

一种机器人专用谐波减速机.pdf
一只****爱敏
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种机器人专用谐波减速机.pdf
本发明公开了一种机器人专用谐波减速机,包括减速机主体、轴承紧固件、波发生器和中空连接轴,所述减速机主体上方安装有连接固定板,所述轴承紧固件上方设置有刚性齿轮,所述支撑板上方安装有固定螺栓,所述固定螺栓上方连接有所述波发生器,所述波发生器下方安装有发生器调节杆,所述发生器调节杆下方安装有保护轴承,所述保护轴承下方连通有轴承连接杆,所述轴承连接杆上方安装有所述中空连接轴,所述中空连接轴下方安装有柔性齿轮,所述柔性齿轮上方安装有辅助通孔,所述辅助通孔下方安装有穿轴孔。本发明设置有中空连接轴,便于机器人内部走线,
谐波减速机及工业机器人.pdf
本发明公开了一种谐波减速机及工业机器人,涉及精密减速机技术领域,其中谐波减速机包括柔轮和刚轮,柔轮包括外齿部,刚轮包括与外齿部相配合的内齿部;其中,外齿部的齿面和/或内齿部的齿面设有网纹结构,网纹结构包括多个阵列布置的凸台。本发明的网纹结构使得齿面形成多个阵列布置的微小凸台,从而在微小凸台的作用下使柔轮与刚轮啮合时能够增加外齿部的齿面与内齿部的齿面的接触面积,有效抑制齿面的早期快速磨损,提高了齿面的耐磨性,提高了谐波减速机的可靠性和使用寿命;而且增大齿面的接触面积还能够增大谐波减速机的承载能力。
一种谐波减速机构.pdf
本发明涉及一种谐波减速机,特别涉及一种谐波减速机构,包含波发生器、柔轮和刚轮,柔轮为柔性筒状薄壁,波发生器位于柔轮内侧且与柔轮内轮面配合,刚轮位于柔轮外侧,柔轮的外轮面和刚轮的内轮面设置有互相啮合的齿,柔轮的齿数小于刚轮的齿数,波发生器包含凸轮和柔性轴承,凸轮包含转动轴和凸轮圈,凸轮圈的外轮面呈椭圆状,凸轮圈套设在转动轴上,柔性轴承的内圈套设在凸轮圈外轮面上,柔性轴承的外圈与柔轮内侧面配合。本发明通过将凸轮设置成转动轴和凸轮圈,使得凸轮圈与柔性轴承配合,当柔性轴承损坏时,凸轮圈容易产生磨损,仅需更换凸轮圈
一种谐波减速机.pdf
本发明涉及减速机领域,公开了一种谐波减速机,包括波发生器(1)、柔轮(2)和钢轮(3),波发生器(1)上设有柔轮(2)并带动柔轮(2)转动,柔轮(2)与钢轮(3)啮合,柔轮(2)上设有柔轮外齿(201),钢轮(3)上设有钢轮内齿(301),定义柔轮外齿(201)的参数如下:柔轮外齿(201)的齿厚为b,柔轮外齿(201)的齿高为c,柔轮外齿(201)的齿顶到分度圆距离为d;定义钢轮内齿(301)的参数如下:钢轮内齿(301)的齿厚为B,钢轮内齿(301)的齿高为C,钢轮内齿(301)的齿顶到分度圆距离为D
一种机器人中空减速机谐波发生器安装结构.pdf
本发明涉及机器人关节安装结构领域,公开了一种机器人中空减速机谐波发生器安装结构,包括穿线管和关节铸件,穿线管的一端穿设于关节铸件内部的腔体中并固定,穿线管的另一端穿过关节铸件伸出到关节铸件的外部形成安装部;波发生器采用倒置安装的方式套装在穿线管的安装部的外部,波发生器与中空减速机相配合;波发生器的末端安装有正齿轮,正齿轮与电机相配合。本申请中的安装结构在不影响传动比的情况下,有效的利用了与铸件关节相邻的下一关节的空间,有效减小了铸件关节的尺寸。本申请中的倒装结构的结构简单、加工生产便捷、生产成本低;由于将