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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108368749A(43)申请公布日2018.08.03(21)申请号201680049701.1(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.10.021127代理人王小东(30)优先权数据62/236,1272015.10.01US(51)Int.Cl.62/294,0582016.02.11USF01D25/20(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.02.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2016/0550872016.10.02(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/059402EN2017.04.06(71)申请人康明斯公司地址美国印第安纳州(72)发明人N·巴加亚卡尔权利要求书3页说明书9页附图20页(54)发明名称废热回收动力驱动器及用于其的润滑系统(57)摘要提供了一种用于发动机的润滑系统和方法。在一些实施方式中,该润滑方法包括:利用位于动力驱动外壳中的齿轮箱驱动润滑油泵,所述齿轮箱包括废热回收系统的膨胀器的膨胀器轴;利用所述润滑油泵从位于动力驱动外壳中的润滑油底壳抽吸润滑流体;利用所述润滑流体润滑支撑所述膨胀器的膨胀器轴轴承;以及在润滑所述膨胀器轴轴承之后,将所述润滑流体转移到所述润滑油底壳。CN108368749ACN108368749A权利要求书1/3页1.一种润滑方法,该润滑方法包括:利用齿轮箱(108,208,300)驱动润滑油泵(288),所述齿轮箱(108,208,300)包括废热回收系统的膨胀器的膨胀器轴(310);利用所述润滑油泵(288)从位于动力驱动外壳(400)中的润滑油底壳(280)抽吸润滑流体;利用所述润滑流体润滑支撑所述膨胀器的膨胀器轴轴承;以及在润滑所述膨胀器轴轴承之后,将所述润滑流体转移到所述润滑油底壳。2.根据权利要求1所述的方法,该方法进一步包括:将工作流体泵送通过所述动力驱动外壳中的冷却回路;以及通过所述动力驱动外壳将热从所述润滑流体传递至所述工作流体以冷却所述润滑流体。3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述润滑流体易于与所述工作流体混合。4.根据权利要求1所述的方法,该方法进一步包括:驱动馈送泵以使工作流体循环通过所述动力驱动外壳以冷却所述动力驱动外壳。5.根据权利要求4所述的方法,其中,驱动馈送泵的步骤包括:利用所述膨胀器的所述膨胀器轴(310)驱动所述齿轮箱(300)的第一齿轮系(314)。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述第一齿轮系包括安装在输出轴上的大齿轮(242),其中所述冷却泵(288)由所述输出轴(352)驱动。7.根据权利要求5所述的方法,该方法进一步包括:利用所述第一齿轮系(314)驱动所述齿轮箱(108,208,300)的第二齿轮系,以将动力传递至内部燃烧发动机的曲轴。8.根据权利要求1所述的方法,该方法进一步包括利用位于所述动力驱动外壳中的齿轮箱(108,208,300)将动力从所述废热回收系统的膨胀器传递至内部燃烧发动机的曲轴。9.根据权利要求8所述的方法,其中,传递动力的步骤包括:利用由所述膨胀器轴驱动的输出轴来驱动所述齿轮箱(300)的第二齿轮系(316)。10.根据权利要求1所述的方法,其中,抽吸润滑流体的步骤包括:通过位于所述动力驱动外壳的壳体罩上的润滑油抽吸枪从所述润滑油底壳转移所述润滑流体。11.根据权利要求10所述的方法,该方法进一步包括:通过润滑油过滤器将所述润滑流体从所述壳体罩转移到所述膨胀器轴轴承。12.根据权利要求1所述的方法,其中,所述润滑流体流过润滑回路,该润滑回路独立于驱动所述废热回收系统的内部燃烧系统的润滑回路。13.一种燃烧发动机,该燃烧发动机包括:曲轴;废热回收系统,该废热回收系统包括具有膨胀器轴的膨胀器;润滑油泵;联接至所述润滑油泵的输出轴;第一减速装置,该第一减速装置用于将动力从所述膨胀器轴传递至所述输出轴以驱动所述润滑油泵;以及第二减速装置,该第二减速装置用于将动力从所述输出轴传递至所述曲轴。14.根据权利要求13所述的燃烧发动机,该燃烧发动机进一步包括动力驱动外壳,该动2CN108368749A权利要求书2/3页力驱动外壳包括安装在动力驱动外壳本体上的壳体罩,其中,所述第一减速装置被包围在所述动力驱动外壳内。15.根据权利要求13所述的燃烧发动机,该燃烧发动机进一步包括联接至所述输出轴的润滑油泵,其中,所述输出轴被构造成同时驱动所述润滑油泵和所述冷却泵。16.根据权利要求15所述的燃烧发动机,该燃烧发动机进一步包括支撑所述膨胀器轴的膨胀器轴承、位于所述动力驱动外壳内的润滑油底壳、润滑油排放枪和位于所述动力驱动外壳上的润滑油返回槽,其中,所述润滑油