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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107856705A(43)申请公布日2018.03.30(21)申请号201711120053.7(22)申请日2017.11.14(71)申请人陈飞华地址325100浙江省温州市永嘉县林垟南路60号(72)发明人陈飞华(51)Int.Cl.B62B1/00(2006.01)B62B1/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种建筑用便于卸料的手推车(57)摘要本发明公开了一种建筑用便于卸料的手推车,包括车斗,所述车斗一侧焊接有储物槽,另一侧焊接有延伸板,所述车斗的三个侧壁上和延伸板的一个侧壁上均设置有挂钩,所述车斗靠近延伸板的一侧侧壁上开设有卸料口,所述延伸板的内部开设有抽拉板安装槽,所述抽拉板安装槽的内部安装有抽拉板,所述抽拉板的顶部焊接有抽拉板把手,所述车斗的底部焊接有支架,所述支架的一端通过行走轮转轴连接有行走轮,本发明在延伸板上开设有卸料口,在手推车移动至运输目的地后,将抽拉板从抽拉板安装槽内抽出,使支架接触地面作为支点,只需微微向上抬起把手,即可将车斗内的物料从卸料口处倾倒出即可,使用大大节省了劳动力。CN107856705ACN107856705A权利要求书1/1页1.一种建筑用便于卸料的手推车,包括车斗(1),其特征在于:所述车斗(1)一侧焊接有储物槽(2),另一侧焊接有延伸板(11),所述车斗(1)的三个侧壁上和延伸板(11)的一个侧壁上均设置有挂钩(12),所述车斗(1)靠近延伸板(11)的一侧侧壁上开设有卸料口(16),所述延伸板(11)的内部开设有抽拉板安装槽(17),所述抽拉板安装槽(17)的内部安装有抽拉板(13),所述抽拉板(13)的顶部焊接有抽拉板把手(14),所述车斗(1)的底部焊接有支架(10),所述支架(10)的一端通过行走轮转轴(15)连接有行走轮(8),另一端通过固定螺栓(5)固定连接有把手(3),所述把手(3)远离支架(10)的一端设置有塑胶手柄套(4),所述支架(10)和把手(3)的下方设置有支撑架(7),所述支撑架(7)的底部套设有塑胶底垫(6),所述支架(10)远离把手(3)的一端外部套设有支架底垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用便于卸料的手推车,其特征在于:所述把手(3)共设置有两个,且两个把手(3)分别位于车斗(1)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种建筑用便于卸料的手推车,其特征在于:所述塑胶底垫(6)和支架底垫(9)均为凹槽型结构。4.根据权利要求1所述的一种建筑用便于卸料的手推车,其特征在于:所述行走轮(8)共设置有两个,且两个行走轮(8)分别安装在行走轮转轴(15)的两端。5.根据权利要求1所述的一种建筑用便于卸料的手推车,其特征在于:所述挂钩(12)共设置有四个,其中三个所述挂钩(12)分别安装在车斗(1)的三个侧壁上,另外一个所述挂钩(12)安装在延伸板(11)的外壁上。2CN107856705A说明书1/3页一种建筑用便于卸料的手推车技术领域[0001]本发明属于建筑工具技术领域,具体涉及一种建筑用便于卸料的手推车。背景技术[0002]手推车以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶,能够原地转向,倾卸货物十分便利,常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等,三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮,这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。[0003]但是目前市场上的手推车不仅结构复杂,而且功能单一,物料长期直接接触车斗的内壁,容易对车斗造成污染,且硬度较大的物料容易磨损车斗内壁,传统手推车内物料不易倾倒,且支架与支撑架与地面直接接触,容易造成地面和其自身的磨损。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种建筑用便于卸料的手推车,以解决上述背景技术中提出的物料长期直接接触车斗的内壁,容易对车斗造成污染,且硬度较大的物料容易磨损车斗内壁,传统手推车内物料不易倾倒,且支架与支撑架与地面直接接触,容易造成地面和其自身的磨损的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑用便于卸料的手推车,包括车斗,所述车斗一侧焊接有储物槽,另一侧焊接有延伸板,所述车斗的三个侧壁上和延伸板的一个侧壁上均设置有挂钩,所述车斗靠近延伸板的一侧侧壁上开设有卸料