一种汽车左右侧围板总成夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107984410A(43)申请公布日2018.05.04(21)申请号201711452464.6(22)申请日2017.12.28(71)申请人郑宾玲地址321000浙江省湖州市安吉县章村镇郎村村小岭自然村49号(72)发明人郑宾玲(74)专利代理机构杭州赛科专利代理事务所(普通合伙)33230代理人曹绍文(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种汽车左右侧围板总成夹具(57)摘要本申请公开了一种汽车左右侧围板总成夹具，包括工作台，工作台的上表面开设有第一凹槽，第一凹槽相对的两侧壁均固定连接有电动推杆，第一凹槽相对的两个侧壁开设有第一滑槽，两个第一滑槽均通过两个滑块共同固定连接有两个第一固定块，电动推杆远离凹槽的一端与第一固定块固定连接，第一固定块的上表面开设有第二凹槽，第二凹槽的侧壁开设有空腔，且空腔内部固定连接有第一旋转电机，第一旋转电机的输出端固定连接有齿轮，齿轮齿接有齿条。本申请结构简单，操作方便，能够对侧围板进行稳固的夹持，且能够对不同大小不同尺寸的侧围板进行固定，在侧围板加工完一个面之后，能够自动翻转到另一个面，节约劳动力，满足人们的需求。CN107984410ACN107984410A权利要求书1/1页1.一种汽车左右侧围板总成夹具，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的上表面开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）相对的两侧壁均固定连接有电动推杆（3），所述第一凹槽（2）相对的两个侧壁开设有第一滑槽（4），两个所述第一滑槽（4）均通过两个滑块（5）共同固定连接有两个第一固定块（6），所述电动推杆（3）远离凹槽（2）的一端与第一固定块（6）固定连接，所述第一固定块（6）的上表面开设有第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）的侧壁开设有空腔，且空腔内部固定连接有第一旋转电机（8），所述第一旋转电机（8）的输出端固定连接有齿轮（9），所述齿轮（9）齿接有齿条（10），所述第二凹槽（7）相对的两侧壁开设有第二滑槽（11），所述齿条（10）与第二滑槽（11）滑动连接，所述齿条（10）的顶端固定连接有第二固定块（12），所述第二固定块（12）为中空结构，且一侧设有开口，所述第二固定块（12）内部固定连接有第二旋转电机（13），所述第二旋转电机（13）的输出端固定连接有夹持装置（14），所述夹持装置（14）包括支撑块（15），所述支撑块（15）远离第二旋转电机（13）的一侧均开设有对称分布的第三滑槽（16），两个所述第三滑槽（16）分别滑动连接有两个第一夹持板（17）和两个第二夹持板（18），两个所述第一夹持板（17）相背的一侧固定设有螺纹杆（19），所述螺纹杆（19）远离第一夹持板（17）的一端通过通孔穿过第三夹持板（20）且固定连接有拧手（21），所述第三夹持板（20）的一侧与支撑块（15）的侧壁固定连接，所述第三夹持板（20）远离拧手（21）的一侧固定连接有第一弹簧（22），所述第一弹簧（22）远离第三夹持板（20）的一端与第一夹持板（17）固定连接，所述第一弹簧（22）与螺纹杆（19）相套接，两个所述第二夹持板（18）相背的一侧固定连接有伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）远离第二夹持板（18）的一侧固定连接有第四夹持板（24），所述第四夹持板（24）的一侧与支撑块（15）的侧壁固定连接，所述工作台（1）的一侧沿水平方向依次固定连接有电源（25）和控制器（26）。2.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，两个所述第一夹持板（17）相对的两个侧壁均嵌设有电磁铁（27）。3.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，两个所述第二夹持板（18）的表面固定设有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述伸缩杆（23）包括外杆（28），所述外杆（28）为中空结构，且一侧设有开口，所述外杆（28）远离开口的一侧内壁固定连接有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）远离外杆（28）的一端固定连接有内杆（30），所述外杆套接有内杆（30）。5.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述控制器（26）为80C51可编程单片机，所述控制器（26）的输出端分别通过导线与第一旋转电机（8）、第二旋转电机（13）、电动推杆（3）和电磁铁（27）的输入端电性连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述控制器（26）、第一旋转电机（8）、第二旋转电机（13）、电动推杆（3）和电磁铁（27）分别通过导线与电源（25）电性连接。2CN107984410A说明书1/4页一种汽车左右侧