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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107878216A(43)申请公布日2018.04.06(21)申请号201710365279.7(22)申请日2017.05.22(71)申请人广州市双聚节能科技有限公司地址510670广东省广州市萝岗区科丰路83号2613(72)发明人方严(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种新能源汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车充电桩,包括由支持柱和底台组成的架体,支持柱右侧端面内设有第一滑移槽和第二滑移槽,第一滑移槽左侧内壁设有上下展伸设置的齿形条,第一滑移槽内设有上下展伸设置的第一螺形杆,第二滑移槽内设有上下展伸设置的第二螺形杆,第一滑移槽右侧设有充电启动装置,充电启动装置左侧端面设有伸至第一滑移槽内且与第一螺形杆螺形配合连接的滑移块,滑移块左侧端面内设有轮槽,轮槽右侧的充电启动装置内设有升落滑移槽,升落滑移槽底部相贯通设有充电腔,升落滑移槽左侧内壁设有第一滑移槽,轮槽右侧上方的滑移块侧壁与升落滑移槽左侧上方的充电启动装置侧壁之间设有传输腔;本发明结构简单,操作方便,提高充电作业时设备以及人员的安全性,提高了工作效率。CN107878216ACN107878216A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车充电桩,包括由支持柱和底台组成的架体,其特征在于:支持柱右侧端面内设有第一滑移槽和第二滑移槽,第一滑移槽左侧内壁设有上下展伸设置的齿形条,第一滑移槽内设有上下展伸设置的第一螺形杆,第二滑移槽内设有上下展伸设置的第二螺形杆,第一滑移槽右侧设有充电启动装置,充电启动装置左侧端面设有伸至第一滑移槽内且与第一螺形杆螺形配合连接的滑移块,滑移块左侧端面内设有轮槽,轮槽右侧的充电启动装置内设有升落滑移槽,升落滑移槽底部相贯通设有充电腔,升落滑移槽左侧内壁设有第一滑移槽,轮槽右侧上方的滑移块侧壁与升落滑移槽左侧上方的充电启动装置侧壁之间设有传输腔,轮槽左侧的前后内壁运转配合连接有左侧端与齿形条契合连接的传输齿形轮,传输齿形轮前端面固定设有传输蜗轮,传输蜗轮右侧的轮槽内上下展伸设置有转柱,转柱顶部展伸段伸至传输腔内且与传输腔内顶面运转配合连接,传输腔内的转柱上固定设有第一传输轮,第一滑移槽内设有上下展伸设置的传输螺形杆,传输螺形杆顶部展伸段伸至传输腔内且与传输腔内顶面运转配合连接,传输腔内的传输螺形杆上固定设有第二传输轮,升落滑移槽内设有升落装置,充电腔内设有充电实行装置,所述充电腔顶部固定设置有缓冲胶垫,所述充电腔底部设置有罩盖装置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一滑移槽与所述第二滑移槽之间设有连接件,所述连接件内固定设有第一电动机,所述第一螺形杆顶部展伸尾部与所述第一滑移槽内顶部运转配合连接,所述第一螺形杆底部展伸尾部与所述第一电动机配合连接,所述第二螺形杆顶部展伸尾部与所述第一电动机配合连接,所述第二螺形杆底部展伸尾部与所述第二滑移槽内底面运转配合连接,所述第一螺形杆与所述第二螺形杆螺形逆向设置。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述转柱底部展伸尾部与所述轮槽内底面运转配合连接,所述传输螺形杆底部展伸尾部与第一滑移槽内底面运转配合连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述轮槽内的所述转柱外表面环固设有与所述传输蜗轮配合连接的蜗杆。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第一传输轮与所述第二传输轮配合连接有传输带。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述升落装置包括升落滑移块以及设置在所述升落滑移块左侧顶部伸至所述第一滑移槽内且与所述传输螺形杆螺形配合连接的导移块,所述升落滑移块底部端面内设有充电电动机,所述充电电动机底部配合连接有外环锁接轴。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电实行装置包括设置在所述充电腔左右两侧内部的第二滑移槽,每个所述第二滑移槽内底面均设有内槽,所述内槽内底面与所述第二滑移槽内顶面之间设有导移杆,所述充电腔内设有左右展伸设置的顶梁,所述顶梁左右两侧展伸端分别伸至左右两侧的所述第二滑移槽内且与所述导移杆滑移配合连接,所述顶梁底部的所述导移杆外侧设有簧圈,所述顶梁顶部端面内运转配合连接有内环锁接轴,所述内环锁接轴底部端面固定设有向下展伸设置并贯通所述顶梁底部端面的充电端头,所述充电端头与市电连接。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述第二滑移槽内设有2CN107878216A权利要求书2/2页与所述第二螺形杆螺形配合连接且向右侧展伸设置的充电支持台,所述充电支持台顶部端面内设有相贯通设置