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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107903814A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711226408.0C09D5/44(2006.01)(22)申请日2017.11.29C09D7/61(2018.01)C09D7/63(2018.01)(71)申请人蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司地址233000安徽省蚌埠市淮上区长征北路836号(72)发明人年君(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人潘光亮(51)Int.Cl.C09D191/00(2006.01)C09D193/04(2006.01)C09D105/00(2006.01)C09D161/00(2006.01)C09D101/28(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆及其制备方法(57)摘要高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆,涉及汽车轮毂加工生产技术领域,由以下组分制备而成:酮亚胺10-20份、蔗糖脂肪酸酯5-8份、无水磷酸氢二钠8-13份、碳酸钾5-15份、pH值调节剂1-2份、乳化剂0.5-1.5份、去离子水40-50份、水性乳液15-25份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、柠檬酸三丁酯3-5份、异丙醇1-2份、催干剂0.1-1份、柴油10-14份、松香6-9份、羧甲基纤维素钠1-3份。本发明能够增加漆面成型干燥速度,提升漆层的防护和养护效果;并且能够在低温环境下固化,应用于汽车轮毂的涂装;具有良好的涂料稳定性,所得的漆膜平整光滑。CN107903814ACN107903814A权利要求书1/1页1.高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆,其特征在于:按质量分数计,由以下组分制备而成:酮亚胺10-20份、蔗糖脂肪酸酯5-8份、无水磷酸氢二钠8-13份、碳酸钾5-15份、pH值调节剂1-2份、乳化剂0.5-1.5份、去离子水40-50份、水性乳液15-25份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、柠檬酸三丁酯3-5份、异丙醇1-2份、催干剂0.1-1份、柴油10-14份、松香6-9份、羧甲基纤维素钠1-3份。2.根据权利要求1所述高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆,其特征在于:按质量分数计,由以下组分制备而成:酮亚胺10份、蔗糖脂肪酸酯5份、无水磷酸氢二钠8份、碳酸钾5份、pH值调节剂1份、乳化剂0.5份、去离子水40份、水性乳液15份、呋喃树脂3份、乙酸乙酯1份、硅胶2份、乙醇5份、固化剂1份、氮化硼2份、碳酸钙1份、柠檬酸三丁酯3份、异丙醇1份、催干剂0.1份、柴油10份、松香6份、羧甲基纤维素钠1份。3.根据权利要求1所述高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆,其特征在于:所述水性乳液为环丁砜、阿拉伯胶和去离子水的混合物,其中各组分的混合比例为1:2:5。4.高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)将酮亚胺、蔗糖脂肪酸酯、无水磷酸氢二钠、碳酸钾、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中,开动搅拌,在900转/分下搅拌半小时,分散均匀,制成预混和物备用;(2)将去离子水和呋喃树脂、乙酸乙酯、硅胶、乙醇、固化剂、氮化硼、碳酸钙加入到反应釜中,开动搅拌,在600转/分下慢慢加入(1)预混合物,加完后继续搅拌1小时;(3)然后在加入柴油、松香、羧甲基纤维素钠继续搅拌0.5-0.8小时;(4)搅拌完成后再将柠檬酸三丁酯、异丙醇和催干剂升温至55℃后加入到反应釜中继续搅拌1小时;(5)将水性乳液加入到反应釜中,在200转/分下搅拌均匀;(6)用剩余的1/2量份pH调节剂调节pH值,控制pH值为5.0-5.2,pH值合格后搅拌均匀既得。2CN107903814A说明书1/8页高耐磨性汽车轮毂喷涂用电泳漆及其制备方法技术领域:[0001]本发明涉及汽车轮毂加工生产技术领域,具体涉及一种高耐磨性汽车轮毂喷涂用粉末材料及其制备方法。背景技术:[0002]随着机动车工业的发展,机动车的产量增加和保有量增多,在带动经济发展和给人们出行带来方便。[0003]轮毂是汽车上必不可少的部件,其性能好坏直接关系到车辆的运行平稳度和安全性能,不过目前一些车轮的轮毂存在抗撞击能力不强的问题。[0004]铝合金轮毂在经过机加工等关键工序完成后,考虑到铝合金轮毂在实际使用中条件比较差,为了减少铝合金在空气中氧化、以及轮毂磨损的损耗,所以对涂装后的涂层性能有较高的要求,目前轮毂行业中多采取喷油漆的工艺方式。[0005]涂装是汽车轮毂生产的最后一道工序,其目的是提高汽车轮毂的耐腐蚀性和美感。目前,在对汽车轮毂的涂装中