一种新能源汽车电机磁性检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108267323A(43)申请公布日2018.07.10(21)申请号201711468261.6(22)申请日2017.12.29(71)申请人福建大酉新能源电机科技股份有限公司地址355009福建省宁德市福安市甘棠镇北部104国道东侧F地块2厂房(72)发明人赵权殷妹军王晓平(74)专利代理机构福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙)35226代理人李明通(51)Int.Cl.G01M17/007(2006.01)G01R33/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新能源汽车电机磁性检测装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车电机磁性检测装置，包括安装座，安装座的内部开设有安装腔，安装腔的一侧内壁连接有水平设置的推杆电机，推杆电机的输出轴连接有驱动电机，驱动电机的输出轴末端通过联轴器连接有竖直设置的转轴，转轴远离驱动电机的一端套接有第一齿轮，转轴靠近驱动电机的一侧活动套接有水平设置的固定板，固定板远离转轴的一端焊接有第一夹块，第一夹块远离固定板的一侧设有与安装座的顶部表面焊接的第二夹块，第二夹块远离第一夹块的一侧设有与安装座的顶部表面连接的安装板。本发明设计新颖，操作简单，不仅检测效率高，检测角度全，而且方便工作人员操作，适合进行市场推广。CN108267323ACN108267323A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车电机磁性检测装置，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）的内部开设有安装腔（2），所述安装腔（2）的一侧内壁连接有水平设置的推杆电机（3），所述推杆电机（3）的输出轴连接有驱动电机（4），所述驱动电机（4）的输出轴末端通过联轴器连接有竖直设置的转轴（5），所述转轴（5）远离驱动电机（4）的一端套接有第一齿轮（6），所述转轴（5）靠近驱动电机（4）的一侧活动套接有水平设置的固定板（7），所述固定板（7）远离转轴（5）的一端焊接有第一夹块（8），所述第一夹块（8）远离固定板（7）的一侧设有与安装座（1）的顶部表面焊接的第二夹块（9），所述第二夹块（9）远离第一夹块（8）的一侧设有与安装座（1）的顶部表面连接的安装板（17），所述安装板（17）靠近第二夹块（9）的一侧沿其高度方向阵列设置有多组扫描探头（18），所述扫描探头（18）远离安装板（17）的一侧设有与安装座（1）的顶部连接的支撑板（10），且支撑板（10）与安装座（1）相互垂直，所述支撑板（10）的顶端焊接有水平设置的顶板（11），所述顶板（11）的底部表面开设有凹槽（12），所述凹槽（12）的内部活动套接有连接块（13），所述连接块（13）伸出凹槽（12）的一端垂直焊接有固定杆（14），所述固定杆（14）远离连接块（13）的一端连接有水平设置的夹板（16）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述安装腔（2）的顶部沿其长度方向开设有第一通孔，且第一通孔与安装腔（2）连通，所述驱动电机（4）的输出轴贯穿第一通孔，所述第一夹块（8）的底部焊接有滑块，所述滑块滑动安装在第一通孔内。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述固定杆（14）的中间位置固定套接有水平设置的第二齿轮（15），且第二齿轮（15）与第一齿轮（6）啮合传动。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述第一夹块（8）和第二夹块（9）相互靠近的一侧表面均开设有弧形槽。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述固定板（7）的内部开设有第二通孔，所述第二通孔的内部套接有轴承，且转轴（5）贯穿轴承的内圈。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述夹板（16）的底部表面开设有卡接槽，所述卡接槽的顶部内壁设有弹簧垫，所述弹簧垫的表面设有毛刺。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁性检测装置，其特征在于，所述扫描探头（18）与磁性检测仪连接，所述磁性检测仪的型号为ZH9381。2CN108267323A说明书1/3页一种新能源汽车电机磁性检测装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车电机技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电机磁性检测装置。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车中电机的必不可少的设备，而电机品质的好坏则直接影响车辆的行驶安全，为此，厂家在生产新能源汽车电机时需要对电机成品进行抽样检测，其中的一项检测项目就是检测电机的磁性强弱，而传统的检测方式主要