一种汽车零件加工用精密打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108115510A(43)申请公布日2018.06.05(21)申请号201711372252.7(22)申请日2017.12.15(71)申请人重庆友拓汽车零部件有限公司地址401520重庆市合川区土场镇三口村(72)发明人李占良(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)B24B47/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车零件加工用精密打磨装置(57)摘要本发明涉及打磨装置技术领域，尤其是一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括水平设置的支撑板，支撑板底面四角均设有支撑腿，支撑板顶面两端均竖直设有侧板，两个侧板顶端水平设有顶板，顶板底面中央位置处设有壳体，壳体正下方设有安装板，壳体内部设有动力机构，安装板顶面两端均设有伸缩杆，且伸缩杆顶端和动力机构连接，安装板底面两端均开设有安装凹槽，每个安装凹槽内均竖直设有第一电机，第一电机的输出轴设有砂轮，两个侧板的内侧底端均开设有T型滑槽，T型滑槽内设有T型滑块，两个T型滑块之间水平设有安装台。本发明中操作简单，使用方便，增加打磨范围，提高作业效率。CN108115510ACN108115510A权利要求书1/1页1.一种汽车零件加工用精密打磨装置，包括水平设置的支撑板(1)，所述支撑板(1)底面四角均设有支撑腿(19)，所述支撑板(1)顶面两端均竖直设有侧板(2)，两个所述侧板(2)顶端水平设有顶板(3)，其特征在于，所述顶板(3)底面中央位置处设有壳体(4)，所述壳体(4)正下方设有安装板(6)，所述壳体(4)内部设有动力机构，所述安装板(6)顶面两端均设有伸缩杆(5)，且伸缩杆(5)顶端和动力机构连接，所述安装板(6)底面两端均开设有安装凹槽(7)，每个所述安装凹槽(7)内均竖直设有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴设有砂轮(9)；两个所述侧板(2)的内侧底端均开设有T型滑槽(11)，所述T型滑槽(11)内设有T型滑块(12)，两个所述T型滑块(12)之间水平设有安装台(10)，所述安装台(10)顶面两端均开设有零件放置槽(17)，所述安装台(10)底面设有调节机构，所述支撑板(1)一端设有控制器(20)，所述伸缩杆(5)、第一电机(8)和动力机构均通过导线和控制器(20)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述动力机构包括第二电机(23)，所述第二电机(23)设在壳体(4)一侧内壁上，所述第二电机(23)的输出轴设有半齿轮(24)，所述壳体(4)内设有框形体(22)，所述框形体(22)内顶壁和内底壁中央位置处均设有第一齿条(25)，所述半齿轮(24)和第一齿条(25)相互啮合设置，所述伸缩杆(5)的顶端和框形体(22)外底面固定连接，所述壳体(4)底面开设有条形通孔(21)，且伸缩杆(5)设在条形通孔(21)内。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述调节机构包括第二齿条(13)，所述第二齿条(13)数量为两个，两个所述第二齿条(13)分布在安装台(10)底面两端，所述侧板(2)内侧底端设有轴承座(14)，两个所述轴承座(14)之间水平设有转轴(15)，所述转轴(15)一端贯穿侧板(2)设置，所述转轴(15)上设有两个齿轮(16)，所述齿轮(16)和第二齿条(13)相互啮合设置。4.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述框形体(22)两侧外壁均水平设有导向杆(26)，所述导向杆(26)贯穿壳体(4)侧壁设置，所述导向杆(26)延伸至壳体(4)外侧的一端设有挡块(27)，两个所述侧板(2)对应导向杆(26)的位置处均开设有通孔(28)，且导向杆(26)设在通孔(28)内。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述伸缩杆(5)为液压伸缩杆或电动伸缩杆。6.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述转轴(15)延伸至侧板(2)外侧的一端设有L型摇杆(18)。7.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，所述第二电机(23)为低转速电机。8.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用精密打磨装置，其特征在于，每个所述支撑腿(19)底面均设有防滑垫。2CN108115510A说明书1/3页一种汽车零件加工用精密打磨装置技术领域[0001]本发明涉及打磨装置技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用精密打磨装置。背景技术[0002]随着我国经济的飞速发展，汽车作为代步工具已经走入寻