一种稳定放置的螺旋桨转毂打孔装置.pdf
海昌****姐淑
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一种稳定放置的螺旋桨转毂打孔装置.pdf
本发明公开了一种稳定放置的螺旋桨转毂打孔装置,包括卡盘,所述卡盘的顶部与打孔装置本体的底部固定连接,所述卡盘侧表面的前后两侧均开设有通槽,所述通槽内套接有固定块,所述固定块上套接有转杆,且转杆的顶端延伸至卡盘的上方,所述转杆的底部与第一锥齿轮的顶部固定连接,所述卡盘底部固定连接有活动筒,所述活动筒内套接有两个滑块。本发明通过对活动筒的使用,将卡盘的底部放置在转毂的内部,此时,两个摩擦垫与转毂内侧壁的两侧,在挤压弹簧的弹性作用下,弧形卡板能够通过摩擦垫将卡盘在转毂内卡紧,保证了打孔时装置的稳定性,从而保证了
一种换挡转臂打孔装置.pdf
本发明涉及汽车零部件加工领域,公开了一种换挡转臂打孔装置,包括机架,机架上滑动连接有电机,电机的输出轴上同轴连接有主动齿轮和钻头,主动齿轮啮合有从动齿轮,从动齿轮转动连接在机架上,从动齿轮的端面偏心转动连接有第一连杆,第一连杆的另一端转动连接有第二连杆,第二连杆转动连接有摆杆,摆杆的另一端与机架转动连接;所述第二连杆与转动连接有第一活塞杆,第一活塞杆滑动连接有第一气缸,第一气缸的进液口连通有液箱,第一气缸的出液口与第二气缸连通。本方案通过设置五连杆机构和两个气缸,将钻头钻孔前的空转转换为压块的直线运动,从
一种用于转毂测试的车身电子稳定系统控制方法及装置.pdf
本发明提供了一种用于转毂测试的车身电子稳定系统控制方法及装置,属于汽车测试控制领域,在电子稳定系统被关闭后,前后轮转速差大于第一转速差阈值时,继续将第一转速差阈值增加预设的微调参数,得到第二转速差阈值,并只有前后轮转速差大于第二转速差阈值时,才将车身电子稳定系统置为待开启状态,并在前后轮转速差回落至零后开启车身电子稳定系统,从而使得车辆能够顺利地完成转毂测试,避免在转毂测试过程中车身电子稳定系统影响车辆驱动轮的输出扭矩。
螺旋桨桨毂.pdf
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稳定气缸驱动打孔装置.pdf
本发明公开一种稳定气缸驱动打孔装置,包括冲头和支撑所述冲头的刀架,所述刀架水平设置,刀架下方设有刀架底座,刀架底座和刀架通过刀架升降装置连接;刀架包括主转动轴,第一副转动轴和第二副转动轴,主转动轴的上部和第二副转动轴的上部分别固套有主动链轮和第二从动链轮,第一副转动轴的上部与主动链轮和第二从动链轮对应分别固套有第一从动链轮,第二副转动轴的下部连接冲头,第一副转动轴的下部与刀架升降装置连接。与现有技术相比,本方案结构巧妙,操作简单,使用效果好,使用寿命长,能够对冲头的高度、旋转角度进行调整,以适应被加工零配