具有后缘框架特征的涡轮翼型件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108779678A(43)申请公布日2018.11.09(21)申请号201680083937.7(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2016.10.24公司11227代理人王艳江董敏(30)优先权数据62/311,6282016.03.22US(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.09.21(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2016/0583612016.10.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/164935EN2017.09.28(71)申请人西门子股份公司地址德国慕尼黑(72)发明人李经邦权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称具有后缘框架特征的涡轮翼型件(57)摘要一种涡轮翼型件(10)，其包括后缘冷却剂腔(41f)，该后缘冷却剂腔在翼型件内部(11)中位于压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间。后缘冷却剂腔(41f)邻近于涡轮翼型件(10)的后缘(20)定位并且后缘冷却剂腔与沿着后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通。在后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)。翼型件(10)还包括位于框架通道(70、80)中的框架特征(72A-72B、82A-72B)。框架特征构造为从压力侧壁(14)和/或吸力侧壁(16)突出的肋(72A-72B、82A-72B)。肋(72A-72B、82A-72B)在压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间部分地延伸。CN108779678ACN108779678A权利要求书1/2页1.一种涡轮翼型件(10)，包括：外壁(12)，所述外壁(12)限定出翼型件内部(11)，所述外壁(12)沿着涡轮发动机的径向方向沿翼展方向延伸，并且所述外壁(12)由压力侧壁(14)和吸力侧壁(16)形成，所述压力侧壁(14)和所述吸力侧壁(16)在前缘(18)处和后缘(20)处被接合；后缘冷却剂腔(41f)，所述后缘冷却剂腔(41f)在所述翼型件内部(11)中位于所述压力侧壁(14)与所述吸力侧壁(16)之间，所述后缘冷却剂腔(41f)邻近于所述后缘(20)定位并且所述后缘冷却剂腔(41f)与沿着所述后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通；其中，在所述后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)，以及框架特征(72A-72B、82A-82B)，所述框架特征(72A-72B、82A-82B)位于所述框架通道(70、80)中，所述框架特征构造为从所述压力侧壁(14)和/或所述吸力侧壁(16)突出的肋(72A-72B、82A-82B)，所述肋(72A-72B、82A-82B)在所述压力侧壁(14)与所述吸力侧壁(16)之间部分地延伸。2.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述框架通道(70、80)朝向所述后缘(20)沿翼弦方向延伸，并且所述肋(72A-72B、82A-82B)设置成在所述压力侧壁(14)和/或所述吸力侧壁(18)上沿翼弦方向间隔开。3.根据权利要求2所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述肋(72A-72B、82A-82B)形成在所述压力侧壁(14)上以及形成在所述吸力侧壁(16)上，并且其中，所述压力侧壁(14)上的所述肋(72A、82A)和所述吸力侧壁(16)上的所述肋(72B、82B)沿翼弦方向交替地定位，以限定冷却剂在所述框架通道(70、80)中朝向所述出口槽(28)流动的Z字形流动路径(F)。4.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，包括位于所述后缘冷却剂腔(41f)中的多个冷却特征(22)，所述冷却特征(22)设置在冷却剂朝向所述冷却剂出口槽(28)流动的流动路径中，所述冷却特征(22)位于所述后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部之间。5.根据权利要求4所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述冷却特征包括由销(22)组成的阵列，每个销(22)均从所述压力侧壁(14)延伸至所述吸力侧壁(16)，所述阵列包括多个由所述销(22)组成的径向排，其中，每排中的所述销(22)径向地相互间隔开以在所述销(22)之间限定冷却剂通道(24)。6.根据权利要求5所述的涡轮翼型件(10)，其中，每个销(22)均是沿所述径向方向呈长形的。7.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述框架通道(70、80)位于所述冷却特征(22)与翼型件径向端面(52、54)之间。8.根据权利要求1所述的涡轮翼型件(10)，其中，所述至少一个框架通道(70、80)包括第一框架通道(70)和第二框架通道(80)，所述第一框架通道(70)和所述