具有弹簧的凸轮轴调节器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108026796A(43)申请公布日2018.05.11(21)申请号201680051710.4(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2016.07.221219代理人李骥车文(30)优先权数据102015217261.92015.09.10DE(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.03.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2016/2003392016.07.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/041793DE2017.03.16(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人阿里·巴伊拉克达尔权利要求书1页说明书9页附图5页(54)发明名称具有弹簧的凸轮轴调节器(57)摘要本发明涉及一种凸轮轴调节器(1)，其具有驱动元件(2)和从动元件(3)，其中，驱动元件(2)相对从动元件(3)能够在限定的角度范围之内在提前位置与滞后位置之间扭转，其中，弹簧(4)将驱动元件(2)与从动元件(3)拉紧，弹簧(4)是凸轮轴调节器(1)的唯一的弹簧(4)，唯一的弹簧能够使驱动元件(2)相对从动元件(3)在角度范围之内扭转到任意的位置(16)中，其中，唯一的弹簧(4)不仅能够引起朝向任意的位置(16)的方向的从提前位置进行的角度调节而且能够引起朝向任意的位置的方向的从滞后位置进行的角度调节，其中，任意的位置(16)通过止挡元件(5)确定，该止挡元件与唯一的弹簧(4)的两个弹簧端部(9、10)接触。CN108026796ACN108026796A权利要求书1/1页1.凸轮轴调节器(1)，其具有驱动元件(2)和从动元件(3)，其中，所述驱动元件(2)相对从动元件(3)能够在限定的角度范围之内在提前位置与滞后位置之间扭转，其中，弹簧(4)将所述驱动元件(2)与所述从动元件(3)压紧，所述弹簧(4)是所述凸轮轴调节器(1)的唯一的弹簧(4)，所述唯一的弹簧能够使所述驱动元件(2)相对从动元件(3)在所述角度范围之内扭转到任意的位置(16)中，其中，所述唯一的弹簧(4)不仅能够引起朝向所述任意的位置(16)的方向的从提前位置进行的角度调节而且能够引起朝向所述任意的位置的方向的从滞后位置进行的角度调节，其特征在于，所述任意的位置(16)通过止挡元件(5)确定，所述止挡元件与所述唯一的弹簧(4)的两个弹簧端部(9、10)接触。2.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述止挡元件(5)由所述驱动元件(2)或由所述从动元件(3)构成。3.根据权利要求2所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述止挡元件(5)具有两个贴靠元件(6、7)，如果应实现所述任意的位置(16)与位置提前或滞后之间的位置，那么借助所述贴靠元件使所述唯一的弹簧(4)张紧。4.根据权利要求3所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，第一贴靠元件(6)与驱动元件(2)抗相对转动地连接，并且第二贴靠元件(7)与从动元件(3)抗相对转动地连接。5.根据权利要求3或4所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述贴靠元件(6、7)构造为销钉，所述销钉沿径向方向对齐地布置。6.根据权利要求3至5中任一项所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述唯一的弹簧(4)的两个弹簧端部(9、10)在所述任意的位置(16)中碰触两个贴靠元件(6、7)。7.根据权利要求3至6中任一项所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，两个弹簧端部(9、10)在预紧的情况下贴靠在两个贴靠元件(6、7)上。8.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，唯一的弹簧(4)具有两个彼此不同的特征线(13、14)，其中，每一个特征线(13、14)相应配属于所述唯一的弹簧(4)的一个弹簧体(11、12)，其中，每个弹簧体(11、12)分别在从所述任意的位置(16)朝着位置提前或滞后的方向进行的运动期间被张紧。9.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述唯一的弹簧(4)被接收在支承元件(15)上，所述支承元件使所述唯一的弹簧(4)的两个弹簧体(11、12)彼此分开。10.根据权利要求9所述的凸轮轴调节器，(1)，其特征在于，所述支承元件(15)与所述驱动元件(2)或所述从动元件(3)抗相对转动地连接。2CN108026796A说明书1/9页具有弹簧的凸轮轴调节器技术领域[0001]本发明涉及一种凸轮轴调节器。背景技术[0002]凸轮轴调节器在内燃机中用于改变燃烧室气门的配气正时，以便可以在限定的角度范围中，在最大的提前位置与最大的滞后位置之间可变地设计曲轴与凸轮轴之间的相位关系。配气正时与当前的