汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107896023A(43)申请公布日2018.04.10(21)申请号201810022571.3(22)申请日2018.01.10(71)申请人东方电气集团东方电机有限公司地址618000四川省德阳市旌阳区黄河西路188号(72)发明人冯小健陈文学王勇杨正锋黄曦吴文波(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人孙杰刘凯(51)Int.Cl.H02K9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构(57)摘要本发明公开了一种汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，在转子端部线圈底部设置有绝缘风筒和风区隔板形成进风区和出风区，在所述转子端部线圈上设置有横轴垫块和纵轴垫块，所述横轴垫块和纵轴垫块上设置有横轴垫块通风风道和纵轴垫块通风风道，在所述转子端部线圈外周设置有护环，所述护环与转轴本体端部套接在一起，所述转子端部线圈分为横向和轴向独立外冷冷却结构。本发明主要针对外冷较长的线圈，通过将转子端部线圈采用外部冷却，可以使转子线圈生产加工简单，降低生产成本，同时将转子端部较长路径线圈（大号线圈）的冷却分为两路冷却，以减小冷却风路长度，从而提高冷却效果。CN107896023ACN107896023A权利要求书1/1页1.汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，在转子端部线圈（21）底部设置有绝缘风筒（1）和风区隔板（2）形成进风区（3）和出风区（4），在所述转子端部线圈（21）上设置有横轴垫块（5）和纵轴垫块（6），所述横轴垫块（5）和纵轴垫块（6）上设置有横轴垫块通风风道（7）和纵轴垫块通风风道（8），在所述转子端部线圈（21）外周设置有护环（9），所述护环（9）与转轴本体（10）端部套接在一起，其特征在于：所述转子端部线圈（21）分为横向和轴向独立外冷冷却结构；所述轴向独立外冷冷却结构包括在纵轴垫块（6）上设置的与纵轴垫块通风风道（8）连通的纵轴垫块进风口（11）以及在所述护环（9）上设置的纵轴垫块出风口（12），所述纵轴垫块进风口（11）与进风区（3）连通，冷却气体从纵轴垫块进风口（11）进入纵轴垫块通风风道（8）并对转子端部线圈（21）的轴向段冷却后，再由纵轴垫块出风口（12）离开风路；所述横向独立外冷冷却结构包括横轴垫块（5）上设置的与横轴垫块通风风道（7）连通的横轴垫块进风口（15）以及横轴垫块出风口（16），所述横轴垫块进风口（15）与进风区（3）连通，所述横轴垫块出风口（16）与出风区（4）连通，冷却气体从横轴垫块进风口（15）进入横轴垫块通风风道（7）并对转子端部线圈（21）的横向段冷却后，再由横轴垫块出风口（16）离开风路。2.根据权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：所述纵轴垫块（6）上的纵轴垫块进风口（11）设置在靠近转轴本体（10）的位置，所述纵轴垫块出风口（12）设置在护环（9）远离转轴本体（10）的端部位置，所述纵轴垫块通风风道（8）通过中心环（13）上的通风道（14）与纵轴垫块出风口（12）连通，所述冷却气体从纵轴垫块进风口（11）进入轴向的纵轴垫块通风风道（8）后，经过中心环（13）上的通风道（14），再由护环（9）上的纵轴垫块出风口（12）甩出并进入气隙。3.根据权利要求2所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：在所述护环（9）端部设置有挡板（17），在所述挡板（17）上设置有通风沟槽，所述挡板（17）与护环（9）配合形成完整的纵轴垫块出风口（12）。4.根据权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：所述横轴垫块（5）和纵轴垫块（6）靠近对应线圈的侧面分别设置有沟槽，所述横轴垫块（5）和纵轴垫块（6）侧面的沟槽分别与对应线圈外侧端面配合，构成完整的横轴垫块通风风道（7）和纵轴垫块通风风道（8）。5.根据权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：在所述转轴本体（10）上的转子槽内设置有槽底垫条（18），所述槽底垫条（18）伸出转子槽的部分设置在纵轴垫块进风口（11）处且加工为突出式风斗结构。6.根据权利要求1所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：所述横轴垫块进风口（15）设置在靠近转子端部线圈（21）的转角位置。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构，其特征在于：在所述中心环（13）与转轴本体（10）的轴柄之间设置有导风叶（20）。2CN107896023A说明书1/3页汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构技术领域[0001]本发明属于汽轮发电机技术领域，特别涉及一种汽轮发电机转