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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108273709A(43)申请公布日2018.07.13(21)申请号201810151129.0(22)申请日2018.02.14(71)申请人安徽机电职业技术学院地址241002安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号(72)发明人邹家鹏孙俊陈高朋(51)Int.Cl.B05C13/02(2006.01)B05C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置(57)摘要本发明公开了一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,包括升降架,所述升降架的两侧均安设有步进电机和丝杠座,所述丝杠座上安设有主动丝杠和从动丝杠,所述主动丝杠与所述步进电机配合,所述主动丝杠和所述从动丝杠上均键连接有带轮,所述主动丝杠和所述从动丝杠通过皮带配合,所述主动丝杠和所述从动丝杠均与拉紧架配合,所述拉紧架底部焊接有若干拉臂,所述升降架的底部具有若干底腿架,所述底腿架的底部可拆卸连接有底腿,所述拉臂和所述底腿的端部均具有拉头。该丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置结构简单,易于维修,操作方便,安全性高,汽车配件的固定和摘取快捷容易,降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率,值得推广使用。CN108273709ACN108273709A权利要求书1/1页1.一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,包括升降架(1),其特征在于:所述升降架(1)顶部与升降油缸(2)的活塞杆(3)连接,所述升降架(1)一端位置安设有接线座(4),所述接线座(4)外接有电机控制器(5),所述升降架(1)的两侧均安设有步进电机(6)和丝杠座(7),所述丝杠座(7)上安设有主动丝杠(8)和从动丝杠(9),所述主动丝杠(8)与所述步进电机(6)配合,所述主动丝杠(8)和所述从动丝杠(9)上均键连接有带轮(10),所述主动丝杠(8)和所述从动丝杠(9)通过皮带(11)配合,所述主动丝杠(8)和所述从动丝杠(9)均与拉紧架(12)配合,所述拉紧架(12)底部焊接有若干拉臂(13),所述升降架(1)的底部具有若干底腿架(14),所述底腿架(14)的底部可拆卸连接有底腿(15),所述拉臂(13)和所述底腿(15)的端部均具有拉头(16)。2.根据权利要求1所述的一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,其特征在于:所述升降架(1)的顶部以及所述活塞杆(3)的底部均具有连接板(17),所述升降架(1)和所述活塞杆(3)通过所述连接板(17)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,其特征在于:所述步进电机(6)通过联轴器(18)与所述主动丝杠(8)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,其特征在于:所述步进电机(6)与所述接线座(4)电连接,步进电机(6)均通过所述电机控制器(4)同步控制,所述电机控制器(4)上具有松开按钮(19)和拉紧按钮(20)。5.根据权利要求1所述的一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,其特征在于:所述拉头(16)上开设有与汽车配件(24)适配的拉紧槽(21),所述底腿(15)的端部焊接有台阶(22),所述台阶(22)通过螺栓(23)与所述底腿架(13)可拆卸连接。2CN108273709A说明书1/3页一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置技术领域[0001]本发明涉及汽车生产设备领域,具体为一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置。背景技术[0002]在汽车配件领域中,多种型号的汽车内饰件均需要进行挂胶或电镀处理,在挂胶操作中,需要将普遍为方框形、圆环形的内饰件送入挂胶池中进行挂胶,目前常用的方式是通过特制的挂胶架挂住内饰件,然后将挂胶架送入挂胶池,但是挂胶架上内饰件的挂放操作不规范,且稳定性不好,时有发生内饰件掉落的问题,影响工作效率,现需要一种能够快速完成内饰件挂放的设备来解决上述问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种丝杠传动的汽车配件夹持挂胶装置,包括升降架,所述升降架顶部与升降油缸的活塞杆连接,所述升降架一端位置安设有接线座,所述接线座外接有电机控制器,所述升降架的两侧均安设有步进电机和丝杠座,所述丝杠座上安设有主动丝杠和从动丝杠,所述主动丝杠与所述步进电机配合,所述主动丝杠和所述从动丝杠上均键连接有带轮,所述主动丝杠和所述从动丝杠通过皮带配合,所述主动丝杠和所述从动丝杠均与拉紧架配合,所述拉紧架底部焊接有若干拉臂,所述升降架的底部具有若干底腿架,所述底腿架的底部可拆卸连接有底腿,所述拉臂和所述底腿的端部均具有拉头。[0005]优选的,所述升降架的顶部以及所述