一种易于装配的EGR冷却器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108104987A(43)申请公布日2018.06.01(21)申请号201711335966.0(22)申请日2017.12.14(71)申请人浙江银轮机械股份有限公司地址317200浙江省台州市天台县福溪街道交通运输机械工业园区(72)发明人张守都金江恒叶万鑫(74)专利代理机构杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33280代理人商旭东杨斌(51)Int.Cl.F02M26/32(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种易于装配的EGR冷却器(57)摘要本发明公开了一种易于装配的EGR冷却器，包括水壳体、水管和多个冷却管，水壳体两端设有主板和气室；所述的主板包括底板，底板的四周具有翻边，底板上开设有多个穿孔，冷却管两端分别插入主板的穿孔内，其内腔两端与气室的内腔导通形成气路系统；冷却管的外壁与水壳体和两端主板之间的空间构成水路系统，气路系统和水路系统相互独立且封闭；主板翻边的端面与水壳体的端面焊接，气室一端的内壁分别与主板翻边的外壁和水壳体的外壁焊接。本发明可减少主板的装配关系，提高了产品可装配性，降低了产品装配难度，进而降低了产品的生产成本；主板仅需要保证翻边外侧尺寸，能降低零件加工难度，进一步降低了零件的生产成本。CN108104987ACN108104987A权利要求书1/1页1.一种易于装配的EGR冷却器，包括水壳体（4），水壳体（4）上设有与水壳体内腔（401）连通的水管（3），水壳体内腔（401）设置有多个冷却管（5），水壳体（4）两端设有主板（2）和气室（1）；所述的主板（2）包括底板（201），底板（201）的四周具有翻边（203），底板（201）上开设有多个穿孔（202），所述的冷却管（5）两端分别插入两端主板（2）的穿孔（202）内并焊接；冷却管（5）的内腔（501）两端与气室（1）的内腔（101）导通形成气路系统；冷却管（5）的外壁与水壳体（4）和两端主板（2）之间的空间构成水路系统，气路系统和水路系统相互独立且封闭；主板翻边的端面（204）与水壳体（4）的端面焊接，气室（1）一端的内壁分别与主板翻边（203）的外壁和水壳体（4）的外壁焊接。2.如权利要求1所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述的气室（1）的主体为圆锥形结构，大口径的一端具有一个圆管结构（103），该圆管结构（103）形成与主板翻边（203）的外壁和水壳体（4）的外壁连接的台阶面（102）。3.如权利要求2所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述的台阶面（102）与气室主体的连接部分具有一个膨出带（104），使该处的壁厚增大，以提高气室的强度。4.如权利要求3所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述的膨出带（104）与圆管结构（103）之间通过圆弧面（105）过渡。5.如权利要求1所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述主板的翻边（203）与底板（201）之间采用圆弧面（205）过渡。6.如权利要求5所述的一种易于装配的EGR冷却器，主板的圆弧面（205）与气室的内壁相切。7.如权利要求1所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述主板（2）上的穿孔（202）成组开设。8.如权利要求7所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述主板（2）上开设有两组穿孔（202）。9.如权利要求8所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于每组穿孔（202）的数量为6-12个。10.如权利要求1~9任何一项所述的一种易于装配的EGR冷却器，其特征在于所述的穿孔（202）为方形孔、圆孔、椭圆孔或腰圆孔。2CN108104987A说明书1/3页一种易于装配的EGR冷却器技术领域[0001]本发明涉及热交换器技术领域，尤其涉及EGR冷却器领域，具体地说是一种易于装配的EGR冷却器。背景技术[0002]废气再循环技术是发动机实现国3以上排放的主要技术路线之一。废气再循环进入发动机气缸之前需要通过废气再循环冷却器（简称EGR冷却器）冷却到一定温度。随着国家排放法规的加严，发动机排放对EGR冷却器的换热功率提出了更高的要求，这就需要EGR冷却器使用更多数量的冷却管来提升换热功率。[0003]目前EGR冷却器比较常见的结构，如图1和图2所示，包括水壳体4，水壳体4上设有水管3，水壳体的内腔设置有多个冷却管5，水壳体4两端设有主板2和气室1；所述的主板2包括底板201，底板201的四周具有翻边203，底板201上开设有多个穿孔202，所述的冷却管5两端分别插入两端主板2的穿孔202内，并与主板2焊接；冷却管5的两端与气室1的内腔101导通形成气路系统；冷却管5的外侧与水壳体4和两端主板2之间的空间构成水路系统；主