一种货车用便于卸货的手推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107963108A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201711120570.4(22)申请日2017.11.14(71)申请人桐乡市搏腾贸易有限公司地址314599浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道振兴西路商业街1幢105室(72)发明人王晨(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人刘备(51)Int.Cl.B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种货车用便于卸货的手推车(57)摘要本发明提供了一种货车用便于卸货的手推车，属于拉货汽车相关领域，包括车体板；所述车体板处于水平位置且下端面的四个顶角处分别固接有一个万向轮；所述车体板的右侧倾斜设置有斜导板；所述车体板上端面右侧边处设置有卡槽；所述车体板上端面的右侧上方水平设置有落地板且落地板与斜导板的左下端对接；本发明的车体板用于装载卸下的货物，通过万向轮移动搬运走；斜导板右上端靠在打开的车厢的地板边沿处，左下端靠在车体板上，方便从车厢内搬出的货物沿着斜导板滑至车体板上，然后由车体板直接运走；卡槽便于卡板插进去，使得斜导板稳固对接在车体板上；侧挡板用于防止货物沿着斜导板滑动过程中从前后侧掉落摔坏。CN107963108ACN107963108A权利要求书1/1页1.一种货车用便于卸货的手推车，包括车体板（1）；其特征是，所述车体板（1）处于水平位置且下端面的四个顶角处分别固接有一个万向轮（2）；所述车体板（1）的右侧倾斜设置有斜导板（16）；所述斜导板（16）的左下端竖直固接有卡板（15）；所述车体板（1）上端面右侧边处设置有卡槽（18）；所述车体板（1）上端面的右侧上方水平设置有落地板（8）且落地板（8）与斜导板（16）的左下端对接；所述落地板（8）下端面四个顶角处分别竖直固接有一个第一弹簧（9）；所述落地板（8）上端面中心位置左右横向设置有条形滑道（11）；所述落地板（8）上端面左侧设置有垂直于落地板（8）的滑板（12）且滑板（12）下端中点位置处固接有卡放在条形滑道（11）内的滑轮（10）；所述落地板（8）上端面右侧边前后端头处分别固接有一个连接块（14）；所述滑板（12）前后端头处分别水平固接有一根左右走向的第二弹簧（13）且第二弹簧（13）固接着同侧的连接块（14）；所述车体板（1）左侧倾斜固接有推架（3）且推架（3）由上侧横杆和前后侧杆固接而成；所述推架（3）上侧横杆中点位置右侧水平固接有一块条形板（4）；所述条形板（4）右端竖直穿有螺纹杆（6）且螺纹杆（6）通过螺纹固接着条形板（4）；所述螺纹杆（6）下端头处水平固接有一块压板（5）。2.根据权利要求1所述的货车用便于卸货的手推车，其特征是，所述斜导板（16）的上端面前后侧分别固接有一块与斜导板（16）相互垂直的侧挡板（17）。3.根据权利要求1所述的货车用便于卸货的手推车，其特征是，所述推架（3）上端向左倾斜45度。4.根据权利要求1所述的货车用便于卸货的手推车，其特征是，所述推架（3）上侧横杆套接有橡胶套（19）。5.根据权利要求1所述的货车用便于卸货的手推车，其特征是，所述螺纹杆（6）上端头处固接有转柄（7）。2CN107963108A说明书1/3页一种货车用便于卸货的手推车技术领域[0001]本发明涉及一种拉货汽车相关工具，具体是一种货车用便于卸货的手推车。背景技术[0002]随着时代的变迁，如今的社会在快速的发展，人们生活中各个方面都在快速变化，而汽车在如今的社会中人们使用的也越来越普通了，而汽车的种类也是有很多的，例如公交车、小轿车、工具车等，还有用于搬运货物的货车，一般大货车的车厢在装满货物运到指定地点时，需要将货物一点点卸下来，一般是靠人工进行搬运，由于车厢离地面有落差，需要一个人在车厢内将货物一件件运到车厢门口，然后再由另外的工人接住，在摆放到手推的运输工具上，这样的方式比较费力，也有在车厢门口斜靠一块木板，将货物滑到地面上，再由工人搬到手推车上，但是这样滑放货物，容易导致货物落地时冲击力过大，或者中途掉落造成损坏。发明内容[0003]针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种拉货汽车相关领域的货车用便于卸货的手推车。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种货车用便于卸货的手推车，包括车体板；所述车体板处于水平位置且下端面的四个顶角处分别固接有一个万向轮；所述车体板的右侧倾斜设置有斜导板；所述斜导板的左下端竖直固接有卡板；所述车体板上端面右侧边处设置有卡槽；所述车体板上端面的右侧上方水平设置有落地板且落地板与斜导板的左下端对接；所述落地板下端面四个顶角处分别竖直固接