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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107697086A(43)申请公布日2018.02.16(21)申请号201710873696.2(22)申请日2017.09.25(71)申请人中车齐齐哈尔车辆有限公司地址161002黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号(72)发明人孟凡义梁俊峰孙海双(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司11205代理人刘丹黄健(51)Int.Cl.B61D39/00(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图5页(54)发明名称铁路货车活动顶盖组件及铁路货车(57)摘要本发明提供一种铁路货车活动顶盖组件及铁路货车。通过在车厢的前后两端设置与顶盖相连的传动装置,传动装置的传动杆一端与顶盖相连,另一端与设置在车厢的前后两端面上的固定架铰接连接,传动杆上设有驱动装置,驱动装置的输出端设有链轮;固定架包括连杆,连杆的表面设有链条,链轮与链条相啮合,链轮沿链条移动带动传动杆转动,以使顶盖将敞口打开或关闭;其中,连杆为空心连杆,连杆与链条的连接面上设有至少一个排气孔,连杆与气源装置相连,气源装置向连杆内通入气体,再通过排气孔将气体作用于链条上,从而将积落在链条上的杂物清除,保持链条表面的整洁,使链轮和链条能够正常啮合,保证顶盖的顺利开启或关闭。CN107697086ACN107697086A权利要求书1/1页1.一种铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,包括设置在车厢上方敞口处的顶盖,所述顶盖的形状与所述敞口相适配,所述车厢的前后两端面上设有与所述顶盖相连的传动装置;所述传动装置包括传动杆,所述传动杆的一端与所述顶盖相连,带动所述顶盖转动,所述传动杆的另一端与设置在所述车厢的前后两端面上的固定架铰接连接,所述传动杆以铰接点为中心转动,所述传动杆上设有驱动装置,所述驱动装置的输出端设有链轮;所述固定架包括连杆,所述连杆的表面设有链条,所述链轮与所述链条相啮合,所述链轮沿所述链条移动带动所述传动杆转动,以使所述顶盖将所述敞口打开或关闭;所述连杆为空心连杆,所述连杆与所述链条的连接面上设有至少一个排气孔,所述连杆与气源装置相连。2.根据权利要求1所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述排气孔设置在所述链条上两相邻的滚轮之间,所述排气孔沿所述连杆均匀设置。3.根据权利要求2所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述驱动装置为气动马达,所述气动马达与所述气源装置通过气动阀相连,所述气动阀的废气排出口连接所述连杆,以将所述气动马达的废气排至所述连杆内。4.根据权利要求3所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述传动杆上设有安装座,所述气动马达设置在所述安装座上,所述气动马达的输出端设有所述链轮。5.根据权利要求1所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述固定架还包括设置在所述铰接点左右两侧的支杆,所述连杆呈圆弧状,所述连杆的两端与所述支杆固定相连。6.根据权利要求1-5中任一项所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述顶盖为篷布盖,所述篷布盖的一端固定在所述车厢的侧面上,所述篷布盖的另一端连接所述传动装置。7.根据权利要求1-5中任一项所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述车厢的前后两端面上还设有滑道,所述固定架上设有与所述滑道相配合的滑块,所述固定架及所述传动装置均与气压缸的输出端相连,所述气压缸驱动所述固定架及所述传动装置沿所述滑道运动以使所述顶盖靠近或远离所述车厢。8.根据权利要求7所述的铁路货车活动顶盖组件,其特征在于,所述顶盖为钢板或玻璃钢板。9.一种铁路货车,其特征在于,包括至少一节车厢,所述车厢上设有如权利要求1-8中任一项所述的铁路货车活动顶盖组件。10.根据权利要求9所述的铁路货车,其特征在于,所述车厢的前后两端面上各设有两组所述铁路货车活动顶盖组件,两组所述铁路货车活动顶盖组件左右对称设置。2CN107697086A说明书1/9页铁路货车活动顶盖组件及铁路货车技术领域[0001]本发明涉及轨道车辆制造技术,尤其涉及一种铁路货车活动顶盖组件及铁路货车。背景技术[0002]铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大及运输成本低等优点,成为人们进行长距离货物运输的首选方式。对铁路货车加装活动顶盖可以防止车厢内的货物受外界自然环境的侵蚀,保证货物的品质;同时,对于煤炭、沙土等易在运输途中产生扬尘的货物,顶盖还可以防止其在运输过程中产生扬尘,有利于保护铁路沿线的环境。[0003]现有技术中的铁路货车活动顶盖组件一般包括驱动装置、传动装置和顶盖本体,顶盖本体与传动装置固定连接,驱动装置的输出端连接传动装置以带动顶盖本体转动。传动装置一般采用链轮链条结构,链轮安装在驱动装置的输出轴上与链条啮合,链条可以沿顶盖本体的旋转路径铺设,链