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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107826184A(43)申请公布日2018.03.23(21)申请号201711019338.1(22)申请日2017.10.27(71)申请人潍坊红石星机械加工有限公司地址261106山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角潍坊红石星机械加工有限公司(72)发明人李山义李晓芹(74)专利代理机构潍坊博强专利代理有限公司37244代理人赵玉峰(51)Int.Cl.B62J1/08(2006.01)B62K5/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称挂接式正反两用电动三轮车座椅(57)摘要本发明公开了一种挂接式正反两用电动三轮车座椅,包括椅面,所述椅面上侧设有椅垫,所述椅面的下侧设有托架,所述托架的前端设有两连接柱,两所述连接柱由后向前延伸后向下弯折设有插接柱。本发明能够使操作人员车上坐着控制电动三轮车反向行驶、操作省时省力。CN107826184ACN107826184A权利要求书1/1页1.挂接式正反两用电动三轮车座椅,其特征在于:包括椅面,所述椅面上侧设有椅垫,所述椅面的下侧设有托架,所述托架的前端设有两连接柱,两所述连接柱由后向前延伸后向下弯折设有插接柱。2.如权利要求1所述的挂接式正反两用电动三轮车座椅,其特征在于:所述托架为由金属管弯折形成的半圆状,两所述连接柱为半圆状的金属管两端一体延伸而成。3.如权利要求1所述的挂接式正反两用电动三轮车座椅,其特征在于:所述椅面后端端面呈弧面,所述椅面前端端面呈直面。4.如权利要求1、2或3所述的挂接式正反两用电动三轮车座椅,其特征在于:所述椅面两侧和后端设有椅背。2CN107826184A说明书1/2页挂接式正反两用电动三轮车座椅技术领域[0001]本发明涉及一种正反两用电动三轮车技术,尤其涉及一种挂接式正反两用电动三轮车座椅。背景技术[0002]目前的电动三轮车多为前行控制的结构方式,其座椅、也多为按照前行控制的方式进行设计,上述结构虽然便于电动三轮车的前行控制,但是在狭小的作业环境中如田间窄道、大棚内等情况下使用时,由于作业空间狭小,无法转向调头,控制电动三轮车反向行驶时非常的不方便,操作人员需要车下行走控制反向行驶的方向,费时费力。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种能够车上坐着控制电动三轮车反向行驶、操作省时省力的挂接式正反两用电动三轮车座椅。[0004]为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:挂接式正反两用电动三轮车座椅,包括椅面,所述椅面上侧设有椅垫,所述椅面的下侧设有托架,所述托架的前端设有两连接柱,两所述连接柱由后向前延伸后向下弯折设有插接柱。[0005]作为优选的技术方案,所述托架为由金属管弯折形成的半圆状,两所述连接柱为半圆状的金属管两端一体延伸而成。[0006]作为优选的技术方案,所述椅面后端端面呈弧面,所述椅面前端端面呈直面。[0007]作为优选的技术方案,所述椅面两侧和后端设有椅背。[0008]由于采用了上述技术方案的挂接式正反两用电动三轮车座椅,包括椅面,所述椅面上侧设有椅垫,所述椅面的下侧设有托架,所述托架的前端设有两连接柱,两所述连接柱由后向前延伸后向下弯折设有插接柱。使用时,通过两插接柱分别便插接在电动三轮车前车架前端的支架上的挂接筒内,挂接筒可以通过支架两侧分别设有挡架连接在支架上,从而将椅面挂接在电动三轮车的支架的前方,并且位于前轮的上方,这样操作人员乘坐在椅面上控制电动三轮车反向行驶的方向,非常方便,操作省时省力。附图说明[0009]以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:[0010]图1是本发明的使用示意图;[0011]图2是本发明的结构示意图;[0012]图3是本发明的侧视图。[0013]图中:1-前车架;2-椅面;3-椅垫;4-支架;5-托架;6-连接柱;7-插接柱;8-挂接筒;9-挡架。具体实施方式3CN107826184A说明书2/2页[0014]如图1、图2和图3所示,挂接式正反两用电动三轮车座椅,包括椅面2,所述椅面2上侧设有椅垫3,所述椅面2的下侧设有托架5,所述托架5的前端设有两连接柱6,两所述连接柱6由后向前延伸后向下弯折设有插接柱7。使用时,通过两插接柱7分别便插接在电动三轮车前车架1前端的支架4上的挂接筒8内,挂接筒8可以通过支架4两侧分别设有挡架9连接在支架4上,从而将椅面2挂接在电动三轮车的支架4的前方,并且位于前轮的上方,这样操作人员乘坐在椅面2上控制电动三轮车反向行驶的方向,非常方便,操作省时省力。[0015]如图2和图3所示,所述托架5为由金属管弯折形成的半圆状,两所述连接柱6为半圆状的金属管两端一体延伸而成,结构简单轻便,便于制作,使用