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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108466640A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810526837.8(22)申请日2018.05.26(71)申请人彭翠芳地址225300江苏省泰州市海陵区罡杨镇夏庄村十组5号(72)发明人彭翠芳(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人季亚锋(51)Int.Cl.B62B1/16(2006.01)B62B5/00(2006.01)B62B5/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种建筑用小推车(57)摘要本发明公开了一种建筑用小推车,包括车箱、增力气缸、电机、蓄电池、制动器、红外线感应器、控制装置、蜂鸣器、手刹开关和防滑手把,所述车箱右侧底端设置有第一铰链,且车箱下方设置有增力气缸,本发明结构科学合理,使用安全方便,设置有增力气缸和电机等构件,可以将电力代替人力进行推车,用增力气缸进行倒出车箱的用料,从而降低工人劳动强度工作效率,设置有红外线感应器和蜂鸣器等装置,可以通过红外线感应器的感应判断前面是否有人,在通过蜂鸣器提醒正在用推车的工人,避免造成工地人员碰撞伤害,设置有制动器等机构,能更好的使工人能及时的将推车停下,从而避免工地人员来不及人工停下造成碰撞的危险。CN108466640ACN108466640A权利要求书1/1页1.一种建筑用小推车,包括车箱(1)、第一铰链(2)、增力气缸(3)、车架(4)、第二铰链(5)、电机(6)、蓄电池(7)、传动链(8)、转轴(9)、制动器(10)、轴承(11)、车轮(12)、红外线感应器(13)、支架(14)、控制装置(15)、蜂鸣器(16)、推杆(17)、手刹开关(18)、刹车传动链(19)和防滑手把(20),其特征在于:所述车箱(1)右侧底端设置有第一铰链(2),且车箱(1)下方设置有增力气缸(3),所述车箱(1)右侧底端通过第一铰链(2)与增力气缸(3)顶端连接,所述车箱(1)下方设置有车架(4),所述车架(4)右侧顶端设置有第二铰链(5),所述增力气缸(3)底端通过第二铰链(5)与车架(4)右侧连接,所述车架(4)右侧下方安装有电机(6)和蓄电池(7),且车架(4)左侧设置有转轴(9),所述电机(6)安装在蓄电池(7)右侧,所述电机(6)输出端设置有传动链(8),所述电机(6)输出端通过传动链(8)与转轴(9)右侧连接,所述转轴(9)左侧安装有制动器(10),所述转轴(9)两端外侧均设置有轴承(11),所述轴承(11)外侧设置有车轮(12),所述转轴(9)两端外侧通过轴承(11)与车轮(12)连接,所述车架(4)左侧外部安装有红外线感应器(13),所述车架(4)右侧设置有支架(14),所述支架(14)外侧设置有控制装置(15)和蜂鸣器(16),所述控制装置(15)设置在蜂鸣器(16)左侧,且控制装置(15)和蜂鸣器(16)均安装在支架(14)外侧上部,所述支架(14)顶部两端均设置有推杆(17),所述推杆(17)一侧手刹开关(18),所述手刹开关(18)内置有刹车传动链(19)一端,所述手刹开关(18)通过刹车传动链(19)与制动器(10)连接,所述刹车传动链(19)右侧设置有防滑手把(20),所述手刹开关(18)和防滑手把(20)均设置在推杆(17)外侧。2.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于:所述车箱(1)通过转轴(9)与车架(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于:所述第一铰链(2)、第二铰链(5)、连接轴承(11)和车轮(12)均设置有润滑油。4.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于:所述防滑手把(20)的数量为两个,且防滑手把(20)为一种橡胶材质的构件。5.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于:所述控制装置(15)包括电源开关(151)、上升按钮(152)、下降按钮(153)和电源充电接口(154),所述控制装置(15)上部从左往右依次设置有电源开关(151)和上升按钮(152),所述控制装置(15)下部从左往右依次设置有下降按钮(153)和电源充电接口(154),所述电源充电接口(154)与蓄电池(7)输入端电性连接,所述增力气缸(3)、电机(6)、红外线感应器(13)和蜂鸣器(16)的输入端均与蓄电池(7)输出端电性连接,所述上升按钮(152)和下降按钮(153)的输入端均与增力气缸(3)的输出端电性连接,所述红外线感应器(13)输出端与蜂鸣器(16)的输入端电性连接,所述蓄电池(7)、红外线感应器(13)和蜂鸣器(16)的输出端均与电源开关(151)电性连接所述手刹开关(18)与电机(6)输出端电性连接。2CN108466640A说明书1/3