一种汽车左右侧围板总成夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109940421A(43)申请公布日2019.06.28(21)申请号201711396177.8(22)申请日2017.12.21(71)申请人浙江舜仕汽车技术有限公司地址315414浙江省宁波市余姚市河姆渡镇翁方村方家(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)B23Q7/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车左右侧围板总成夹具(57)摘要本发明公开了一种汽车左右侧围板总成夹具，包括工作台，工作台的上表面开设有第一凹槽，第一凹槽相对的两侧壁均固定连接有电动推杆，第一凹槽相对的两个侧壁开设有第一滑槽，两个第一滑槽均通过两个滑块共同固定连接有两个第一固定块，电动推杆远离凹槽的一端与第一固定块固定连接，第一固定块的上表面开设有第二凹槽，第二凹槽的侧壁开设有空腔，且空腔内部固定连接有第一旋转电机，第一旋转电机的输出端固定连接有齿轮，齿轮齿接有齿条。本发明结构简单，操作方便，能够对侧围板进行稳固的夹持，且能够对不同大小不同尺寸的侧围板进行固定，在侧围板加工完一个面之后，能够自动翻转到另一个面，节约劳动力，满足人们的需求。CN109940421ACN109940421A权利要求书1/1页1.一种汽车左右侧围板总成夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上表面开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)相对的两侧壁均固定连接有电动推杆(3)，所述第一凹槽(2)相对的两个侧壁开设有第一滑槽(4)，两个所述第一滑槽(4)均通过两个滑块(5)共同固定连接有两个第一固定块(6)，所述电动推杆(3)远离凹槽(2)的一端与第一固定块(6)固定连接，所述第一固定块(6)的上表面开设有第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)的侧壁开设有空腔，且空腔内部固定连接有第一旋转电机(8)，所述第一旋转电机(8)的输出端固定连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)齿接有齿条(10)，所述第二凹槽(7)相对的两侧壁开设有第二滑槽(11)，所述齿条(10)与第二滑槽(11)滑动连接，所述齿条(10)的顶端固定连接有第二固定块(12)，所述第二固定块(12)为中空结构，且一侧设有开口，所述第二固定块(12)内部固定连接有第二旋转电机(13)，所述第二旋转电机(13)的输出端固定连接有夹持装置(14)，所述夹持装置(14)包括支撑块(15)，所述支撑块(15)远离第二旋转电机(13)的一侧均开设有对称分布的第三滑槽(16)，两个所述第三滑槽(16)分别滑动连接有两个第一夹持板(17)和两个第二夹持板(18)，两个所述第一夹持板(17)相背的一侧固定设有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)远离第一夹持板(17)的一端通过通孔穿过第三夹持板(20)且固定连接有拧手(21)，所述第三夹持板(20)的一侧与支撑块(15)的侧壁固定连接，所述第三夹持板(20)远离拧手(21)的一侧固定连接有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)远离第三夹持板(20)的一端与第一夹持板(17)固定连接，所述第一弹簧(22)与螺纹杆(19)相套接，两个所述第二夹持板(18)相背的一侧固定连接有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)远离第二夹持板(18)的一侧固定连接有第四夹持板(24)，所述第四夹持板(24)的一侧与支撑块(15)的侧壁固定连接，所述工作台(1)的一侧沿水平方向依次固定连接有电源(25)和控制器(26)。2.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，两个所述第一夹持板(17)相对的两个侧壁均嵌设有电磁铁(27)。3.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，两个所述第二夹持板(18)的表面固定设有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述伸缩杆(23)包括外杆(28)，所述外杆(28)为中空结构，且一侧设有开口，所述外杆(28)远离开口的一侧内壁固定连接有第二弹簧(29)，所述第二弹簧(29)远离外杆(28)的一端固定连接有内杆(30)，所述外杆套接有内杆(30)。5.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述控制器(26)为80C51可编程单片机，所述控制器(26)的输出端分别通过导线与第一旋转电机(8)、第二旋转电机(13)、电动推杆(3)和电磁铁(27)的输入端电性连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于，所述控制器(26)、第一旋转电机(8)、第二旋转电机(13)、电动推杆(3)和电磁铁(27)分别通过导线与电源(25)电性连接。2CN109940421A说明书1/4页一种汽车左右侧围板总成夹具技术领域[0001