一种多档EV动力装置.pdf
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相关资料
一种多档EV动力装置.pdf
本发明涉及动力控制技术领域,尤其是一种多档EV动力装置。它包括主要由尾端内装设有内太阳轮且首端内装设有外太阳轮的行星支架、贯穿于行星支架分布并与内太阳轮相连的动力中心轮轴、装设于行星支架上且首端与外太阳轮相啮合的外行星轮、装设于行星支架内并同时与内太阳轮及外行星轮的尾端相啮合的内行星轮构成的齿轮变速装置以及连接动力中心轮轴的首端的第一电机组、连接行星支架的尾端的第二电机组,与形成于外太阳轮上的动力输出轴套相连的动力输出装置。本发明利用配置的两个电机组进行动力输入,而电机组则可根据逻辑控制需求起到动力电机、
多电机多档轮毂动力装置.pdf
本发明提供多电机多档轮毂动力装置,属于多档轮毂动力装置领域,包括至少2个电机、耐磨部件、固定轴、轮毂、外盖、至少2个太阳轮和2组行星轮。太阳轮的内圈通过耐磨部件安装在固定轴上,每个电机设计有电机输出接口,每个电机通过电机输出接口与太阳轮连接。轮毂设计为内部空心的圆盘结构,行星轮安装在轮毂内部且行星轮的转轴固定在轮毂上。内外行星轮分别与一个太阳轮啮合;电机固定在固定轴上。
含三档自动变速模块的多模复合混合动力装置.pdf
本发明公开了含三档自动变速模块的多模复合混合动力装置,包括发动机、弹性减震器、第一电机、行星耦合器、第二电机及三档自动变速模块;所述发动机、弹性减震器、第一电机、行星耦合器、第二电机、三档自动变速模块依次同轴安装;所述第一电机的传动轴、第二电机的传动轴均为空心轴,所述第一电机的传动轴与行星耦合器第一太阳轮连接,所述行星耦合器的输入轴穿过第一电机的传动轴与弹性减震器连接;所述第二电机的传动轴与行星耦合器第二太阳轮连接;所述行星耦合器的输出轴穿过第二电机的传动轴与三档自动变速模块连接。本发明具有传动模式更丰富
一种新型多轴切削动力装置.pdf
本发明提供了一种新型多轴切削动力装置,包括多轴动力组件和Y轴动力装置;多轴动力组件与Y轴动力装置滑动连接;多轴动力组件包括:传动齿轮轴,所述传动齿轮轴平行于Y轴,并设于多轴箱体的内部;主轴电机安装于第一电机座上并与传动齿轮轴驱动连接;主动齿轮排列安装于传动齿轮轴之上;X轴主轴上的X轴从动齿轮与传动齿轮轴上的主动齿轮正交啮合传动;Z轴主轴与X轴主轴在不同平面错位设置,Z轴主轴上的Z轴从动齿轮与X轴主轴上的X轴从动齿轮正交啮合传动;X轴主轴及Z轴主轴的两端与多轴箱体通过轴承旋转连接;X轴主轴及Z轴主轴端部设有
一种多档变速机构.pdf
本发明涉及一种变速机构,尤其涉及一种多档变速的变速机构。包括输入装置、输出装置、外壳、行星齿轮机构,所述输入装置包括输入轴,所述行星齿轮机构安装于外壳内部,由行星架和行星齿轮组成,所述行星架固定于外壳内部,所述行星齿轮设置于所述行星架上,所述输入装置通过行星齿轮机构与所述输出装置连接。本发明实用性强,结构紧凑,操作简单,节约了生产成本;更加人性化,具有巨大的商业开发价值。