用于自动变速器的具有单向离合器的变矩器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109863332A(43)申请公布日2019.06.07(21)申请号201780064125.2(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司1(22)申请日2017.10.271280代理人徐舒(30)优先权数据62/4156702016.11.01US(51)Int.Cl.F16H45/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16D41/06(2006.01)2019.04.17(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2017/0586472017.10.27(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/085133EN2018.05.11(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人J·R·帕帕尼亚C·布莱尔B·M·佩戈洛斯基权利要求书2页说明书3页附图2页按照条约第19条修改的权利要求书2页(54)发明名称用于自动变速器的具有单向离合器的变矩器(57)摘要变矩器(10)在内燃机和自动变速器之间转换扭矩。变矩器(10)包括可旋转的扭矩输入构件(20)，其适于可操作地联接到内燃机的曲轴，以及叶轮组件(12)，其可操作地联接以与扭矩输入构件(20)一起旋转。变矩器(10)还包括涡轮组件(14)和单向离合器组件(62)。涡轮组件(14)以与叶轮组件(12)成驱动关系流体连接，并适于联接到可旋转的变速器输入轴(56)。单向离合器组件(62)径向设置在涡轮组件(14)和变速器输入轴(56)之间。CN109863332ACN109863332A权利要求书1/2页1.一种用于在内燃机和自动变速器之间转换扭矩的变矩器(10)，所述变矩器(10)包括：可旋转的扭矩输入构件(20)，其适于可操作地联接到所述内燃机的曲轴；叶轮组件(12)，其可操作地联接以与所述扭矩输入构件(20)一起旋转；涡轮组件(14)，其以与所述叶轮组件(12)成驱动关系流体连接，并适于联接到所述自动变速器的可旋转的变速器输入轴(56)；以及单向离合器组件(62)径向设置在所述涡轮组件(14)和所述变速器输入轴(56)之间。2.根据权利要求1所述的变矩器(10)，其中，所述涡轮组件(14)可绕轴线(40)旋转，并包括涡轮轮毂(38)、安装在所述涡轮轮毂(38)上的涡轮壳(42)和从所述涡轮壳(42)延伸的支撑部(43)。3.根据权利要求2所述的变矩器(10)，其中，所述单向离合器组件(62)径向支撑在所述涡轮壳(42)的所述支撑部(43)和所述变速器输入轴(56)的支撑部(60)之间。4.根据权利要求1-3中任一项所述的变矩器(10)，其中，所述单向离合器组件(62)是楔块式、滚柱式和棘轮式中的一种。5.根据权利要求2-3中任一项所述的变矩器(10)，其中所述涡轮组件(14)包括涡轮芯(46)和安装在所述涡轮轮毂(38)和所述涡轮芯(46)之间的多个涡轮叶片(44)。6.根据权利要求1-3中任一项所述的变矩器(10)，其中，所述叶轮组件(12)可绕所述轴线旋转，并包括叶轮轮毂(26)、安装在所述叶轮轮毂(26)上的叶轮壳(24)、叶轮芯(28)、和安装在所述叶轮轮毂(26)和所述叶轮芯(28)之间的多个叶轮叶片(22)。7.根据权利要求1-3中任一项所述的变矩器(10)，包括插入在所述涡轮组件(14)和所述扭矩输入构件(20)之间的锁止离合器组件(18)并且适于提供所述扭矩输入构件(20)和所述涡轮组件(14)之间的扭矩转换。8.根据权利要求1-3中任一项所述的变矩器(10)，包括定子组件(16)，其插入所述叶轮组件(12)和所述涡轮组件(14)之间。9.根据权利要求6所述的变矩器(10)，其中，所述扭矩输入构件(20)包括前盖(20)，所述前盖(20)连接到所述叶轮壳(24)并且可旋转驱动地与所述内燃机的所述曲轴接合。10.一种用于在内燃机和自动变速器之间转换扭矩的变矩器系统(10)，所述变矩器系统(10)包括：可旋转的扭矩输入构件(20)，其适于可操作地联接到所述内燃机的曲轴；所述自动变速器的可旋转的变速器输入构件(56)；叶轮组件(12)，其可操作地联接以与所述扭矩输入构件(20)一起旋转；涡轮组件(14)，其以与所述叶轮组件(12)成驱动关系流体连接并联接到所述变速器输入构件(56)；以及单向离合器组件(62)，其径向设置在所述涡轮组件(14)和所述变速器输入构件(56)之间。11.根据权利要求10所述的变矩器系统(10)，其中，所述涡轮组件(14)可绕轴线(40)旋转，并包括涡轮轮毂(38)、安装在所述涡轮轮毂(38)上的涡轮壳(42)和从所述涡轮壳(42)延伸的支撑部(43)。12.根据权利要求11所述的变矩器系统(10)，其中，所述变速