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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108061137A(43)申请公布日2018.05.22(21)申请号201810017079.7(22)申请日2018.01.09(71)申请人浙江德源机电有限公司地址311899浙江省绍兴市诸暨市暨阳街道江龙村(72)发明人陈镇杆(74)专利代理机构绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220代理人蒋卫东(51)Int.Cl.F16H25/14(2006.01)F16H57/04(2010.01)F16H57/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构(57)摘要本发明涉及凸轮传动领域,特指一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,包括凸轮轴、第一凸轮、第二凸轮、第一弧形连杆、第二弧形连杆、从动连杆,所述第一凸轮和第二凸轮并排前后固定在凸轮轴上,所述的第一弧形连杆、第二弧形连杆分别位于第一凸轮的两侧边,第一弧形连杆、第二弧形连杆的一端皆与从动连杆铰接,第一弧形连杆、第二弧形连杆的另一端设置有滚轴,第一弧形连杆、第二弧形连杆之间通过拉伸弹簧连接,所述的第一弧形连杆、第二弧形连杆的滚轴与第二凸轮的侧边紧贴,所述从动连杆上也设置有从动连杆滚轴,所述从动连杆滚轴与第一凸轮外侧边紧贴。采用上述方案后,能够有效降低运行阻力、降低运行噪音并提高使用寿命。CN108061137ACN108061137A权利要求书1/1页1.一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:包括凸轮轴、第一凸轮、第二凸轮、第一弧形连杆、第二弧形连杆、从动连杆,所述第一凸轮和第二凸轮并排前后固定在凸轮轴上,所述的第一弧形连杆、第二弧形连杆分别位于第一凸轮的两侧边,第一弧形连杆、第二弧形连杆的一端皆与从动连杆铰接,第一弧形连杆、第二弧形连杆的另一端设置有滚轴,第一弧形连杆、第二弧形连杆之间通过拉伸弹簧连接,所述的第一弧形连杆、第二弧形连杆的滚轴与第二凸轮的侧边紧贴,所述从动连杆上也设置有从动连杆滚轴,从动连杆滚轴位于第一弧形连杆、第二弧形连杆与从动连杆的铰接点之间,所述从动连杆滚轴与第一凸轮外侧边紧贴。2.根据权利要求1所述的一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:所述第一凸轮和第二凸轮中分别设置有至少一个腔室,凸轮轴上设置有凸轮盖板,所述凸轮盖板将所述腔室封闭。3.根据权利要求2所述的一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:所述第一凸轮中设置有至少一个通孔,该通孔连接所述腔室与第一凸轮的侧边,所述第二凸轮中设置有至少一个通孔,该通孔连接所述腔室与第二凸轮的侧边。4.根据权利要求1所述的一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:所述第一凸轮和第二凸轮所成组合体的两侧设置有凸轮盖板,所述凸轮盖板的侧边开有连接至第一凸轮和第二凸轮内部的腔室的通孔,所述通孔外沿设置有封口螺丝。5.根据权利要求1所述的一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:所述第二凸轮的外沿形状依据由第一凸轮的外沿形状和从动连杆、第一弧形连杆、第二弧形连杆所对应位置,通过模拟计算的方式来确定,当凸轮轴转动工作并带动第一凸轮和第二凸轮转动时,连接于第一弧形连杆和第二弧形连杆之间的拉伸弹簧的拉伸始终保持在一定的范围内。6.根据权利要求5所述的一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,其特征在于:所述拉伸弹簧的拉伸范围值在0~5厘米之间。2CN108061137A说明书1/3页一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构技术领域[0001]本发明涉及凸轮传动领域,特指一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构。[0002]背景技术[0003]凸轮传动机构就是将凸轮的旋转运动转变为从动件的往复运动,在从动件上反向于凸轮一侧设置一个弹簧部件,可以使从动件遵循凸轮的运转轨迹往复运行,典型的情况出现在内燃机燃烧室中用于控制进气阀门和排气阀门开启或关闭的凸轮传动机构;使用弹簧贴合方式运行的凸轮传动机构在运行时,每个运行周期中需要至少实施一次对弹簧进行压缩的操作,且弹簧的压缩值对应于凸轮侧边从低点至高点位移的高度差值,故该传动方式的运行阻力较大,同时也避免不了产生磨损和产生噪音;因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,本案由此产生。[0004]发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,能够有效降低运行阻力、降低运行噪音并提高使用寿命。[0006]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种双弧形连杆平衡式凸轮传动机构,包括凸轮轴、第一凸轮、第二凸轮、第一弧形连杆、第二弧形连杆、从动连杆,所述第一凸轮和第二凸轮并排前后固定在凸轮轴上,所述的第一弧形连杆、第二弧形连杆分别位于第一凸轮的两侧边,第一弧形连杆、第二弧形连杆的一端皆与从动连杆铰接,