非固定式的胎压侦测器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108263150A(43)申请公布日2018.07.10(21)申请号201810268451.1(22)申请日2018.03.29(71)申请人上海为彪汽配制造有限公司地址201323上海市浦东新区祝桥镇金闻路51号(72)发明人尤山泉李国鼎周明立(74)专利代理机构上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251代理人郭桂峰(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图10页(54)发明名称非固定式的胎压侦测器(57)摘要本发明提供一种非固定式的胎压侦测器，其用于一车轮，车轮具有一轮圈及一轮胎，轮胎及轮圈间形成一气压空间，轮圈设有连通气压空间的一气嘴，胎压侦测器包含：一本体及一侦测模组，本体活动设于气压空间且具有一容置空间，本体具有不同长度的一长轴及垂直于长轴的短轴；侦测模块设于容置空间，侦测模块用以感测气压空间的气体压力。因此，本发明的本体能够保持绕长轴方向转动，并且不用使用任何工具，即可安装，达到安装便利的效果。CN108263150ACN108263150A权利要求书1/1页1.一种非固定式的胎压侦测器，其用于一车轮，所述车轮具有一轮圈及套设于所述轮圈上的一轮胎，所述轮胎及所述轮圈间形成一气压空间，所述轮圈设有连通所述气压空间的一气嘴，其特征在于，所述胎压侦测器包含：一本体，其活动设于所述气压空间，所述本体内设有一容置空间，其中，所述本体具有一长轴及垂直于所述长轴的短轴，所述长轴的长度大于所述短轴室外长度；以及一侦测模组，其设于所述容置空间，所述侦测模组具有相互耦接的一感测单元、一中央处理单元、一无线传输单元及一提供电力的电力单元；所述感测单元用于侦测所述气压空间内的气体压力并产生一压力讯号，所述中央处理单元接收所述压力讯号，并由所述无线传输单元将所述压力讯号以无线方式向外传输。2.如权利要求1所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述本体的外形为椭圆体、橄榄球体或圆柱体。3.如权利要求1所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述侦测模组具有一电路基板，所述感测单元、所述中央处理单元、所述无线传输单元及所述电力单元设于所述电路基板，所述电路基板的设置方向与所述长轴平行。4.如权利要求3所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述电路基板具有相反设置的一第一面及一第二面，所述感测单元、所述中央处理单元及所述无线传输单元设于所述电路基板的第一面，所述电力单元设于所述电路基板的第二面，所述感测单元、所述中央处理单元及所述无线传输单元的合计重量小于所述电力单元的重量。5.如权利要求1所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述侦测模组更具有一电路基板，所述感测单元、所述中央处理单元、所述无线传输单元及所述电力单元设于所述电路基板，所述电路基板的设置方向与所述短轴平行。6.如权利要求5所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述电路基板具有相反设置的一第一面及一第二面，所述感测单元、所述中央处理单元及所述无线传输单元设于所述电路基板的第一面，所述电力单元设于所述电路基板的第二面，所述感测单元、所述中央处理单元及所述无线传输单元的合计重量小于所述电力单元的重量。7.如权利要求1所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述本体内设有一容纳件，所述容置空间设于所述容纳件中。8.如权利要求7所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述本体包覆所述容纳件，所述容纳件呈球体状。9.如权利要求1所述的非固定式的胎压侦测器，其特征在于：所述无线传输单元是射频天线。。2CN108263150A说明书1/5页非固定式的胎压侦测器技术领域[0001]本发明是关于一种用于车轮的胎压侦测相关领域，尤指一种具有跳脱与气嘴连接方式之非固定式胎压侦测器。背景技术[0002]胎压侦测器为一种装设于车轮，用以侦测轮胎的气压是否足够的电子系统，此系统会实时侦测，并且以仪表、数字显示或是单纯以灯号或声音让驾驶人得知胎压的变化，以减少因胎压过高或不足所导致的交通事故。[0003]胎压侦测器的运作方式主要可分为间接式与直接式。其中，间接式胎压侦测器，其非直接侦测轮胎的胎压，而是侦测车轮的转速，若胎压侦测器侦测到某一车轮的转速与其他车轮的转速差距过大，则可能有胎压异常而会提醒驾驶人，但是，间接式胎压侦测器又无法提供给驾驶人实际的胎压数值。[0004]再者，直接式胎压侦测器，其具有讯号发射功能的传感器，能够提供驾驶者车轮实际的胎压数值，其中，依安装方式分有胎外式及胎内式两种，胎外式的传感器是装在车轮的气嘴上，可由车主自行简易安装，但是因传感器本身有重量，锁在气嘴上会造成车轮质量不平均分布，而影响车轮平衡，而且灌气时需拆开传感器，会有碰坏传感器的风险。[