接合产生至少八个前进挡速度和一个倒挡速度。CN107664179ACN107664179A权利要求书1/2页1.一种用于机动车辆的变速器,所述变速器包括:输入构件;输出构件;第一、第二、第三以及第四行星齿轮组,其各自具有第一、第二以及第三构件,其中,所述输入构件与所述第二行星齿轮组的所述第二构件持续地互连,且所述输出构件与所述第四行星齿轮组的所述第二构件持续地互连;第一互连构件,其将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述第二行星齿轮组的所述第一构件持续地互连;第二互连构件,其将所述第一行星齿轮组的所述第二构件与所述第四行星齿轮组的所述第三构件持续地互连;第三互连构件,其将所述第二行星齿轮组的所述第三构件与所述第三行星齿轮组的所述第一构件持续地互连;第四互连构件,其将所述第三行星齿轮组的所述第二构件与所述第四行星齿轮组的第二构件持续地互连;第一扭矩传递机构,其选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与固定构件互连;以及单向扭矩传递机构,其配置成防止所述第一行星齿轮组的所述第一构件沿第一方向旋转,由此将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述固定构件互连。2.根据权利要求1所述的变速器,其中,所述单向扭矩传递机构是单向离合器,所述单向离合器具有第一座圈和第二座圈,所述第一座圈附接于所述固定构件,且所述第二座圈将所述第一座圈连接于所述第一行星齿轮组的所述第一构件,其中,所述第二座圈无法沿所述第一方向旋转。3.根据权利要求2所述的变速器,进一步包括:第二扭矩传递机构,其选择性地接合以将所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述固定构件互连;第三扭矩传递机构,其选择性地接合以将所述第二行星齿轮组的所述第二构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连;以及其中,当(i)所述第二扭矩传递机构接合以将所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述固定构件互连时,以及当(ii)所述第三扭矩传递机构接合以将所述第二行星齿轮组的所述第二构件与所述第四行星齿轮组的第一构件互连时,所述单向离合器将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述固定构件互连。4.根据权利要求3所述的变速器,进一步包括:第四扭矩传递机构,其选择性地接合以将所述第三行星齿轮组的所述第一构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连;以及其中,当(i)所述第二扭矩传递机构接合以将所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述固定构件互连时,以及当(ii)所述第四扭矩传递机构接合以将所述第三行星齿轮组的所述第一构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连时,所述单向离合器将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述固定构件互连。5.根据权利要求4所述的变速器,其中,当同时地(i)所述第二扭矩传递机构接合以将2CN107664179A权利要求书2/2页所述第一行星齿轮组的所述第三构件与所述固定构件互连时、(ii)所述第三扭矩传递机构接合以将所述第二行星齿轮组的所述第二构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连时,以及(iii)所述第四扭矩传递机构接合以将所述第三行星齿轮组的所述第一构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连时,所述单向离合器将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述固定构件脱开。6.根据权利要求4所述的变速器,其中,当所述变速器降挡时,所述第一扭矩传递机构接合以将所述第一行星齿轮组的所述第一构件与所述固定构件互连。7.根据权利要求4所述的变速器,其中,当所述变速器升挡时,所述第一扭矩传递机构脱离接合。8.根据权利要求5所述的变速器,进一步包括:第五扭矩传递机构,其选择性地接合以将所述第三行星齿轮组的所述第三构件与所述第四行星齿轮组的所述第一构件互连;以及其中,所述扭矩传递机构以至少三个的组合选择性地接合,从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少八个前进挡速比和至少一个倒挡