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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108068838A(43)申请公布日2018.05.25(21)申请号201711147711.1(22)申请日2017.11.17(30)优先权数据102016222698.32016.11.17DE(71)申请人庞巴迪运输有限公司地址德国柏林(72)发明人M·库比斯F·A·哈恩D·多蒂(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人韩长永(51)Int.Cl.B61F15/00(2006.01)B61C9/38(2006.01)B60L5/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称用于给轨道车辆供电的组件和用于制造该组件的方法(57)摘要一种用于给轨道车辆供应电能的组件,其具有:轮组轴,在轮组轴上无相对转动地布置两个工作轮,其在轨道车辆运行期间绕着轮组轴的旋转轴线转动且在轨道路径的两个行驶轨道上滚动,传动装置壳体,在轨道车辆运行期间通过其将由驱动马达产生的驱动力传递到轮组轴上,轮组轴通过固定在传动装置壳体上的第一旋转轴承能绕着旋转轴线转动地支承,其中,传动装置壳体与中间位置错开地布置,中间位置以与工作轮相同的间距位于中间,管固定在传动装置壳体上,管从传动装置壳体向中间位置延伸,并且轮组轴延伸穿过管的内部空间,集电器固定在管的外侧上,以便与设置用于给轨道车辆供应能量的第三轨道电接触并且在轨道车辆运行期间将电流传导到轨道车辆中。CN108068838ACN108068838A权利要求书1/2页1.一种用于给轨道车辆供应电能的组件(1),其中,该组件(1)具有:·轮组轴(3),在所述轮组轴上无相对转动地布置或者能够布置两个工作轮,所述工作轮在所述轨道车辆运行期间绕着所述轮组轴(3)的旋转轴线(A)转动并且在此在轨道路径的两个行驶轨道上滚动,·带有传动装置或用于传动装置的传动装置壳体(5),在所述轨道车辆运行期间通过所述传动装置壳体将由所述轨道车辆的驱动马达产生的驱动力传递到所述轮组轴(3)上,其中,所述轮组轴(3)通过固定在所述传动装置壳体(5)上的第一旋转轴承(7)能绕着所述旋转轴线(A)转动地支承,其中,所述传动装置壳体(5)在所述旋转轴线(A)的方向上观察与中间位置错开地布置,所述中间位置以与所述工作轮相同的间距位于中间,其中,管(6)或沟槽体固定在所述传动装置壳体(5)上,所述管或沟槽体在所述旋转轴线(A)的方向上观察从所述传动装置壳体(5)向所述中间位置延伸,并且所述轮组轴(3)延伸穿过所述管或沟槽体的内部空间,其中,集电器(10)固定在所述管(6)或沟槽体的外侧上,以便与设置用于给轨道车辆供应能量的第三轨道电接触并且在所述轨道车辆运行期间将电流传导到所述轨道车辆中。2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述轮组轴(3)通过固定在所述管(6)或沟槽体上的第二旋转轴承(8)能绕着所述旋转轴线(A)转动地支承。3.根据权利要求2所述的组件,其中,所述轮组轴(3)仅仅通过所述第一旋转轴承(7)和所述第二旋转轴承(8)能转动地支承在所述传动装置壳体(5)上和所述管(6)或沟槽体上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的组件,其中,所述传动装置壳体(5)具有以油填充或者能够以油填充的传动装置壳体内部空间,所述传动装置壳体内部空间在至所述管(6)或沟槽体的过渡部上通过环形的、围绕所述轮组轴(3)延伸的密封件(9)相对于所述管(6)或沟槽体的内部空间密封。5.根据权利要求1至4中任一项所述的组件,其中,所述传动装置具有轴跨式的、能绕着所述轮组轴(3)的旋转轴线(A)转动的齿轮和至少一个能绕着另外的旋转轴线(B,C)转动的、另外的齿轮,所述另外的旋转轴线平行于所述轮组轴(3)的旋转轴线(A)延伸,所述轮组轴(3)通过所述另外的齿轮在所述轨道车辆运行期间由至少一个驱动马达驱动。6.一种用于制造给轨道车辆供应电能的组件的方法,其具有下述方法步骤:·提供轮组轴(3),在所述轮组轴上无相对转动地布置或者能够布置两个工作轮,所述工作轮在轨道车辆运行期间绕着所述轮组轴(3)的旋转轴线(A)转动并且在此在轨道路径的两个行驶轨道上滚动,·提供具有传动装置或用于传动装置的传动装置壳体(5),在轨道车辆运行期间通过所述传动装置壳体将由所述轨道车辆的驱动马达产生的驱动力传递到轮组轴(3)上,其中,所述轮组轴(3)通过固定在所述传动装置壳体(5)上的第一旋转轴承能绕着所述旋转轴线(A)转动地支承,其中,所述传动装置壳体(5)在所述旋转轴线(A)的方向上观察与中间位置错开地布置,所述中间位置以与所述工作轮相同的间距位于中间,其中,将管(6)或沟槽体固定在所述传动装置壳体(5)上,从而所述管(6)或沟槽体在所述旋转轴线(A)的方向上观察从所述传动装