一种连杆移送装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107963000A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201711199624.0(22)申请日2017.11.26(71)申请人钟立朋地址516023广东省惠州市小金口金兴街5号(72)发明人钟立朋(74)专利代理机构广州市华学知识产权代理有限公司44245代理人蒋剑明(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种连杆移送装置(57)摘要一种连杆移送装置，包括：连杆装载箱、移送轮组件；连杆装载箱为一端开口一端封闭的箱体结构，连杆装载箱上开设有连杆装载槽；移送轮组件包括：第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮，第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮分别设于连杆装载箱的四个端角处；第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮均通过弹性缓冲件安装于连杆装载箱上；连杆装载槽的底部设有油滴收集箱，油滴收集箱为封闭式的箱体结构，油滴收集箱的其中一表面上开设有油滴收集孔。本发明的一种连杆移送装置，一方面可以方便对连杆的移动，省时省力，另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染。CN107963000ACN107963000A权利要求书1/1页1.一种连杆移送装置，其特征在于，包括：连杆装载箱、移送轮组件；所述连杆装载箱为一端开口一端封闭的箱体结构，所述连杆装载箱上开设有连杆装载槽；所述移送轮组件包括：第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮，所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮分别设于所述连杆装载箱的四个端角处；所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮均通过弹性缓冲件安装于所述连杆装载箱上；所述连杆装载槽的底部设有油滴收集箱，所述油滴收集箱为封闭式的箱体结构，所述油滴收集箱的其中一表面上开设有油滴收集孔。2.根据权利要求1所述的连杆移送装置，其特征在于，所述油滴收集孔的数量为多个。3.根据权利要求2所述的连杆移送装置，其特征在于，多个所述油滴收集孔呈矩形阵列分布。4.根据权利要求3所述的连杆移送装置，其特征在于，相邻的两个所述油滴收集孔之间形成间距。5.根据权利要求1所述的连杆移送装置，其特征在于，所述油滴收集孔为圆形通孔。2CN107963000A说明书1/6页一种连杆移送装置技术领域[0001]本发明涉及一种连杆移送装置。背景技术[0002]连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂，进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足，则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形，导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。[0003]连杆生产出来后，其表面会粘结上一层油膜，并且，连杆属于金属材质，具有较重的重量，不易人手搬运。如何设计一种连杆移送装置，一方面可以方便对连杆的移动，省时省力，另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染，这是企业的研发人员需要解决的技术问题。发明内容[0004]本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种连杆移送装置，一方面可以方便对连杆的移动，省时省力，另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染。[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：[0006]一种连杆移送装置，包括：连杆装载箱、移送轮组件；[0007]所述连杆装载箱为一端开口一端封闭的箱体结构，所述连杆装载箱上开设有连杆装载槽；[0008]所述移送轮组件包括：第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮，所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮分别设于所述连杆装载箱的四个端角处；[0009]所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮均通过弹性缓冲件安装于所述连杆装载箱上；[0010]所述连杆装载槽的底部设有油滴收集箱，所述油滴收集箱为封闭式的箱体结构，所述油滴收集箱的其中一表面上开设有油滴收集孔。[0011]在其中一个实施例中，所述油滴收集孔的数量为多个。[0012]在其中一个实施例中，多个所述油滴收集孔呈矩形阵列分布。[0013]在其中一个实施例中，相邻的两个所述油滴收集孔之间形成间距。[0014]在其中一个实施例中，所述油滴收集孔为圆形通孔。[0015]本发明的一种连杆移送装置，一方面可以方便对连杆的移动，省时省力，另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染。3CN107963000A说明书