新型定位轮毂轴承.pdf
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新型定位轮毂轴承.pdf
本发明公开了一种新型定位轮毂轴承,其特征在于,包括外圈和内圈,中间装有滚子,滚子各安装在保持架的一边,所述滚子有左右两层,通过外圈和内圈装夹在一起。所述内圈上设有一道定位槽;本发明的有益效果是:轮毂轴承是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点。定位槽可以帮助轴承安装过程中准确定位,加快了操作速度,提高了工作效率。
新型集成型轮毂轴承.pdf
本发明涉及轴承加工技术领域,具体是一种新型集成型轮毂轴承。所述轴承由两列非对称不等大圆锥滚子轴承和一列四点接触球轴承组成,分别是A列圆锥滚子轴承、B列圆锥滚子轴承和C列四点接触球轴承,A列圆锥滚子轴承的滚道与轴心线的夹角为6°,B列圆锥滚子轴承的滚道与轴心线的夹角为12°10’;A列圆锥滚子轴承滚子的锥度和外形尺寸小于B列圆锥滚子轴承滚子,轴承外圈为A列圆锥滚子轴承、B列圆锥滚子轴承和C列四点接触球轴承的整体外圈,外圈外径带有法兰;轴承内圈为三体内圈,C列四点接触球轴承内圈内径大于A列和B列圆锥滚子轴承内
新型卡车轮毂轴承.pdf
新型卡车轮毂轴承,属于汽车用轮毂轴承技术领域,内圈、外圈为两体式结构,两外圈外内径设计一个凹槽,采用尼龙锁紧圈和两外圈过盈连接,两内圈用弹簧卡圈固定连接,滚动体、内圈、保持架组成组件,与两外圈组合,两侧分别装上第一密封圈和第二密封圈,第二密封圈外面安装防尘盖。本发明的有益效果:外圈采用两体式结构,普通的设备就可以磨削加工,砂轮轴无需太长,磨削难度相对降低;同样,在磨削两侧密封圈牙口时,难度也降低了很多;在使用方面,外圈两体结构对轴的挠度影响的适应性更强。
一种新型轮毂轴承组件.pdf
本发明提供一种新型轮毂轴承组件,包括轮毂,以及设置于轮毂的外部侧的内孔内的若干个第一圆锥滚子轴承和若干个与第一圆锥滚子轴承配合的第一轴承座,以及设置于轮毂的内部侧的内孔内的若干个第二圆锥滚子轴承和若干个与第二圆锥滚子轴承配合的第二轴承座;还包括设置于第一圆锥滚子轴承外圈的外部侧、且位于轮毂的外部侧和第一圆锥滚子轴承内圈之间的外保护环,用于将第一圆锥滚子轴承的内圈固定于轮毂的外部侧的内孔内;还包括被压入所述轮毂的内部侧外边缘的内保护环,用于固定所述轮毂的内部轴承以防止其在运输过程中脱落。该新型轮毂轴承组件中
新型定位滚轮轴承.pdf
本发明公开了一种新型定位滚轮轴承,其特征在于,包括外圈和内圈,中间装有滚轮,所述滚轮通过外圈和内圈装夹在一起。所述内圈上设有一道定位槽;本发明的有益效果是:该轴承为密封结构,充填润滑脂,提供长期有效润滑,用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道,提高轴承使用寿命。定位槽可以帮助轴承安装过程中准确定位,加快了操作速度,提高了工作效率。