涡轮动叶片的制造方法.pdf
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相关资料
蒸汽涡轮动叶片、蒸汽涡轮动叶片的制造方法及蒸汽涡轮.pdf
用于构成蒸汽涡轮的动叶片列的一个蒸汽涡轮动叶片具备动叶片主体,该动叶片主体具有:叶片部;设置在叶片部的一端侧的叶片根部;设置在叶片部的另一端侧且具有第一相对面的第一连结部;及设置在叶片部的中间且具有第二相对面的第二连结部。第一相对面及第二相对面与在动叶片列中相邻配置的其他动叶片主体的第一相对面及第二相对面分别相对配置。而且,蒸汽涡轮动叶片具备包覆层,该包覆层是通过高速火焰喷镀而形成在第一相对面及第二相对面中的至少一方的表面上的由单一组成的Co基合金构成的包覆层,所述包覆层以该包覆层与表面之间的扩散层的厚度
涡轮动叶片的制造方法.pdf
本发明提供涡轮动叶片的制造方法,是使用了Ni基锻造合金的涡轮动叶片的制造方法,其加工性优异,冷却结构的设计自由度高。本发明涉及的涡轮动叶片的制造方法,其特征在于,是使用了Ni基锻造合金的涡轮动叶片的制造方法,其具有下述工序:使上述Ni基锻造合金的与母相的γ相不共格的γ’相增加的软化工序(S1);使用上述软化工序后的Ni基锻造合金来形成构成动叶片的至少2个构件的第1加工工序(S21);对上述构件分别形成冷却结构构成部的第2加工工序(S22);以及将上述构件接合的第3加工工序(S23)。
涡轮的动叶片的制造方法.pdf
本发明提供一种涡轮的动叶片的制造方法,其课题在于提供一种抑制设置有多余厚度部的动叶片整体在锻造工序之后挠曲、弯曲或扭曲的涡轮的动叶片的制造方法。在叶片部(23)的制造工序中的锻造工序中,通过热模锻形成如下锻件:在叶片部(23)及多余厚度部(31)的与叶片长度方向垂直的截面,从叶片部(23)的叶片面至多余厚度部的表面为止的距离即多余厚度量在叶片部(23)的该截面的整个周围大致均匀,且在叶片长度方向上,多余厚度部(31)的厚度即多余厚度量从该规定位置朝向叶片顶侧逐渐变大。
涡轮动叶片、涡轮增压器以及涡轮动叶片的制造方法.pdf
涡轮动叶片是连结于旋转轴并绕轴线旋转的涡轮动叶片,具备:轮毂,其在沿着所述轴线的剖面上具有相对于所述轴线倾斜的轮毂面;动叶片,其设于所述轮毂面;至少一个肋,形成于所述动叶片的叶片面,并且在所述动叶片的子午面上沿与所述动叶片的跨度方向交叉的方向延伸。
制造涡轮叶片半部的方法、涡轮叶片半部、制造涡轮叶片的方法和涡轮叶片.pdf
本发明涉及一种利用树脂浸渍模制生产涡轮叶片半部(1、2)的方法。根据本发明,所述方法包括步骤:在用于涡轮叶片壳的模具(3)中设置纤维毡(4);将加强构件(6)设置在模具中的纤维毡上;在纤维毡上并紧靠加强构件设置不透气的密封层(17);在低压下将可固化的树脂引入包括在加强构件下方的区域中的纤维毡;和使树脂固化以形成涡轮叶片半部,所述涡轮叶片半部包括附连至加强构件的涡轮叶片壳。本发明还涉及一种涡轮叶片半部、一种生产涡轮叶片(123)的方法、并涉及一种涡轮叶片。