一种建筑用自动推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107738704A(43)申请公布日2018.02.27(21)申请号201711052747.1(22)申请日2017.11.01(71)申请人娄菊叶地址323908浙江省丽水市青田县万山乡光乍坑村2号(72)发明人娄菊叶(51)Int.Cl.B62D63/02(2006.01)B62D63/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种建筑用自动推车(57)摘要本发明公开了一种建筑用自动推车,包括车厢和车架，所述车厢在底端四角安装有铰接装置，所述车厢右侧底角的两个铰接装置的另一端均安装有车架，所述车架的底端均转动连接有车轮，所述车厢左侧底角的两个铰接装置的另一端均安装有安装板，所述安装板的顶端两边均安装有相同的第一测力传感器和第二测力传感器，所述安装杆底端均安装有电动推杆。通过连接马达，解决了推车的动力系统，通过安装压力式传感器，式为了检测车厢上所剩材料的多少，将信号传递给控制装置，来影响下一步控制装置的动作，安装两个两个测力传感器，是为了检测车厢的倾斜角度，将信号传递给控制装置，来影响下一步控制装置的动作，自动推杆具有自动升降的功能。CN107738704ACN107738704A权利要求书1/1页1.一种建筑用自动推车，包括车厢（4）和车架（2），其特征在于，所述车厢（4）在底端四角安装有铰接装置（3），所述车厢（4）右侧底角的两个铰接装置（3）的一端安装有车架（2），所述车架（2）的底端转动连接有车轮（1），所述车厢（4）左侧底角的两个铰接装置（3）的一端安装有安装板（7），所述安装板（7）的顶端两边安装有第一测力传感器（8）和第二测力感应器（9），所述安装板（7）底端安装有电动推杆（10），所述电动推杆（10）嵌入在安装杆（6）内，所述安装杆（6）内安装有动力电机（13），所述安装杆（6）底部安装有车轮（1），所述车轮（1）安装在导轨（11）,所述车厢（4）底部安装有压力式传感器（12），所述车厢（4）上安装有控制装置（5），所述控制装置（5）由控制器和控制面板组成，所述控制装置（5）上安装有挡板（13）。2.根据权利要求1所述的一种建筑用自动推车，其特征在于，所述控制装置（5）和挡板（13）通过合页连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑用自动推车，其特征在于，车轮（1）安装有马达。4.根据权利要求1所述的一种建筑用自动推车，其特征在于，所述安装杆（6）和车轮（1）之间安装有减震装置。5.根据权利要求1所述的一种建筑用自动推车，其特征在于，所述车架（2）和车轮（1）之间安装有减震装置。6.根据权利要求1所述的一种建筑用自动推车，其特征在于，所述控制装置（5）连接有电动推杆（10）、第一测力传感器（8）、第二测力感应器（9）、压力式传感器（12）和马达，所述控制装置（5）安装有无线发射器和无线接收器。2CN107738704A说明书1/2页一种建筑用自动推车技术领域[0001]本发明涉及自动推车技术领域，尤其涉及一种建筑用自动推车。背景技术[0002]手推车，是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。传统的手推车式以人力来推动的，推的东西太多或者是上坡时，一个人推起来就比较费力，有时就需要派两个人来推，浪费人力，现在应用的电动推车也需要一个人扶着车子来保持平衡和运动方向，同时在运动的过程中不够稳定。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑用自动推车。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种建筑用自动推车，包括车厢和车架，所述车厢在底端四角安装有铰接装置，所述车厢右侧底角的两个铰接装置的一端安装有车架，所述车架的底端均转动连接有车轮，所述车厢左侧底角的两个铰接装置的一端安装有安装板，所述安装板的顶端两边安装有相同的第一测力传感器和第二测力传感器，所述安装板底端安装有电动推杆，所述电动推杆嵌入在安装杆内，所述安装杆内安装有动力电机，所述安装杆底部安装有车轮，所述车轮安装在导轨,所述车厢底部安装有压力式传感器，所述车厢上安装有控制装置，所述控制装置由控制器和控制面板组成，所述控制装置上安装有挡板。[0005]优选的，所述控制装置和挡板通过合页连接。[0006]优选的，车轮安装有马达。[0007]优选的，所述安装杆和车轮之间安装有减震装置。[0008]优选的，所述车架和车轮之间安装有减震装置。[0009]优选的，所述控制装置连接有电动推杆、测力传感器、压力式传感器和马达，所述控制装置安装有无线发射器和无线接收器。[