一种船用起重机的回转限位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108313899A(43)申请公布日2018.07.24(21)申请号201810377543.3(22)申请日2018.04.25(71)申请人中船绿洲镇江船舶辅机有限公司地址212000江苏省镇江市京口区谏壁镇越河街56号(72)发明人余明德眭国忠何金明(51)Int.Cl.B66C23/94(2006.01)B66C23/84(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种船用起重机的回转限位装置(57)摘要本发明公开了一种船用起重机的回转限位装置，包括起重机基座、回转支承、起重机回转盘、驱动齿轮箱、液压马达和回转限位开关，所述起重机基座上安装有带内齿的回转支承，起重机回转盘上安装有驱动齿轮箱，液压马达通过驱动齿轮箱驱动小齿轮，所述小齿轮与回转支承形成一对内啮合驱动齿轮副，所述回转限位开关在液压马达的作用下，在上下极限位置时，会切断回转驱动动力，使起重机在设定的回转角度范围内回转。本发明通过修改目前的回转限位装置形式，增加了设备的回转工作角度，提高了起重机的工作效率，且本发明的回转限位装置安装和调试简单，回转角度调整范围大。CN108313899ACN108313899A权利要求书1/1页1.一种船用起重机的回转限位装置，其特征在于，包括起重机基座、回转支承、起重机回转盘、驱动齿轮箱、液压马达和回转限位开关，所述起重机基座上安装有带内齿的回转支承，起重机回转盘上安装有驱动齿轮箱，液压马达通过驱动齿轮箱驱动小齿轮，所述小齿轮与回转支承形成一对内啮合驱动齿轮副，所述回转限位开关在液压马达的作用下，在上下极限位置时，会切断回转驱动动力，使起重机在设定的回转角度范围内回转。2.根据权利要求1所述的船用起重机的回转限位装置，其特征在于，所述回转限位开关由开关主体、活动螺母、透盖、端盖、螺杆及行程开关，所述开关主体的一端通过紧固件固定有端盖，开关主体的另一端通过紧固件固定有透盖，所述螺杆设置在开关主体内，且一端通过轴承安装在端盖上，另一端穿过透盖中心与液压马达的输出轴相连接，螺杆上套有活动螺母，所述开关主体的一侧固定有过渡板，行程开关安装在过渡板上，螺杆在液压马达的作用下，带动活动螺母沿螺杆长度方向移动，在上下极限位置时，触发行程开关动作，从而切断回转驱动动力，使起重机在设定的回转角度范围内回转。3.根据权利要求1所述的船用起重机的回转限位装置，其特征在于，所述液压马达由马达配流盘、马达壳体和马达输出轴组成，所述马达壳体内设置有马达配流盘、马达输出轴，所述马达配流盘上设置有轴孔，螺杆插入马达配流盘轴孔内，通过平键与马达配流盘连接，马达配流盘与液压马达输出轴同轴，即马达配流盘的轴孔与液压马达输出轴转速相同，保证螺杆与小齿轮的转速比值等于驱动齿轮箱的速比。4.根据权利要求2所述的船用起重机的回转限位装置，其特征在于，所述回转角度为0—540°。2CN108313899A说明书1/3页一种船用起重机的回转限位装置技术领域[0001]本发明涉及起重机技术领域，具体涉及一种船用起重机的回转限位装置。背景技术[0002]大多数起重机在工作时的回转角度均有限制，通常≤360°（有限回转），用以限制起重机的回转角度，以免扭断或损坏电缆等，从而达到起重机安全作业的目的。回转角度的限制通过回转限位装置实现，通常回转限位装置中的限位开关和挡板分别设置在可自由回转的回转盘和固定基座上，受其结构影响，回转角度最大只能达到360°。此类回转限位装置的设置，无法实现更大的回转角度，且常规的回转限位装置安装和调试均不方便。发明内容[0003]本发明的目的在于：为了解决上述问题之一，提供一种船用起重机的回转限位装置，使起重机的回转角度达到540°，甚至更大。[0004]本发明是通过以下技术方案实现的：一种船用起重机的回转限位装置，包括起重机基座、回转支承、起重机回转盘、驱动齿轮箱、液压马达和回转限位开关，所述起重机基座上安装有带内齿的回转支承，起重机回转盘上安装有驱动齿轮箱，液压马达通过驱动齿轮箱驱动小齿轮，所述小齿轮与回转支承形成一对内啮合驱动齿轮副，所述回转限位开关在液压马达的作用下，在上下极限位置时，会切断回转驱动动力，使起重机在设定的回转角度范围内回转。[0005]进一步，所述回转限位开关由开关主体、活动螺母、透盖、端盖、螺杆及行程开关，所述开关主体的一端通过紧固件固定有端盖，开关主体的另一端通过紧固件固定有透盖，所述螺杆设置在开关主体内，且一端通过轴承安装在端盖上，另一端穿过透盖中心与液压马达的输出轴相连接，螺杆上套有活动螺母，所述开关主体的一侧固定有过渡板，行程开关安装在过渡板上，螺杆在液压马达的作用下，带动活动螺母沿螺杆长度方向移动，在上下极限位置时，