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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107962465A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201711228240.7(22)申请日2017.11.29(71)申请人宁波润佳汽车安全系统有限公司地址315105浙江省宁波市鄞州区姜山镇景江岸村(72)发明人王红萍(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人刘鸿运(51)Int.Cl.B24B9/02(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种车辆元件内表面机械打磨设备(57)摘要本发明公开了一种车辆元件内表面机械打磨设备,包括机架,机架内壁顶部固定连接有第一电机,第一电机输出轴转动连接有第一皮带轮,第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮,第二皮带轮底部通过平键固定连接有螺纹杆,螺纹杆远离第二皮带轮的一端设置有限位挡板,螺纹杆外壁套设有滑动块,机架内壁位于第一电机下方固定连接有辅助滑动架,辅助滑动架外壁套设有辅助滑动块,辅助滑动块远离辅助滑动架的一侧与滑动块固定连接,本发明涉及车辆零件加工技术领域。该车辆元件内表面机械打磨设备,解决了打磨电机适应不同的位置和不同的工件的打磨,快速装卸可是提高工作的效率,提高夹具的寿命和降低维修成本的问题。CN107962465ACN107962465A权利要求书1/1页1.一种车辆元件内表面机械打磨设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)内壁顶部固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)输出轴转动连接有第一皮带轮(3),所述第一皮带轮(3)通过皮带转动连接有第二皮带轮(4),所述第二皮带轮(4)底部通过平键固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)远离第二皮带轮(4)的一端设置有限位挡板,所述螺纹杆(5)外壁套设有滑动块(6),所述机架(1)内壁位于第一电机(2)下方固定连接有辅助滑动架(7),所述辅助滑动架(7)外壁套设有辅助滑动块(8),所述辅助滑动块(8)远离辅助滑动架(7)的一侧与滑动块(6)固定连接,所述滑动块(6)远离辅助滑动块(8)的一侧固定连接有转接安装架(9),所述转接安装架(9)通过安装轴固定连接有可调支架(10),所述可调支架(10)内部开设有滑动环形槽(11),所述滑动环形槽(11)内壁滑动连接有滑动柱(12),所述滑动柱(12)顶部设置有限位螺丝(13),所述滑动柱(12)底部固定连接有转动连接器(14),所述转动连接器(14)底部固定连接有打磨电机(15),所述打磨电机(15)输出轴转动连接有打磨器(16),所述机架(1)右侧设置有第二电机(17),所述第二电机(17)顶部转动连接有第三皮带轮(18),所述第三皮带轮(18)通过皮带转动连接有第四皮带轮(19),所述第四皮带轮(19)顶部转动连接有第一齿轮(20),所述第一齿轮(20)右侧通过第二齿轮(21)转动连接有转动轴(22),所述转动轴(22)顶部转动连接有转动工作台(24),所述转动工作台(24)顶部设置有夹紧装置(25)。2.根据权利要求1所述的一种车辆元件内表面机械打磨设备,其特征在于:所述转动轴(22)底部设置有转动辅助台(23),所述转动轴(22)右侧设置有辅助转动机架(26),所述辅助转动机架(26)顶部设置有转动环(27),所述转动环(27)内壁与转动轴(22)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆元件内表面机械打磨设备,其特征在于:所述夹紧装置(25)包括第一夹紧固定座(2501)和第二夹紧固定座(2509),所述第一夹紧固定座(2501)内侧顶部和底部均固定连接有电动伸缩杆(2502),所述电动伸缩杆(2502)通过伸缩杆固定连接有固定块(2503),所述第二夹紧固定座(2509)内侧固定连接有滑动杆(2508),所述固定块(2503)内壁与滑动杆(2508)滑动连接,所述固定块(2503)底部固定连接有活动支架(2504),所述活动支架(2504)内部通过第一夹紧安装台(2505)固定连接有第一弧形夹具(2506)。4.根据权利要求3所述的一种车辆元件内表面机械打磨设备,其特征在于:所述第二夹紧固定座(2509)内侧中部固定连接有缓冲弹簧杆(2510),所述缓冲弹簧杆(2510)远离第二夹紧固定座(2509)的一端通过第二夹紧安装台(2511)固定连接有第二弧形夹具(2507)。2CN107962465A说明书1/4页一种车辆元件内表面机械打磨设备技术领域[0001]本发明涉及车辆零件加工技术领域,具体为一种车辆元件内表面机械打磨设备。背景技术[0002]在电力装备领域中,