增程器气门机构.pdf
猫巷****忠娟
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相关资料
增程器气门机构.pdf
本发明提供了一种增程器气门机构,属于汽车配件技术领域。它解决了现有如何实现增程器体积小、热效率高等技术问题。本增程器气门机构,包括凸轮轴组件和两个发动机气缸,每个发动机气缸上设置有两组气门组件,凸轮轴组件包括有第一凸轮轴和两根第二凸轮轴,第一凸轮轴上轴向排列设置有第一凸轮与第二凸轮,第一凸轮与第二凸轮分别控制其中两个发动机气缸上的一组气门组件开闭,两根第二凸轮轴分别驱动两个发动机气缸上未受第一凸轮轴控制的两组气门组件开闭。本发明在增程器内的发动机气缸均采用现有的双凸轮轴顶置技术,同时节约了一根凸轮轴的空间
可变气门升程机构的调节装置及可变气门升程机构.pdf
本发明涉及一种发动机进气机构,尤其涉及一种可变气门升程机构,本发明还涉及一种可变气门升程机构的调节装置,可变气门升程机构的调节装置,设置在可变气门升程机构的凸轮机构和气门机构之间,其包括一主体,一驱动机构,一外力承载部,通过驱动机构带动主体运动,从而使主体与气门机构的接触发生改变,改变了第一施力部或第二施力部与气门机构的接触情况,从而造成气门升程发生变化,结构简单,需要零件数量少,不会显著增加发动机的高度。
连续可变气门升程机构的气门升程调试方法及系统.pdf
本发明公开了一种连续可变气门升程机构的气门升程调试方法及系统,该方法包括在升程调试工位上驱动偏心轴总成转至最小升程位置;当液压挺柱充油完成后,驱动气门开启和关闭,以检测气门初始升程曲线;根据气门初始升程曲线确定初始的气门升程值;根据初始的气门升程值得到偏心轮的角度,并计算偏心轮的角度与标准角度之间的差值;根据偏心轮的角度与标准角度之间的差值调节套设在芯轴外的偏心轮的角度。根据本发明实施例的方法,可以有效地降低加工难度和制造成本,且各缸气门升程易于调节,可以解决零部件加工误差等原因造成的各缸气门升程不一致问
连续可变气门升程机构及连续可变气门升程装置.pdf
本发明涉及一种连续可变气门升程机构,其包括由凸轮轴带动转动的凸轮驱动的摇臂,以及与凸轮位于摇臂同一侧的、与摇臂相连的气门,还包括由转动轴带动旋转的设置在与气门相对的摇臂另一侧的驱动凸轮,和一端铰接于气门与凸轮之间的摇臂上、另一端与驱动凸轮接触配合的传动件,在驱动凸轮的转动驱动下,所述的传动件具有沿其长度方向的直线运动;本发明还涉及一种连续可变气门升程装置,其包括安装在发动机缸盖上的安装座,还包括适配在所述安装座上的具有上述结构的连续可变气门升程机构。利用本机构可实现气门升程的连续改变,且其具有较好的防噪音
无级可变气门升程机构.pdf
本发明提出一种无级可变气门升程机构,包括驱动凸轮,摇臂、气门,以及挺柱;所述气门包括气门挺杆;所述气门和挺柱位于所述摇臂的同一侧,并且位于所述摇臂的两端;所述挺柱的顶端抵接所述摇臂;所述驱动凸轮位于所述摇臂的另一侧,所述无级可变气门升程机构还包括与所述挺柱连接的旋转驱动装置,所述旋转驱动装置适于驱动所述挺柱旋转,使所述挺柱的轴线与所述气门挺杆的轴线的夹角产生变化。采用这种无级可变气门升程机构,构思巧妙,结构简单,易于实现,且成本较低,可广泛应用于高档轿车以及中、低档轿车。