安全会车方法和装置、行车记录仪.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108016346A(43)申请公布日2018.05.11(21)申请号201610930513.1(22)申请日2016.10.31(71)申请人法乐第（北京）网络科技有限公司地址100026北京市朝阳区姚家园路105号3号楼8层909(72)发明人何轶(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人许志勇(51)Int.Cl.B60Q1/14(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称安全会车方法和装置、行车记录仪(57)摘要本申请实施例公开了一种安全会车方法和装置、行车记录仪，安全会车方法包括：获取位于所述车辆前端的目标区域的图像，以作为目标图像；提取所述目标图像中目标区域的轮廓线；判断所述目标区域的轮廓线是否符合预设轮廓条件；若否，发送预设提示信息，所述预设提示信息用于提示所述对向车辆调整车灯的亮度模式。由以上本申请实施例提供的技术方案可见，本申请实施例通过判断目标区域的轮廓线是否符合预设轮廓条件，来推测照射至司机眼睛的光线的亮度是否过大，进而确定会车是否开启远光灯，从而可以针对性提醒对向车辆调整车灯的亮度模式，有效防止远光灯炫目造成的会车安全隐患。CN108016346ACN108016346A权利要求书1/2页1.一种安全会车方法，其特征在于，包括：获取位于车辆前端的目标区域的图像，以作为目标图像；提取所述目标图像中目标区域的轮廓线；判断所述目标区域的轮廓线是否符合预设轮廓条件；若否，发送预设提示信息和/或预设控制指令，所述预设提示信息用于提示对向车辆调整车灯的亮度模式，所述预设控制指令用于控制对向车辆调整车灯的亮度模式。2.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，获取位于所述车辆前端的目标区域的图像，具体包括：通过设置于所述车辆上的行车记录仪获取位于所述车辆前端的目标区域的图像。3.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，所述目标区域为所述车辆的车头区域。4.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，提取所述目标图像中目标区域的轮廓线，具体包括：将所述目标图像转换为灰度图并提取其中目标区域的轮廓线。5.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，所述预设轮廓条件包括像素数量范围和像素位置范围；判断目标区域的轮廓线是否符合预设轮廓条件，具体包括：判断构成所述目标区域的轮廓线的像素的数量是否位于所述预设像素数量范围且所述像素的位置是否位于像素位置范围。6.如权利要求5所述的安全会车方法，其特征在于，所述像素数量范围和像素位置范围均根据预设标准图像内目标区域的轮廓线来生成。7.如权利要求6所述的安全会车方法，其特征在于，判断构成所述目标区域的轮廓线的像素的数量是否位于所述预设像素数量范围且所述像素的位置是否位于像素位置范围，具体包括：判断所述目标图像中目标区域的轮廓线与预设标准图像中目标区域的轮廓线是否重合；若是，确定构成所述目标区域的轮廓线的像素的数量位于所述预设像素数量范围且所述轮廓线的位置位于预设位置范围；若否，确定构成所述目标区域的轮廓线的像素的数量不位于所述预设像素数量范围或所述轮廓线的位置不位于预设位置范围。8.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，所述预设提示信息携带有预设内容；所述对向车辆获取预设提示信息内预设内容并做展示。9.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，所述对向车辆的车灯的亮度模式包括远光灯模式和近光灯模式；所述预设控制指令用于控制对向车辆将车灯调整为近光灯模式。10.如权利要求1所述的安全会车方法，其特征在于，所述车辆的车灯的亮度模式包括远光灯模式和近光灯模式；发送预设提示信息之后，所述方法还包括：判断车辆的车灯的亮度模式是否为远光灯模式；2CN108016346A权利要求书2/2页若是，将所述车辆的车灯的亮度模式调为近光灯模式。11.一种安全会车装置，其特征在于，包括：图像获取模块，用于获取位于车辆前端的目标区域的图像，以作为目标图像；轮廓提取模块，用于提取所述目标图像中目标区域的轮廓线；条件判断模块，用于判断所述目标区域的轮廓线是否符合预设轮廓条件；发送模块，在所述目标区域的轮廓线不符合预设轮廓条件时，发送预设提示信息和/或预设控制指令，所述预设提示信息用于提示对向车辆调整车灯的亮度模式，所述预设控制指令用于控制对向车辆调整车灯的亮度模式。12.如权利要求11所述的安全会车装置，其特征在于，所述图像获取模块，具体用于：通过设置于所述车辆上的行车记录仪获取位于所述车辆前端的目标区域的图像。13.如权利要求11所述的安全会车装置，其特征在于，所述目标区域为所述车辆的车头区域。14.如权利要求11所述的安全会车装置，其特征在于，所述轮廓提取模块，具体用