降低汽轮发电机组热耗率的方法.pdf
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降低汽轮发电机组热耗率的方法.pdf
本发明涉及一种降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前增加一个抽汽点,具体包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;在高压缸上首段抽汽位置所属级的前面级的级前选取多个备选增加抽汽点,分别确定增加各抽汽点后,汽轮机组热耗率的变化量;将分别确定增加各抽汽点后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的抽汽点增加位置作为汽轮发电机最终的增加的抽汽点位置。
基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法.pdf
本发明涉及一种基于微分偏差法降低汽轮发电机组热耗率的方法,包括:确定汽轮机组的原始首段抽汽位置属于汽轮机组的哪一级;分别依次将汽轮机的首段抽取位置更换为高压缸上当前的首段抽汽位置所属级的前面级的级前,分别确定各次改变首段抽汽位置后,汽轮机组热耗率的变化量;将各次改变汽轮机首段抽汽位置后的汽轮机热耗率变化量进行对比,取其中热耗率变化量最小的值对应的首段抽汽位置作为汽轮发电机最终的首段抽汽位置。
影响汽轮机组热耗率.doc
影响汽轮机组热耗率(效率)的因素有哪些?影响汽轮机组热效率(效率)的因素的主要由汽轮机通流部分效率与蒸汽动力循环热效率俩部分效率与蒸汽动力循环热效率俩部分构成,汽轮机通流部分效率和蒸汽动力循环热效率高,则汽轮机热耗率低(效率高)。汽轮机通流部分效率取决于汽轮机的设计、制造、安装水平,蒸汽动力循环热效率取决于循环形式与循环初终参数。(1)汽轮机通流部分效率取决于汽轮机高压缸、中压缸、低压缸效率以及高压配汽机构的节流损失。(2)蒸汽初参数蒸汽初参数主要是指汽轮机主蒸汽门前的主蒸汽压力、主蒸汽温度。主蒸汽压力、
要使热耗率降低必先使燃烧优化.docx
要使热耗率降低必先使燃烧优化燃烧过程是能源转化的关键步骤之一,对于降低热耗率具有重要意义。优化燃烧能够提高能源利用率,减少能源浪费,降低环境污染。本文将从以下几个方面探讨如何优化燃烧过程以降低热耗率。首先,选择合适的燃料是优化燃烧的关键。不同的燃料具有不同的燃烧特性和能量密度。选择具有较高能量密度且易于燃烧的燃料可以提高燃烧效率和热耗率。例如,天然气是一种较为常用的清洁燃料,其燃烧产生的废气排放少且热值高,因此选择天然气作为燃料可以有效降低热耗率。其次,调整燃烧设备和燃烧控制技术也是燃烧优化的关键。合理设
汽轮机热耗率的测定及计算方法.pdf
一种汽轮机热耗率的测定及计算方法,其特征在于:该方法首先测出发电机端有功电功率,考虑发电机损失和机械损失,计算得出汽轮机内功率;然后测出循环水流量和循环水进、出凝汽器的参数即压力和温度,计算求出循环带走的冷源损失;最后通过能量“反平衡”的方法,计算出汽轮机的吸热量即汽轮机内功率与冷源损失之和即为汽轮机的吸热量,进而得出汽轮机热耗率。其不但简化了试验过程,降低了对试验设备的要求,而且使计算更加便捷。