轮胎模具和轮胎模具的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107683193A(43)申请公布日2018.02.09(21)申请号201680033794.9(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通(22)申请日2016.06.07合伙)11277代理人刘新宇张会华(30)优先权数据2015-1168902015.06.09JP(51)Int.Cl.B29C33/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C35/04(2006.01)2017.12.08B29L30/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0669492016.06.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/199772JA2016.12.15(71)申请人株式会社普利司通地址日本东京都(72)发明人小柳智权利要求书2页说明书15页附图10页(54)发明名称轮胎模具和轮胎模具的制造方法(57)摘要为了提供能够减少因硫化过程期间的散热而导致的能量损失以改善硫化效率的轮胎模具等，轮胎模具的内部形成有中空部，并且提供在中空部内循环以通过模具对轮胎进行加热的加热介质。CN107683193ACN107683193A权利要求书1/2页1.一种轮胎模具，其用于通过向轮胎传递热来使该轮胎硫化，所述轮胎模具包括：中空部，其形成在所述轮胎模具的内部；和加热介质，其收纳在所述中空部内并经由所述轮胎模具对所述轮胎进行加热。2.根据权利要求1所述的轮胎模具，其特征在于，所述加热介质是与所述轮胎模具的材料不同的材料。3.根据权利要求1或2所述的轮胎模具，其特征在于，多个所述中空部彼此独立地形成。4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，设置使所述中空部与外部连通的加热介质给排通路。5.根据权利要求4所述的轮胎模具，其特征在于，所述中空部从所述轮胎模具的在周向、宽度方向或径向上的一端部延伸到另一端部，所述加热介质给排通路分别设置在该一端部和该另一端部处。6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，所述中空部是用于供所述加热介质从加热介质供给侧向加热介质排出侧循环的流路。7.根据权利要求3至6中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，所述中空部沿着所述轮胎模具的径向或所述轮胎模具的宽度方向形成，所述中空部与所述轮胎模具的表面部之间的距离根据所述中空部的不同而不同。8.根据权利要求3至7中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，所述多个中空部沿着所述轮胎模具的径向或所述轮胎模具的宽度方向形成，所述中空部的疏密度不同。9.根据权利要求3至8中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，在所述多个中空部内循环的加热介质中的位于一个中空部内的加热介质的温度与位于除了该一个中空部以外的中空部内的加热介质的温度不同。10.根据权利要求3至9中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，在所述多个中空部内循环的加热介质的温度在三个以上的位置处不同。11.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，所述轮胎模具中形成有用于收纳冷却所述轮胎用的冷却介质的中空部。12.根据权利要求1至11中任一项所述的轮胎模具，其特征在于，所述轮胎模具由基模和组装到该基模的花纹模构成，所述花纹模具有用于成型轮胎的表面的表面部。13.根据权利要求12所述的轮胎模具，其特征在于，所述中空部形成在所述轮胎模具的比所述花纹模的表面部靠径向外侧的位置。14.根据权利要求12或13所述的轮胎模具，其特征在于，所述中空部形成在所述基模与所述花纹模之间或形成在所述基模内。15.一种轮胎模具的制造方法，所述轮胎模具通过向轮胎传递热来使该轮胎硫化，所述轮胎模具的制造方法包括如下步骤：在所述轮胎模具的内部形成中空部；和形成使所述中空部与所述轮胎模具的外部连通的加热介质给排通路。16.根据权利要求15所述的轮胎模具的制造方法，其特征在于，所述轮胎模具包括基模和组装到该基模的花纹模，所述花纹模具有用于成型轮胎的表面的表面部，所述轮胎模具的制造方法包括如下步骤：在所述基模和所述花纹模的内部或所述基模和所述花纹模中的一者的内部形成中空2CN107683193A权利要求书2/2页部；和形成使所述中空部与所述基模和所述花纹模的外部或者使所述中空部与所述基模和所述花纹模中的一者的外部连通的加热介质给排通路。17.一种轮胎模具的制造方法，其包括：根据多个片层数据熔融并接合金属的粉粒体，所述多个片层数据是将基模和花纹模各自的主数据分成片层而形成的；和根据由相应片层数据代表的形状层叠多个金属层，因而将所述基模和所述花纹模造形成由相应主数据代表的形状，其中，所述基模和所述花纹模的主数据的多个片层数据的一部分包含与形成在所述基模和所述花纹模内部的中空部的一部分的