一种摩托车发动机配件生产用打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107877598A(43)申请公布日2018.04.06(21)申请号201711156142.7(22)申请日2017.11.15(71)申请人重庆嘉萌鸿业科技有限公司地址401520重庆市合川区土场镇银翔新城工业园区HC12-115-9号地块(72)发明人张贵鸿(51)Int.Cl.B26F1/00(2006.01)B26D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种摩托车发动机配件生产用打孔装置(57)摘要本发明涉及打孔装置技术领域，尤其是一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，包括操作台，操作台顶部一端上固定连接有安装盒体，安装盒体通过伸缩结构固定连接有挤压块，挤压块底部和安装盒体滑动连接，挤压块远离安装盒体的一侧上通过两根连接杆滑动连接有挤压板，连接杆一端固定连接在挤压板上，连接杆另一端延伸至挤压块内部，且连接杆上固定连接有连接板，操作台另一侧上固定连接有夹紧盒体，夹紧盒体内通过滑动结构固定连接有两组横板，且横板上通过第一转轴固定连接有滚轮，操作台上通过支撑柱固定连接有打孔机构，夹紧盒体远离滚轮的一侧和支撑柱相连接。本发明结构简单，易于操作，且能够提高装置的稳固性。CN107877598ACN107877598A权利要求书1/1页1.一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，包括操作台(16)，所述操作台(16)顶部一端上固定连接有安装盒体(24)，其特征在于，所述安装盒体(24)通过伸缩结构固定连接有挤压块(21)，所述挤压块(21)底部和安装盒体(24)滑动连接，所述挤压块(21)内部中空，所述挤压块(21)远离安装盒体(24)的一侧上通过两根连接杆(17)滑动连接有挤压板(19)，所述连接杆(17)一端固定连接在挤压板(19)上，所述连接杆(17)另一端延伸至挤压块(21)内部，且所述连接杆(17)上固定连接有连接板(22)，所述连接板(22)上固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)另一端固定连接在挤压块(21)内壁上，所述第二弹簧(20)位于连接杆(17)上，所述操作台(16)另一侧上固定连接有夹紧盒体(6)，所述夹紧盒体(6)内通过滑动结构固定连接有两组横板(3)，两组所述横板(3)的一端均延伸至夹紧盒体(6)外，且所述横板(3)上通过第一转轴(7)固定连接有滚轮(8)，所述操作台(16)上通过支撑柱(4)固定连接有打孔机构，所述夹紧盒体(6)远离滚轮(8)的一侧和支撑柱(4)相连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述挤压块(21)底部对称连接有两个条形滑块(31)，所述安装盒体(24)对应位置处设置有滑槽(30)，所述条形滑块(31)位于滑槽(30)内，所述条形滑块(31)远离挤压块(21)的一端上固定连接有第二限位块(32)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述挤压板(19)远离连接杆(17)的一侧上固定连接有挡板(18)，所述挡板(18)为橡胶板。4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述伸缩结构包括液压缸(12)，所述液压缸(12)固定连接在安装盒体(24)内，所述液压缸(12)上固定连接有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)另一端延伸至安装盒体(24)外，且所述伸缩杆(23)另一端固定连接在挤压块(21)上。5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述打孔机构包括支撑板(9)，所述支撑板(9)一端固定连接在支撑柱(4)的顶部，所述支撑板(9)和操作台(16)平行设置，所述支撑板(9)接近操作台(16)的一侧上通过移动机构滑动连接有打孔装置本体(13)。6.根据权利要求5所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述移动机构包括齿板(11)，所述支撑板(9)上设置有放置室(15)，所述放置室(15)底部连通设置有条形开口(10)，所述打孔装置本体(13)一端穿过条形开口(10)和齿板(11)固定连接，所述齿板(11)顶部啮合有齿轮(25)，所述齿板(11)上设置有与齿轮(25)相匹配的齿牙(26)，所述齿板(11)两端上均固定连接有第一限位块(14)，所述齿轮(25)通过第二转轴(27)和电机(28)相连接，所述支撑板(9)上对应设置有电机室(29)，所述电机(28)位于电机室(29)内。7.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机配件生产用打孔装置，其特征在于，所述滑动结构包括竖杆(5)，所述竖杆(5)固定连接在夹紧盒体(6)内，所述竖杆(5)贯穿横板(3)，所述横板(3)两侧均固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)另一端均固定