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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108047876A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201711197441.5(22)申请日2017.11.25(71)申请人蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司地址233000安徽省蚌埠市淮上区长征北路836号(72)发明人年君(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人潘光亮(51)Int.Cl.C09D163/00(2006.01)C09D5/44(2006.01)C09D7/61(2018.01)C09D7/63(2018.01)C09D7/65(2018.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法(57)摘要用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法,涉及汽车轮辐喷涂技术领域,包括去离子水10-15份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、钛白粉1-3份。本发明能够有效提高轮辐电泳的质量和效果,能增加涂装后的轮辐的耐磨性能和表面的光滑性能,并且能提高阴极电泳漆的稳定性和增加成型干燥速度,提升漆层的防护和养护效果;并且能够在低温环境下固化,应用于汽车轮辐的涂装;具有良好的涂料稳定性,所得的漆膜平整光滑,其漆膜性能可超越普通电泳漆的技术指标,另外因固化温度的降低,可节约能源,降低涂装成本。CN108047876ACN108047876A权利要求书1/1页1.用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂,其特征在于:由以下质量分数的组分制备而成:去离子水10-15份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、钛白粉1-3份。2.用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂,其特征在于:有以下质量分数的组分制备而成:去离子水10份、呋喃树脂3份、乙酸乙酯1份、硅胶2份、乙醇5份、固化剂1份、氮化硼2份、碳酸钙1份、钛白粉1份。3.用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂的制备方法,其特征在于:通过以下方法制备而成:将去离子水、呋喃树脂、乙酸乙酯、硅胶送入搅拌机匀速混合搅拌,搅拌机速度设定为500r/min,然后在搅拌的过程中依次加入乙醇、固化剂、氮化硼、碳酸钙和钛白粉,加入完毕后继续匀速搅拌并升温至60-65℃,搅拌后即得。4.利用权利要求1所述的用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂,制备的电泳漆,其特征在于:按质量分数计算由以下组分制备而成:合成树脂20-40份、pH值调节剂1-2份、乳化剂0.5-1.5份、去离子水40-50份、水性乳液15-25份、耐磨剂1-3份、速凝剂2-4份、稳定剂3-8份。5.根据权利要求3所述的用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂的制备方法,其特征在于:原料全部混合后的搅拌时间为5-10分钟。2CN108047876A说明书1/5页用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法技术领域:[0001]本发明涉及汽车轮辐喷涂技术领域,具体涉及一种用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法。背景技术:[0002]电泳漆,也叫电泳涂料,随着常规喷涂的缺陷不断浮现,电泳开始变得越来越普及。电泳漆也开始不断更新换代,从阳极电泳漆到阴极电泳漆,从单组分电泳漆到双组分电泳漆,电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展,使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。[0003]电泳涂装具有涂层耐蚀性能优良,覆盖能力好,涂装设备自动化程度高,污染少,涂料利用率高等特点,是一种环保高性能的涂装方式,广泛应用于汽车涂装领域。[0004]但普通的阴极电泳涂料需在180℃/30min高温下烘烤,不仅烘干成本高,耗费能源,更重要的是被涂物或因高温下应变,或因热容量大而烘焙不透。因此,随着环保节能意识的不断增强,人们越加迫切的希望节能型低温固化阴极电泳漆的面市。[0005]由于汽车轮辐在加工后需要进行喷涂等工艺,所以电泳漆也迅速的应用到汽车轮辐的喷涂工艺中,在汽车轮辐喷涂的过程中对电泳漆的工艺要求相对严苛,本专利就是提供一种用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法,从而实现提高电泳效率和质量的目的。发明内容:[0006]本发明为了提高以上现有技术问题,并解决电泳漆目前存在的技术难题,提供一种用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂及其制备方法,能够有效提高轮辐电泳漆的涂装质量和效果,能增加涂装后的轮辐的耐磨性能和表面的光滑性能。[0007]用于提高汽车轮辐耐磨性能的电泳漆耐磨剂,由以下质量分数的组分制备而成:去离子水10-15份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6