一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107906172A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711140121.6(22)申请日2017.11.16(71)申请人东莞市松研智达工业设计有限公司地址523000广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区创新科技园11号楼2楼201D(72)发明人朱利强(51)Int.Cl.F16H3/02(2006.01)F16H55/16(2006.01)F16D43/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图24页(54)发明名称一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构(57)摘要本发明属于齿轮传动技术领域，尤其涉及一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构，它包括从动齿轮、滑动齿块、驱动齿轮、长条矩形块、滑动齿块弹簧、离心重块弹簧、钢丝绳等，其中驱动空心轴旋转时带动离心重块弹旋转，在离心重块弹的离心力下可以拉动滑动齿块进入从动齿轮槽中的长度不同，进而导致驱动齿轮和从动齿轮之间的传动比不一样。本发明可以根据驱动齿轮的旋转速度来调整滑动齿块进入从动齿轮槽的三种长度，进而出现驱动齿轮与从动齿轮之间传动半径的三种变化，最终实现了随着驱动齿轮转速越大，驱动齿轮与从动齿轮的之间的传动比跟着减小的目的。其结构紧凑，灵活性高，具有较好的实用效果。CN107906172ACN107906172A权利要求书1/2页1.一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构，其特征在于：其特征在于：它包括从动齿轮槽、啮齿、从动齿轮、从动轴、滑动齿块、驱动齿轮、喇叭型导轨、弧形固定板、第一轴套、导轨圆柱、驱动齿轮槽、滑动齿块弹簧槽、一档梯形槽、二档梯形槽、三档梯形槽、档位卡块、圆角、卡块槽、卡块弹簧、驱动空心轴、长条矩形块、钢丝绳孔、滑动齿块弹簧、第二轴套、离心重块弹簧、离心重块腔、离心重块、钢丝绳，其中从动轴的外圆面上安装有从动齿轮；从动齿轮上周向均匀具有12个啮齿和12个从动齿轮槽；从动齿轮槽槽底的径向长度小于啮齿齿顶的径向长度的1/2；驱动空心轴的外圆面上安装有驱动齿轮，驱动齿轮的两侧驱动空心轴外圆面上对称的安装有两个第一轴套；驱动齿轮上周向均匀具有12个啮齿和12个驱动齿轮槽；每一个第一轴套的外圆面上对称的安装有两个弧形固定板；每一个弧形板远离第一轴套的弧形板面上安装有一个喇叭型导轨；安装在同一个第一轴套上的两个喇叭型导轨，其中一个的宽喇叭口与另一个的窄喇叭口相配合；驱动齿轮一侧的两个喇叭型导轨与另一侧的两个喇叭型导轨完全对称；驱动空心轴远离第一轴套一端的外圆面上安装有第二轴套；第二轴套的外圆面上均匀地安装有12个长条矩形块；每一个长条矩形块中所具有的结构及所安装的结构完全相同；对于其中任意一个长条矩形块，长条矩形块中切有一个离心重块腔；离心重块安装在长条矩形块的离心重块腔中；离心重块弹簧安装在长条矩形块的离心重块腔中；离心重块弹簧的一端安装在第二轴套的外圆面上，另一端安装在相应的离心重块上；离心重块腔的两侧面上的结构完全相同，对于其中任意一侧面上，沿同一径向方向依次切有一个一档梯形槽、一个二档梯形槽和一个三档梯形槽；一档梯形槽位于靠近第二轴套外圆面的腔面处；一档梯形槽、二档梯形槽和三档梯形槽所处的同一侧面与一档梯形槽的径向方向所成角度依次增加；离心重块的靠近第二轴套外圆面的两侧面上对称切有一个卡块槽；两个档位卡块分别通过一个卡块弹簧安装在两个卡块槽中；每一个档位卡块与同侧的一档梯形槽、二档梯形槽和三档梯形槽相配合；每一个驱动齿轮槽上所具有的结构及所安装的结构完全相同，对于其中任意一个驱动齿轮槽，驱动齿轮槽底槽面上切有滑动齿块弹簧槽；驱动齿轮槽中安装有滑动齿块；滑动齿块两侧对称的安装有两个导轨圆柱；滑动齿块弹簧安装在滑动齿块弹簧槽中；滑动齿块弹簧远离滑动齿块弹簧槽的一端安装在滑动齿块上；滑动齿块远离滑动齿块弹簧的一端具有圆角；每一个滑动齿块的长度大于从动齿轮槽的槽深；从动齿轮槽槽宽大于驱动齿轮槽槽宽；12个滑动齿块分别与12个离心重块一一对应，所对应的滑动齿块和离心重块的处于同一平面且相位差为零；12个滑动齿块同侧的导轨圆柱滑动于同侧的两个喇叭型导轨中；滑动齿块与从动齿轮槽配合；每一个滑动齿块弹簧槽低槽面到驱动空心轴内圆面之间切有一个钢丝绳孔；每一个离心重块腔腔底处的第二轴套外圆面到驱动空心轴内圆面之间切有一个钢丝绳孔；所对应的滑动齿块连接有滑动齿块弹簧的一端和离心重块连接有离心重块弹簧的一端通过钢丝绳连接，且钢丝绳穿过相应的钢丝绳孔和驱动空心轴轴孔。2.根据权利要求2所述的一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构，其特征在于：上述宽喇叭口与窄喇叭口之间的间隙等于从动齿轮槽的槽宽。3.根据权利要求3所述的一种随速度增大传动比减小的齿轮传动机构，其特征在于：上述二档