废热回收动力驱动器及用于其的润滑系统.pdf
爱欢****23
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相关资料
废热回收动力驱动器及用于其的润滑系统.pdf
提供了一种用于发动机的润滑系统和方法。在一些实施方式中,该润滑方法包括:利用位于动力驱动外壳中的齿轮箱驱动润滑油泵,所述齿轮箱包括废热回收系统的膨胀器的膨胀器轴;利用所述润滑油泵从位于动力驱动外壳中的润滑油底壳抽吸润滑流体;利用所述润滑流体润滑支撑所述膨胀器的膨胀器轴轴承;以及在润滑所述膨胀器轴轴承之后,将所述润滑流体转移到所述润滑油底壳。
用于动力源的废热回收系统.pdf
本发明涉及一种结合动力源系统使用的废热回收系统。泵可将工作流体加压至设定压力阈值,并将该工作流体进给至流体流动路径中。蒸发器和冷凝器可各自连接至流体流动路径。当工作流体高于设定压力阈值和预定热阈值时,连接至蒸发器和冷凝器中的每一个的可以为能够接收该工作流体的涡轮机。然后,具有电动机模式和发电机模式的电机可附接至涡轮机。附接至涡轮机的另一端部的可以为联轴器,该联轴器还附接至泵。可通过联轴器由在电动机模式下操作的电机给泵提供动力,以提供压力至废热回收系统。
废气动力涡轮、废热回收系统和废热回收系统运行方法.pdf
本发明涉及一种废气动力涡轮(20)、废热回收系统(1)和用于使废热回收系统运行的方法,其中,废气动力涡轮具有:涡轮罩壳(21);转子(23),其可旋转地支承在涡轮罩壳中并且具有多个涡轮叶片(23a);布置在涡轮罩壳中的导向叶栅(24)以用于控制涡轮叶片的废气流入,其中,涡轮罩壳具有多个废气进入通道(22a,22b)以用于通过导向叶栅将废气引导到涡轮叶片上,其中,各个废气进入通道彼此分离直至导向叶栅,并且其中,在每个废气进入通道中布置有压力传感器以用于测量在相应的废气进入通道中的废气压力(PI,PII)。在
废热回收系统、具备该废热回收系统的船舶以及废热回收方法.pdf
废热回收系统具备:废气经济器(3),从自舶用主机引导的废气流动的上游侧朝向下游侧配置有高压蒸气产生器(3a)和低压蒸气产生器(3b);第一辅助锅炉(5a),具有第一蒸气锅筒(5a2);第二辅助锅炉(5b),其具有第二蒸气锅筒(5b2);第一循环流路,以将第一蒸气锅筒(5a2)用作第一蒸气产生器(3a)的汽水分离器的方式连接;第二循环流路,以将第二蒸气锅筒(5b2)用作第二蒸气产生器(3b)的汽水分离器的方式连接;第三循环流路,以将第二蒸气锅筒(5b2)用作高压蒸气产生器(3a)的汽水分离器的方式连接;以及
用于回收废热的膨胀装置和包括该装置的废热回收系统.pdf
本发明提供一种用于回收废热的膨胀装置和包括该装置的废热回收系统。具体地,本发明提供一种用于回收废热的膨胀装置,其设置在废热回收系统的锅炉和冷凝器之间,所述膨胀装置包括:至少两个涡轮;以及分配阀,所述分配阀将从锅炉供应的工作流体分配至所述至少两个涡轮,其中所述至少两个涡轮包括动力涡轮和一个或多个辅助涡轮,其中所述动力涡轮配置成接收比所述一个或多个辅助涡轮更大量的工作流体。