汽车天窗制造用的运输上料轨道.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107857065A(43)申请公布日2018.03.30(21)申请号201710904904.0(22)申请日2017.09.29(71)申请人芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖路(72)发明人周玉成汪义文周军万东陶家宝(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人胡定华(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)B65G43/08(2006.01)B08B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称汽车天窗制造用的运输上料轨道(57)摘要本发明提供一种汽车天窗制造用的运输上料轨道，包括运输轨道，所述运输轨道上设置有天窗夹持杆，所述天窗夹持杆通过运输轨道带动进行横向移动，所述天窗夹持杆顶端设置有天窗固定块，所述运输轨道前端设置有阻挡条，所述阻挡条上设置有辅助滚轮，所述阻挡条两端设置有接触传感器，通过接触传感器对经过的天窗进行检测。通过天窗夹持杆和天窗固定块将天窗直立放置，进行运输，便于对天窗进行加工，并且通过阻挡条和辅助滚轮对轨道进行支撑，避免轨道巷一侧倾斜造成轨道卡死，提高运输顺畅度，并且通过夹持杆位置检测探头和计数器对通过的天窗进行检测计数，并且通过灰尘吹头对天窗进行清理。CN107857065ACN107857065A权利要求书1/1页1.一种汽车天窗制造用的运输上料轨道，包括运输轨道（1），所述运输轨道（1）上设置有天窗夹持杆（2），所述天窗夹持杆（2）通过运输轨道（1）带动进行横向移动，其特征在于：所述天窗夹持杆（2）顶端设置有天窗固定块（3），所述运输轨道（1）前端设置有阻挡条（4），所述阻挡条（4）上设置有辅助滚轮（5），所述阻挡条（4）两端设置有接触传感器（6），通过接触传感器（6）对经过的天窗进行检测。2.如权利要求1所述的汽车天窗制造用的运输上料轨道，其特征在于：所述运输轨道（1）左端设置有上料轨道（7），所述上料轨道（7）与运输轨道（1）之间设置有夹持杆位置检测探头（8），通过夹持杆位置检测探头（8）控制上料轨道（7）与运输轨道（1）的工作情况。3.如权利要求1所述的汽车天窗制造用的运输上料轨道，其特征在于：所述阻挡条（4）上方设置有灰尘吹头（9），所述灰尘吹头（9）正对面设置有灰尘收集箱（10）。4.如权利要求1所述的汽车天窗制造用的运输上料轨道，其特征在于：所述接触传感器（6）旁设置有计数器（11），所述计数器（11）与接触传感器（6）相关联。5.如权利要求1所述的汽车天窗制造用的运输上料轨道，其特征在于：所述天窗固定块（3）上设置有锁紧吸盘（12），所述锁紧吸盘（12）与天窗固定块（3）之间设置有万向转头（13）。2CN107857065A说明书1/2页汽车天窗制造用的运输上料轨道技术领域[0001]本发明涉及汽车天窗制造领域，尤其涉及一种汽车天窗制造用的运输上料轨道。背景技术[0002]目前在制造汽车天窗时，需要将天窗直立起来进行运输，便于对天窗侧面进行加工，目前在对汽车天窗进行运输时，通常是将天窗平放在运输平台上进行运输，在使用时需要人工将天窗抬起进行侧面加工，工作效率不高且占用人工，在抬起天窗时容易损伤天窗，并且对天窗固定不易，容易造成天窗侧边加工不便，影响天窗质量，而将天窗竖直放置时，由于天窗重量较重，运行时容易造成轨道向一侧倾斜，造成轨道卡机，影响运输工作。因此，解决天窗运输时平放运输不易加工及竖直运输造成轨道卡死的问题就显得尤为重要了。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明的目的是提供一种汽车天窗制造用的运输上料轨道，通过天窗夹持杆和天窗固定块将天窗直立放置，进行运输，便于对天窗进行加工，并且通过阻挡条和辅助滚轮对轨道进行支撑，避免轨道巷一侧倾斜造成轨道卡死，解决了天窗运输时平放运输不易加工及竖直运输造成轨道卡死的问题。[0004]本发明提供一种汽车天窗制造用的运输上料轨道，包括运输轨道，所述运输轨道上设置有天窗夹持杆，所述天窗夹持杆通过运输轨道带动进行横向移动，所述天窗夹持杆顶端设置有天窗固定块，所述运输轨道前端设置有阻挡条，所述阻挡条上设置有辅助滚轮，所述阻挡条两端设置有接触传感器，通过接触传感器对经过的天窗进行检测。[0005]进一步改进在于：所述运输轨道左端设置有上料轨道，所述上料轨道与运输轨道之间设置有夹持杆位置检测探头，通过夹持杆位置检测探头控制上料轨道与运输轨道的工作情况。[0006]进一步改进在于：所述阻挡条上方设置有灰尘吹头，所述灰尘吹头正对面设置有灰尘收集箱。[0007]进一步改进在于：所述接触传感器旁设置有计数器，所述计数器与接触传感器相关联。[0008]进一步改进在于：所述