具有内部冲击冷却特征件的涡轮翼型件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107923249A(43)申请公布日2018.04.17(21)申请号201580082686.6(51)Int.Cl.(22)申请日2015.08.28F01D5/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.02.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0473282015.08.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/039569EN2017.03.09(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人扬·H·马尔什保罗·A·桑德斯(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人魏金霞王艳江权利要求书3页说明书6页附图3页(54)发明名称具有内部冲击冷却特征件的涡轮翼型件(57)摘要一种涡轮翼型件(10)，其包括冲击结构(26A、26B)，该冲击结构包括定位在翼型件本体(12)的内部部分(11)中的中空长形主体(28)。主体(28)在纵长方向上沿着径向方向延伸，并且主体内限定了接纳冷却流体(60)的冷却剂腔室(64)。主体(28)与翼型件本体(12)的压力侧壁(16)和吸力侧壁(18)间隔开并且可以与翼型件梢部(52)间隔开，以在其间限定相应的通路(72、74、77)。穿过主体(28)形成有多个冲击开口(25)，多个冲击开口将冷却剂腔室(64)与相应的通路(72、74、77)中的一个或更多个通路连接。冲击开口(25)将在冷却剂腔室(64)中流动的冷却流体(60)引导成冲击压力侧壁(16)和/或吸力侧壁(18)和/或翼型件梢部(52)。CN107923249ACN107923249A权利要求书1/3页1.一种涡轮翼型件(10)，包括：大致中空的翼型件本体(12)，所述大致中空的翼型件本体(12)由在翼展方向上沿着径向方向延伸的外壁(14)形成，所述外壁(14)包括在前缘(20)和后缘(22)处被接合的压力侧壁(16)和吸力侧壁(18)，其中，在所述压力侧壁(16)与所述吸力侧壁(18)之间限定了大致居中地延伸的弦向轴线(30)，以及冲击结构(26A、26B)，所述冲击结构(26A、26B)包括定位在所述翼型件本体(12)的内部部分(11)中并在纵长方向上沿着所述径向方向延伸的中空的长形的主体(28)，所述主体(28)内限定了接纳冷却流体(60)的冷却剂腔室(64)，其中，所述主体(28)与所述压力侧壁(16)和所述吸力侧壁(18)间隔开，使得：在所述主体(28)与所述压力侧壁(16)之间限定第一近壁通路(72)，并且在所述主体(28)与所述吸力侧壁(18)之间限定第二近壁通路(74)，并且其中，穿过所述主体(28)形成有多个冲击开口(25)，所述多个冲击开口(25)将所述冷却剂腔室(64)与所述第一近壁通路(72)和所述第二近壁通路(74)连接，以用于将在所述冷却剂腔室(64)中流动的冷却流体(60)引导成冲击所述压力侧壁(16)和/或所述吸力侧壁(18)。2.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述冷却剂腔室(64)在第一端部(36)与第二端部(38)之间径向地延伸，其中，所述第一端部(36)是敞开的，从而连接至所述翼型件本体(12)外部的冷却流体供给，并且在所述第二端部(38)处设置有梢部盖(39)。3.根据权利要求2所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述第一端部(36)位于所述翼型件(10)的根部部分(56)处。4.根据权利要求2所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述第二端部(38)位于所述翼型件本体(12)的所述内部部分(11)中并且在未到达所述翼型件本体(12)的径向外梢部(52)处终止。5.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述冲击开口(25)沿着所述弦向轴线(30)间隔开。6.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述冲击开口(25)沿着所述径向方向间隔开。7.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述冲击开口(25)布置成沿着所述弦向方向和所述径向方向延伸的阵列。8.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述主体(28)包括：第一侧壁(82)和第二侧壁(84)，所述第一侧壁(82)和所述第二侧壁(84)分别面向所述压力侧壁(16)和所述吸力侧壁(18)，以及前端壁(86)和后端壁(88)，所述前端壁(86)和所述后端壁(88)在所述第一侧壁(82)与所述第二侧壁(84)之间延伸，其中，所述冲击开口(25)布置在所述第一侧壁(82)和/或所述第二侧壁(84)上。9.根据权利要求8所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述主体(28)的所述第一侧壁(82)大致平行于所述压力侧壁(16)，并且所述主体(28)的所述第二侧壁(84)大