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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107664192A(43)申请公布日2018.02.06(21)申请号201710802953.3(22)申请日2017.09.07(71)申请人泰州市瑞洋汽车配件厂地址225500江苏省泰州市姜堰区华港镇飞船工业集中区(72)发明人田月阳(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种特殊耐用型螺旋齿轮结构(57)摘要本发明涉及齿轮件技术领域,尤其涉及一种特殊耐用型螺旋齿轮结构。本发明采用的技术方案是:包括圆柱形主体结构,所述主体结构的外圆柱面上设有与所述主体结构厚度相同的轮齿结构,所述轮齿结构由58个齿牙组成,所述齿牙的中心位置低于两端位置,所述齿牙同侧两端面点所形成的直线与所述主体结构端面之间的夹角为86度,所述轮齿结构中间最低位置处设有圆柱形润滑槽,所述主体结构的正面中心位置设有圆柱形装配柱,所述装配柱中间上下位置设有长方形定位槽。本发明的优点是:配合其它齿轮结构使用时紧密性更好,装配连接时效果更好,在使用过程中强度更高,使用寿命更长,确保在传动过程中能够使传动效果更好,使用起来更方。CN107664192ACN107664192A权利要求书1/1页1.一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,其特征在于:包括圆柱形主体结构(1),所述主体结构(1)的厚度是是所述主体结构(1)直径的八分之一,所述主体结构(1)的外圆柱面上设有与所述主体结构(1)厚度相同的轮齿结构(2),所述轮齿结构(2)由58个齿牙组成,所述齿牙的中心位置低于两端位置,所述齿牙同侧两端面点所形成的直线与所述主体结构(1)端面之间的夹角为86度,所述轮齿结构(2)中间最低位置的高度是所述轮齿结构(2)两端最高位置高度的三分之二,所述轮齿结构(2)中间最低位置处设有圆柱形润滑槽(3),所述润滑槽(3)的直径小于所述主体结构(1)外圆柱面的直径,所述主体结构(1)的正面中心位置设有圆柱形装配柱(4),所述装配柱(4)的直径是所述主体结构(1)直径的一半,所述装配柱(4)中间上下位置设有长方形定位槽(5),所述定位槽(5)的深度与所述装配柱(4)的深度相同,所述定位槽(5)贯穿所述装配柱(4)的上下位置,所述定位槽(5)的上下两端分别设有一个润滑锁紧孔(6),所述润滑锁紧孔(6)位于所述装配柱(4)的外侧,所述润滑锁紧孔(6)贯穿所述主体结构(1),所述主体结构(1)的背面中心位置设有圆柱形装配凹槽(7),所述装配凹槽(7)的中心位置设有全通的中心主装配孔(8),所述中心主装配孔(8)的直径小于所述装配柱(4)的直径。2.根据权利要求1所述的一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,其特征在于:所述装配柱(4)的厚度是所述主体结构(1)厚度的一半,所述装配凹槽(7)的深度是所述主体结构(1)厚度的一半。3.根据权利要求1所述的一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,其特征在于:所述轮齿结构(2)的两端最外侧的位置分别设有一个方便装配的防护圆角。4.根据权利要求1所述的一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,其特征在于:零件整体采用模具生产的方式一体成型。2CN107664192A说明书1/3页一种特殊耐用型螺旋齿轮结构技术领域[0001]本发明涉及齿轮件技术领域,尤其涉及一种特殊耐用型螺旋齿轮结构。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。螺旋齿轮是齿轮结构的一种,螺旋齿轮传动是由两个斜齿轮相啮合组成的,它的特点是振动小,噪音低,节能高,并且还节省空间因此使用范围也比较广。[0003]螺旋齿轮在使用时配合更紧密,在使用中产生的摩擦性更大,在使用较长时间后使结构产生了比较大的疲劳,对零件的使用寿命起到了严重的限制作用,并且螺旋齿轮对装配的要求比较高,如果装配不够严密会影响它的正常使用。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,通过严密的结构设计使它能够更好的与其它齿轮结构进行配合使用,在装配安装时效果更好,连接更牢固,并且在结构上设置了润滑槽结构,可以在使用过程中对齿轮的轮齿位置进行润滑,使齿轮在使用过程中效果更好,能够使零件在使用时的结构强度更高,使用寿命更长。[0005]本发明的技术方案如下:[0006]一种特殊耐用型螺旋齿轮结构,其特征在于:包括圆柱形主体结构,所述主体结构的厚度是是所述主体结构直径的八分之一,所述主体结构的外圆柱面上设有与所述主体结构厚度相同的轮齿结构,所述轮齿结构由58个齿牙组成,所述齿牙的中心位置低于两端位置,所述齿牙同侧两端面点所形成的直线与所述主体结构端面之间的夹角为86度,所述轮齿结构中间最低位置的高度是所述轮齿结构两端