一种轮毂磁悬浮自行车减震设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108100140A(43)申请公布日2018.06.01(21)申请号201711294992.3(22)申请日2017.12.08(71)申请人成都问达茂源科技有限公司地址610041四川省成都市高新区锦城大道666号5幢15层13号(72)发明人叶茂(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人钱成岑(51)Int.Cl.B62K25/00(2006.01)B60B19/00(2006.01)H02J7/32(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种轮毂磁悬浮自行车减震设备(57)摘要本发明公开了一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，包括车架，车架上设置有连接架，连接架上连接有后轮毂，后轮毂外套设有后轮，后轮与后轮毂之间通过滚轮活动相连；后轮可在后轮毂上自由转动。所述车架上设置有空心的牙盘，牙盘边沿上连接有两个脚踏板，两个脚踏板在车架与牙盘的中心中心对称设置，牙盘通过传动机构与后轮动力相连。所述车架顶部设置有轴承，轴承的外轮与车架相连，轴承的内轮中固定连接有转向轴，转向轴的底部设置有连接器，连接器上设置有前轮毂，前轮毂外套设有前轮，前轮与前轮毂之间通过滚轮活动相连。能提高车轮的耐用性，车轮不易变形，大大简化自行车结构，提高自行车的生产维护效率，降低生产成本。CN108100140ACN108100140A权利要求书1/2页1.一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：包括车架（8），车架（8）上设置有连接架（4），连接架（4）上连接有后轮毂（2），后轮毂（2）外套设有后轮（1），后轮（1）与后轮毂（2）之间通过滚轮活动相连；后轮（1）可在后轮毂（2）上自由转动；后轮毂（2）上设置有磁浮装置，磁浮装置的横截面呈倒梯形，磁浮装置的顶部设置有若干顶部磁体（21）；后轮（1）上设置有磁浮机构，磁浮机构的横截面呈倒梯形的凹槽结构，凹槽底部设置有若干底部磁体（17），磁浮机构可凹凸套设在磁浮装置上，磁浮机构与磁浮装置之间存有间隙；包括减震装置，减震装置包括若干第三线圈（26），第三线圈（26）设置在顶部磁体（21）上，顶部磁体（21）上均设置有第三线圈（26）；还包括储能装置，第三线圈（26）通过电缆与储能装置电连接。2.如权利要求1所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：所述车架（8）上设置有空心的牙盘（6），牙盘（6）边沿上连接有两个脚踏板（7），两个脚踏板（7）在车架（8）与牙盘（6）的中心中心对称设置，牙盘（6）通过传动机构与后轮（1）动力相连；所述储能装置包括整流电路，整流电路的输入端与第三线圈（26）电连接，整流电路的输出端连接有储能电容器，储能电容器的输出端连接有低频滤波电路，低频滤波电路的输出端连接有高频滤波电路。3.如权利要求2所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：所述磁浮装置的两侧分别设置有第二磁体（19）和第三磁体（20），所述磁浮机构的两侧设置有第一磁体（18）和第四磁体（22），磁浮机构凹凸套设在磁浮装置上时，第一磁体（18）和第二磁体（19）同极相对设置，第三磁体（20）和第四磁体（22）同极相对设置，底部磁体（17）和顶部磁体（21）同极相对设置；第二磁体（19）和顶部磁体（21）之间设置有若干第一线圈（24），顶部磁体（21）和第三磁体（20）之间设置有若干第二线圈（25）；第一线圈（24）和第二线圈（25）通过电缆与整流电路的输入端电连接。4.如权利要求3所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：所述车架（8）顶部设置有轴承（14），轴承（14）的外轮与车架（8）相连，轴承（14）的内轮中固定连接有转向轴（13），转向轴（13）的底部设置有连接器（12），连接器（12）上设置有前轮毂（5），前轮毂（5）外套设有前轮（11），前轮（11）与前轮毂（5）之间通过滚轮活动相连；前轮（11）可在前轮毂（5）上自由转动；后轮（1）包括外胎（23），外胎（23）与磁浮机构之间设置有车胎（16）；所述高频滤波电路的输出端连接有稳压电路，稳压电路的输出端连接有充电电路，充电电路的输出端连接有蓄电池，蓄电池的输出端连接有输出电路。5.如权利要求4所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：所述转向轴（13）的顶部设置有车把（15），车把（15）与转向轴（13）固定连接，车架（8）顶部连接有坐垫支架（10），坐垫支架（10）的顶部设置有坐垫（9）；所述后轮（1）、后轮毂（2）与前轮（11）、前轮毂（5）结构相同。6.如权利要求5所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震设备，其特征在于：所述坐垫支架（10）与车架（8）之间通过铰链活动相连，坐垫（9）与坐垫支架（10）之间通过铰链活动相