一种汽车钣金件固定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107756352A(43)申请公布日2018.03.06(21)申请号201710994436.0(22)申请日2017.10.23(71)申请人苏州宇希新材料科技有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市经济开发区北京西路6号1幢(72)发明人胡敏刚张宇(74)专利代理机构常州市权航专利代理有限公司32280代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B25H1/08(2006.01)B25H1/12(2006.01)B25H5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车钣金件固定装置(57)摘要本发明公开了一种汽车钣金件固定装置，包括柜体、工作台、连接杆、升降杆、定位板、放置板、液压杆和连接轴，所述柜体上连接有活页，且活页上连接有门体，所述门体右侧设置有锁扣，所述液压杆固定在升降杆上端右侧，且液压杆末端连接有套管，所述套管内部设置有伸缩弹簧，且伸缩弹簧末端连接有夹板，所述夹板上设置有耐磨垫，所述连接轴连接在柜体下表面，且连接轴末端连接有锁紧装置，所述锁紧装置内部设置有轮子。该汽车钣金件固定装置主要是用于固定汽车钣金件而设计的，在此装置上设置了伸缩弹簧，能够固定不同厚度的汽车钣金件，而耐磨垫的设计能够增加夹板与汽车钣金件之间的摩擦力，同时还避免了夹板对汽车钣金件造成损伤。CN107756352ACN107756352A权利要求书1/1页1.一种汽车钣金件固定装置，包括柜体（1）、工作台（5）、连接杆（7）、升降杆（9）、定位板（10）、放置板（13）、液压杆（15）和连接轴（20），其特征在于：所述柜体（1）上连接有活页（2），且活页（2）上连接有门体（3），所述门体（3）右侧设置有锁扣（4），所述工作台（5）固定在柜体（1）上部，且工作台（5）上固定有挡板（6），所述连接杆（7）设置在工作台（5）上表面，且连接杆（7）上设置有固定螺栓（8），所述升降杆（9）连接在连接杆（7）内部，所述定位板（10）固定在工作台（5）上，且定位板（10）内部设置有复位弹簧（11），所述复位弹簧（11）末端连接有固定板（12），所述放置板（13）安置在连接杆（7）左侧，且放置板（13）上设置有固定块（14），所述液压杆（15）固定在升降杆（9）上端右侧，且液压杆（15）末端连接有套管（16），所述套管（16）内部设置有伸缩弹簧（17），且伸缩弹簧（17）末端连接有夹板（18），所述夹板（18）上设置有耐磨垫（19），所述连接轴（20）连接在柜体（1）下表面，且连接轴（20）末端连接有锁紧装置（21），所述锁紧装置（21）内部设置有轮子（22）。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件固定装置，其特征在于：所述固定螺栓（8）一共设置有两个，且固定螺栓（8）关于连接杆（7）中心线对称安置。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件固定装置，其特征在于：所述固定板（12）上等距离设置有复位弹簧（11），且固定板（12）与定位板（10）垂直安置。4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件固定装置，其特征在于：所述放置板（13）左右两侧均设置有固定块（14），且固定块（14）一共设置有四个。5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件固定装置，其特征在于：所述夹板（18）与套管（16）之间为活动连接，且夹板（18）移动的最大的距离为弹簧的最大形变量。2CN107756352A说明书1/3页一种汽车钣金件固定装置技术领域[0001]本发明涉及汽车钣金技术领域，具体为一种汽车钣金件固定装置。背景技术[0002]随着科技的快速的发展，经济也在快速的发展，在人们的生活中汽车已经成为人们出门时的重要的代步工具或者交通工具，随着汽车数量的增加，交通事故也越来越多，在交通事故中往往会对汽车造成损伤，在对汽车维修过程中需要用到钣金这种工艺，在汽车钣金的工艺中，汽车钣金件固定装置使常见的设备，它的作用是固定汽车钣金件的，但现在市面上汽车钣金件固定装置在使用时固定汽车钣金件的规格较为单一，在对汽车钣金件进行加工时工具放置不方便，无法满足实际工作中的需求，因此市面上迫切需要能改进汽车钣金件固定装置结构的技术，来完善此设备。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车钣金件固定装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车钣金件固定装置在使用时固定汽车钣金件的规格较为单一，在对汽车钣金件进行加工时工具放置不方便的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车钣金件固定装置，包括柜体、工作台、连接杆、升降杆、定位板、放置板、液压杆和连接轴，所述柜体上连接有活页，且活页上连接有门体，所述门体右侧设置有锁扣，所述工作台固定在柜体上部，且工作台上固定有挡板，所述连接杆设置在工