一种新型杆件打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107838777A(43)申请公布日2018.03.27(21)申请号201711074938.8(22)申请日2017.11.06(71)申请人王鑫荣地址313300浙江省湖州市安吉县递铺镇康山村老虎墩自然村47号(72)发明人王鑫荣(74)专利代理机构杭州赛科专利代理事务所(普通合伙)33230代理人曹绍文(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新型杆件打磨装置(57)摘要本发明公开了一种新型杆件打磨装置，包括装置本体，装置本体的底端设置有底座，底座的一侧设置有第一侧面，第一侧面的内部设置有纵向移动组件，纵向移动组件的表面设置有滑轨，滑轨的顶端设置有纵向滑块，纵向滑块的一侧设置有横杆，横杆的外侧设置有横向移动组件，横向移动组件的底端设置有打磨组件，打磨组件的一侧设置有打磨轮，底座的另一侧设置有第二侧面，底座的顶端设置有固定槽。通过设置横向移动组件、纵向移动组件、电动机、卡头以及固定槽，简便了打磨的方式，提高了打磨的效率。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。CN107838777ACN107838777A权利要求书1/1页1.一种新型杆件打磨装置，包括装置本体（1），其特征在于，所述装置本体（1）的底端设置有底座（2），所述底座（2）的一侧设置有第一侧面（3），所述第一侧面（3）的内部设置有纵向移动组件（10），所述纵向移动组件（10）的表面设置有滑轨（6），所述滑轨（6）的顶端设置有纵向滑块（7），所述纵向滑块（7）的一侧设置有横杆（8），所述横杆（8）的外侧设置有横向移动组件（9），所述横向移动组件（9）的底端设置有打磨组件（15），所述打磨组件（15）的一侧设置有打磨轮（16），所述底座（2）的另一侧设置有第二侧面（4），所述底座（2）的顶端设置有固定槽（11），所述固定槽（11）的内部设置有电动机（12），所述电动机（12）的一侧设置有若干卡头（13），所述卡头（13）的内部设置有待打磨物件（14），固定槽（11）的一侧设置有工作台（5）。2.根据权利要求1所述的一种新型杆件打磨装置，其特征在于，所述固定槽（11）的数量为2，所述带打磨物件（14）与所述固定槽（11）卡接。3.根据权利要求1所述的一种新型杆件打磨装置，其特征在于，所述底座（2）与所述第一侧面（3）以及所述第二侧面（4）通过电焊连接。4.根据权利要求1所述的一种新型杆件打磨装置，其特征在于，所述横向移动组件（9）由步进电机、丝杆以及滑杆组成，所述纵向移动组件（10）由步进电机、丝杆以及滑杆组成。5.根据权利要求1所述的一种新型杆件打磨装置，其特征在于，所述装置本体（1）配备有专用的电控箱。6.根据权利要求1所述的一种新型杆件打磨装置，其特征在于，所述打磨组件（15）由打磨电动机、动力传动轴以及保护外壳组成。2CN107838777A说明书1/3页一种新型杆件打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，更具体的，涉及一种新型杆件打磨装置。背景技术[0002]汽车配件（autoparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。汽车配件包含有各种各样的杆件，这些杆件均需要加工后才能继续使用。现有的杆件打磨装置打磨速度慢、形式单一，并且打磨效果不佳，现有的技术很难解决以上问题。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的杆件打磨装置打磨速度慢、形式单一，并且打磨效果不佳的问题，提供一种新型杆件打磨装置。[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：本发明提供了一种新型杆件打磨装置，包括装置本体，所述装置本体的底端设置有底座，所述底座的一侧设置有第一侧面，所述第一侧面的内部设置有纵向移动组件，所述纵向移动组件的表面设置有滑轨，所述滑轨的顶端设置有纵向滑块，所述纵向滑块的一侧设置有横杆，所述横杆的外侧设置有横向移动组件，所述横向移动组件的底端设置有打磨组件，所述打磨组件的一侧设置有打磨轮，所述底座的另一侧设置有第二侧面，所述底座的顶端设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有电动机，所述电动机的一侧设置有若干卡头，所述卡头的内部设置有待打磨物件，固定槽的一侧设置有工作台。[0005]作为本发明的一种优选技术方案，所述固定槽的数量为2，所述带打磨物件与