基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统.pdf
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基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统.pdf
本发明公开了基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统,第一行星架通过第五传动轴、第一传动轴与第一动力源连接,第一制动器设置于第五传动轴上,第一太阳轮通过第四传动轴与第三动力源形成驱动连接,且第二制动器设置于第四传动轴上;第二行星架与第一齿圈连接,且第二行星架通过第二传动轴与动力输出装置连接,第二太阳轮通过第三传动轴与第二动力源形成驱动连接,第二齿圈与第四传动轴连接;控制器与第一制动器、第二制动器、第一动力源、第二动力源和第三动力源电性连接。本发明中第二动力源和第三动力源安装在远离第一动力源,以减少第一动力源
基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成.pdf
本发明涉及一种基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成,属于混合动力汽车领域,包括设置在输出轴上的主减速齿轮和差速器、与该主减速齿轮传动连接的减速齿轮机构、与该减速齿轮机构传动连接的双行星排齿轮机构以及与双行星排齿轮机构同轴布置且分设于双行星排齿轮机构两侧的第一动力源与第二动力源和第三动力源。本发明能够在整个运行车速区间提高传动系统运行效率,改善整车燃油经济性。
双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统.pdf
本发明公开了一种双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统,第一行星架通过第一离合器与第一太阳轮形成离合连接,第一太阳轮通过第三传动轴与第三动力源连接,第一动力源通过第一传动轴、第四传动轴与第一行星架连接,制动器设置于第四传动轴上;第二行星架通过减速装置与动力输出轴连接;第二太阳轮通过第二传动轴与第二动力源连接,齿圈通过第二离合器与第二行星架形成离合连接;控制器与第一离合器、第二离合器、制动器、第一动力源、第二动力源和第三动力源电性连接。本发明的多动力源多模动力耦合装置,在E‑CVT混合驱动时,通过两个离合器、
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一种基于行星轮传动的混合动力汽车的驱动系统.pdf
本发明提供了一种基于行星轮传动的混合动力汽车的驱动系统,它包括:发动机、第一电机、第二电机、储能机构,发动机、第一电机的输出端通过第一行星齿轮机构传动连接,第一行星齿轮机构的输出与第二行星齿轮机构传动连接,第二电机的输出端与第二行星齿轮机构传动连接,第一行星齿轮机构的第一齿圈上设有第一离合器,第一行星齿轮机构的第一行星架的输出端与第二行星齿轮机构的第二齿圈传动连接,第二电机的输出端与第二行星齿轮机构的第二太阳轮传动连接,第一行星齿轮机构的第一行星架和第二行星齿轮机构的第二齿圈之间设有第二离合器。本发明混合