单轨式座椅电梯的调平机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107879223A(43)申请公布日2018.04.06(21)申请号201710959757.7(22)申请日2017.10.16(71)申请人常州市武进金城齿轮有限公司地址213000江苏省常州市武进高新技术开发区新升路51号(72)发明人华东浩(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人沈毅(51)Int.Cl.B66B9/08(2006.01)B66B11/04(2006.01)B66B7/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称单轨式座椅电梯的调平机构(57)摘要本发明涉及调平机构技术领域，尤其是单轨式座椅电梯的调平机构。该调平机构包括主支架单元、调平单元、驱动单元和导轨，所述调平单元和驱动单元分别活动连接在导轨上，调平单元和驱动单元分别固定连接在主支架单元底端。该发明能够利用驱动单元和调平单元帮助升降座椅在轨道上能够始终保持水平且平稳的运行，从而提高座椅电梯的舒适性和安全性。CN107879223ACN107879223A权利要求书1/2页1.一种单轨式座椅电梯的调平机构，其特征是，包括主支架单元（1）、调平单元（2）、驱动单元（3）和导轨（4），所述调平单元（2）和驱动单元（3）分别活动连接在导轨（4）上，调平单元（2）和驱动单元（3）分别固定连接在主支架单元（1）底端。2.根据权利要求1所述的单轨式座椅电梯的调平机构，其特征是，所述调平单元（2）由活轮组一（5）、活轮组二（7）、活轮组三（8）、活轮组四（9）、旋转体一（10）、旋转体二（11）、调平电机（12）、减速器（13）、带轮组（14）、调平支架（15）、丝杆（16）、调平滑块装置（17）、旋转体三（18）、触点开关（37）、限位板（38）、小轮（39）、限位板开槽（40）、圆柱体一（41）和圆柱体二（42）和组成，丝杆（16）和调平滑块装置（17）置于调平支架（15）内，调平电机（12）与减速器（13）相连接，减速器（13）通过带轮组（14）与丝杆（16）相连，丝杆（16）上的螺母与调平滑块装置（17）相连，调平滑块装置（17）凹槽内部的上端面转动连接有活轮组一（5）、调平滑块装置（17）凹槽内部的左侧转动连接有活轮组三（8）、调平滑块装置（17）凹槽内部的右侧设有旋转体二（11），旋转体二（11）内转动连接有活轮组二（7），调平滑块装置（17）凹槽内转动连接有活轮组四（9），活轮组四（9）位于活轮组二（7）的下方，调平单元（2）两侧的限位板（38）外壁上设有触点开关（37），调平滑块装置（17）左端通过旋转体一（10）与圆柱体一（41）相连，圆柱体一（41）置于调平单元（2）左侧的限位板开槽（40）内，调平滑块装置（17）右端通过旋转体三（18）与圆柱体二（42）相连，圆柱体二（42）置于调平单元（2）右侧的限位板开槽（40）内，调平滑块装置（17）两侧分别装配有小轮（39），小轮（39）的胎面与限位板（38）两侧内壁相贴合。3.根据权利要求2所述的单轨式座椅电梯的调平机构，其特征是，所述导轨（4）置于调平滑块装置（17）的凹槽内，轮组一（5）的胎面与轨道上端平面相贴合，活轮组三（8）的胎面与导轨（4）左侧面相贴合，活轮组二（7）的胎面与导轨（4）右侧面相贴合，活轮组四（9）的胎面与导轨（4）凹腔内平面相贴合。4.根据权利要求1所述的单轨式座椅电梯的调平机构，其特征是，所述驱动单元（3）由驱动齿轮（6）、活轮组五（19）、活轮组六（20）、活轮组七（21）、活轮组八（22）、弹簧组（23）、传动齿轮一（25）、传动齿轮二（26）、传动齿轮三（27）、传动齿轮四（28）、传动齿轮五（29）、传动齿轮六（30）、旋转体四（31）、驱动主轴（32）、传动齿轮七（33）、传动齿轮八（34）、轴二（35）组成，轴二（35）左右两端分别与传动齿轮二（26）键连，左侧的传动齿轮二（26）和传动齿轮三（27）分别与左侧的传动齿轮一（25）啮合，右侧的传动齿轮二（26）和传动齿轮五（29）分别与右侧的传动齿轮一（25）啮合，传动齿轮五（29）与活轮组五（19）转动连接，传动齿轮五（29）和传动齿轮六（30）分别与传动齿轮八（34）啮合，活轮组七（21）和传动齿轮六（30）分别安装在旋转体四（31）上，传动齿轮六（30）置于两个活轮组七（21）之间，旋转体四（31）、驱动齿轮（6）、活轮组八（22）依次安装在驱动主轴（32）上，活轮组七（21）安装在旋转体四（31）上，传动齿轮三（27）和传动齿轮四（28）分别与传动齿轮七（33）啮合，传动齿轮三（27）与活轮组六（20）转动连接，传动齿轮四（28）与活轮组六（20）转动连接，传动齿轮三（