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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108045384A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201810047399.7(22)申请日2018.01.18(71)申请人八方电气(苏州)股份有限公司地址215211江苏省苏州市工业园区娄葑镇和顺路9号(72)发明人王清华刘兵张苏北(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人范晴(51)Int.Cl.B61C9/46(2006.01)B60B17/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称轨道小车驱动装置(57)摘要一种轨道设备技术领域的轨道小车驱动装置,包括中空的车轮轮座组件,所述的车轮轮座组件内设有行星轮系和驱动电机;所述的驱动电机沿车轮轮座组件轴向设有驱动轴;所述的行星轮系设有行星支架、太阳轮和若干行星齿轮,其中,太阳轮套设在驱动轴上,行星齿轮周向均布在行星支架上并分别与太阳轮、车轮轮座组件啮合。本发明将驱动电机与轨道小车的车轮进行结合,方便进行维护检修作业,能够在驱动电机损坏后快速更换车轮,最大限度的降低驱动电机损坏对输送作业的影响。CN108045384ACN108045384A权利要求书1/1页1.一种轨道小车驱动装置,其特征在于,包括中空的车轮轮座组件,所述的车轮轮座组件内设有行星轮系和驱动电机;所述的驱动电机沿车轮轮座组件轴向设有驱动轴;所述的行星轮系设有行星支架、太阳轮和若干行星齿轮,其中,太阳轮套设在驱动轴上,行星齿轮周向均布在行星支架上并分别与太阳轮、车轮轮座组件啮合。2.根据权利要求1所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的车轮轮座组件包括阶梯型轮座以及与阶梯型轮座固定连接形成封闭空间的出线端盖、驱动端盖,其中,驱动端盖的一侧设有齿圈,另一侧设有碟刹盘,齿圈与行星齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的齿圈与驱动端盖采用过盈配合。4.根据权利要求2所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的驱动端盖设有碟刹盘安装凸台,通过螺钉与碟刹盘固定连接。5.根据权利要求2所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的阶梯型轮座与出线端盖、驱动端盖采用螺钉固定连接。6.根据权利要求1所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的驱动电机在驱动轴上设有相匹配的转子总成和绕线定子;优选地,所述绕线定子固定在驱动轴上,所述转子总成采用外转子结构、通过轴承套设在驱动轴上。7.根据权利要求6所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的转子总成与太阳轮固定连接。8.根据权利要求1所述的轨道小车驱动装置,其特征是,所述的轨道小车驱动装置与整车采用开档匹配连接。2CN108045384A说明书1/2页轨道小车驱动装置技术领域[0001]本发明涉及的是一种轨道设备领域的技术,具体是一种轨道小车驱动装置。背景技术[0002]目前,轨道系统中通常设计有多种类型的小车,如轨检小车、轨道平板车等工具,以提高物资输送能力、检修维护效率。在轨道系统日益发展的过程中,轨道小车也实现了电气化的改造。如轨道平板车的电动化,通过在轨道平板车的驱动轴处设置与之相连的驱动电机,节省了人力及物力成本。[0003]但是目前若轨道平板车的驱动电机出现故障,存在耽误输送作业的问题。发明内容[0004]本发明针对现有技术存在的上述不足,提出了一种轨道小车驱动装置,将驱动电机与轨道小车的车轮进行结合,方便进行维护检修作业,能够在驱动电机损坏后快速更换车轮,最大限度的降低驱动电机损坏对输送作业的影响。[0005]本发明是通过以下技术方案实现的:[0006]本发明包括中空的车轮轮座组件,所述的车轮轮座组件内设有行星轮系和驱动电机;[0007]所述的驱动电机沿车轮轮座组件轴向设有驱动轴;[0008]所述的行星轮系设有行星支架、太阳轮和若干行星齿轮,其中,太阳轮套设在驱动轴上,行星齿轮周向均布在行星支架上并分别与太阳轮、车轮轮座组件啮合。[0009]所述的车轮轮座组件包括阶梯型轮座以及与阶梯型轮座固定连接形成封闭空间的出线端盖、驱动端盖,其中,驱动端盖的一侧设有齿圈,另一侧设有碟刹盘,齿圈与行星齿轮啮合。[0010]所述的齿圈与驱动端盖采用过盈配合。[0011]所述的驱动端盖设有碟刹盘安装凸台,通过螺钉与碟刹盘固定连接。[0012]所述的阶梯型轮座与出线端盖、驱动端盖采用螺钉固定连接,方便拆卸、维修保养内部零件。[0013]所述的驱动电机在驱动轴上设有相匹配的转子总成和绕线定子;优选地,所述绕线定子固定在驱动轴上,所述转子总成采用外转子结构、通过轴承套设在驱动轴上;所述的转子总成与太阳轮固定连接。[0014]本发明与整车通过开档匹配连接。技术效果[0015]与现有技术相比,本发明将驱动电机与轨道小车的车轮进行结合,方